本实用新型涉及液体能源运输技术领域，特别是涉及一种便于维护的lng装卸臂。
背景技术：
lng是液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写，卸车是lng运输车通过增压器给运输车加压，使lng从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。lng运输车的装卸也可以不用增压器，也可以改用低温泵。lng装卸臂是一种用于实现地面设备与液体槽车或其它可移动容器之间传输lng的装置。
然而现有的lng装卸臂在使用过程中需要工作人员人工拖动装卸臂与运输槽车去连接，加大了工作人员的劳动强度，且装卸臂底端没有支撑，传输过程中容易导致装卸臂中间应力集中，对装卸臂与地面容器连接不利的问题，为此我们提出一种便于维护的lng装卸臂。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于维护的lng装卸臂，能都带来在lng装卸臂本体底端给予其有效支撑，防止其在传输过程中，中间应力集中，避免lng装卸臂本体与地面容器连接不利问题的技术效果。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的lng装卸臂，包括支撑架、活动板以及lng装卸臂本体，所述活动板顶端对称固定有支撑板，两个所述支撑板顶端之间固定设置有固定弧板，所述固定弧板顶端一侧固定设置有连接轴，所述连接轴顶端转动设置有连接板，所述连接板顶端固定设置有活动弧板，所述固定弧板远离连接轴一侧顶端固定设置有条座，所述条座外侧对称固定设置有拉簧，所述拉簧远离条座一端固定设置有盖帽，所述盖帽内侧中间固定设置有插杆，所述条座顶端开设有插槽，所述活动弧板远离连接板一侧底端固定设置有插板，所述插板位于插槽内部，所述插杆贯穿拉簧、插槽以及插板，所述插杆一端位于条座内部，所述lng装卸臂本体位于活动弧板与固定弧板之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架内部两侧对称开设有滑槽，所述滑槽内部设置有限位滑块，所述活动板位于两个限位滑块之间并与之固定连接，所述活动板底端两个对称固定设置有吊块，所述吊块底端固定设置有斜撑，两个所述斜撑之间底端固定设置有支座，所述支座底端固定设置有内螺纹管，所述内螺纹管底端转动设置有螺杆，所述螺杆底端固定设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮底端一侧啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮背离第二锥齿轮一侧固定设置有转杆，所述转杆贯穿支撑架一侧，所述转杆位于支撑架外侧一端固定设置有转把。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动弧板以及固定弧板相对侧均固定设置有橡胶垫，所述橡胶垫表面开设有w形防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架底端两侧固定设置有万向轮，所述万向轮顶端活动设置有固定刹片。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖帽外侧截面为弧形，所述盖帽外侧面开设有s形防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板底端轴向截面为与连接轴对应的弧形，所述连接板与连接轴接触面均涂有润滑层。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽以及限位滑块横向截面为三角形，所述滑槽以及限位滑块表面均设有润滑层。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转把外侧开设有x形防滑纹，所述x形防滑纹在转把外侧均匀分布。
与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
1、通过在活动板顶端加装活动弧板以及固定弧板，在lng装卸臂本体底端给予其有效支撑，防止其在传输过程中，中间应力集中，避免lng装卸臂本体与地面容器连接不利的问题，进一步提高lng装卸臂本体传输的安全效率，保证物资以及工作人员的安全。
2、通过在支撑架内部两侧对称开设滑槽，便于工作人员调节lng装卸臂本体与地面容器对接的高度，适用于不同高度的地面容器槽口进行对接，使得其应用范围更加广泛。
附图说明
图1为本实用新型维护的lng装卸臂结构示意图；
图2为本实用新型限位滑块俯视结构示意图；
图3为本实用新型固定弧板结构示意图；
图4为本实用新型条座结构示意图；
图5为图3中的a处放大结构示意图；
其中：1、支撑架；2、转杆；3、转把；4、第一锥齿轮；5、第二锥齿轮；6、内螺纹管；7、内螺纹管；8、支座；9、斜撑；10、吊块；11、活动板；12、滑槽；13、限位滑块；14、支撑板；15、活动弧板；16、固定弧板；17、连接板；18、连接轴；19、条座；20、盖帽；21、插板；22、拉簧；23、插杆；24、橡胶垫；25、插槽；26、lng装卸臂本体。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例:
如图1、图3、图4以及图5所示，一种便于维护的lng装卸臂，包括支撑架1、活动板11以及lng装卸臂本体26，活动板11顶端对称固定有支撑板14，两个支撑板14顶端之间固定设置有固定弧板16，固定弧板16顶端一侧固定设置有连接轴18，连接轴18顶端转动设置有连接板17，连接板17顶端固定设置有活动弧板15，固定弧板16远离连接轴18一侧顶端固定设置有条座19，条座19外侧对称固定设置有拉簧22，拉簧22远离条座19一端固定设置有盖帽20，盖帽20内侧中间固定设置有插杆23，条座19顶端开设有插槽25，活动弧板15远离连接板17一侧底端固定设置有插板21，插板21位于插槽25内部，插杆23贯穿拉簧22、插槽25以及插板21，插杆23一端位于条座19内部，lng装卸臂本体26位于活动弧板15与固定弧板16之间。
通过在活动板11顶端加装活动弧板15以及固定弧板16，当lng装卸臂本体26与地面容器需要对接时，移动lng装卸臂本体26并将其移动至固定弧板16顶端内部放置，转动活动弧板15，活动弧板15带动连接板17以及插板21转动，直至插板21插入条座19顶端插槽25内部并与插杆23接触时，拉动盖帽20，盖帽20带动拉簧22拉伸，同时盖帽20带动插杆23移动，直至插杆23一端脱离插板21底端，插板21以及活动弧板15继续向插槽25内部插入，当插板21与条座19内部触碰时，插板21停止插入，此时松开盖帽20，拉簧22自身弹性作用下复位，拉簧22带动盖帽20以及插杆23复位，插杆23复位后贯穿插板21继续插入条座19内部，从而完成对插板21限位固定，同时完成对lng装卸臂本体26限位固定，在lng装卸臂本体26底端给予其有效支撑，防止其在传输过程中，中间应力集中，避免lng装卸臂本体26与地面容器连接不利的问题，进一步提高lng装卸臂本体26传输的安全效率，保证物资以及工作人员的安全。
在另外一个实施例中，如图1以及图2所示，本实施例公开了,支撑架1内部两侧对称开设有滑槽12，滑槽12内部设置有限位滑块13，活动板11位于两个限位滑块13之间并与之固定连接，活动板11底端两个对称固定设置有吊块10，吊块10底端固定设置有斜撑9，两个斜撑9之间底端固定设置有支座8，支座8底端固定设置有内螺纹管6，内螺纹管6底端转动设置有螺杆7，螺杆7底端固定设置有第二锥齿轮5，第二锥齿轮5底端一侧啮合有第一锥齿轮4，第一锥齿轮4背离第二锥齿轮5一侧固定设置有转杆2，转杆2贯穿支撑架1一侧，转杆2位于支撑架1外侧一端固定设置有转把3。
通过在支撑架1内部两侧对称开设滑槽12，当lng装卸臂本体26限位固定的高度需要调节时，转动转把3，转把3带动转杆2转动，转杆2带动第一锥齿轮4、第二锥齿轮5以及螺杆7转动，内螺纹管6在螺杆7以及螺纹转动作用下向上移动，内螺纹管6带动支座8、斜撑9、吊块10以及活动板11向上移动，活动板11带动限位滑块13沿着滑槽12向上滑动，同时活动板11带动支撑板14以及固定弧板16移动，直至固定弧板16高度达到lng装卸臂本体26安装所需高度为止，此操作简单，便于工作人员调节lng装卸臂本体26与地面容器对接的高度，适用于不同高度的地面容器槽口进行对接，使得其应用范围更加广泛。
在另外一个实施例中，如图3所示，本实施例公开了,活动弧板15以及固定弧板16相对侧均固定设置有橡胶垫24，橡胶垫24表面开设有w形防滑纹。
通过在活动弧板15以及固定弧板16内部设置有橡胶垫24，使得lng装卸臂本体26放置在活动弧板15以及固定弧板16内部时与橡胶垫24紧密贴合，防止活动弧板15以及固定弧板16与橡胶垫24接触时对lng装卸臂本体26造成划痕、刮伤等外观损伤，保证其外观质量。
在另外一个实施例中，如图2所示，本实施例公开了,支撑架1底端两侧固定设置有万向轮，万向轮顶端活动设置有固定刹片。
通过在支撑架1底端加装万向轮，便于支撑架1进行移动固定，减轻工作人员搬运的劳动强度，节省人力。
在另外一个实施例中，如图4所示，本实施例公开了,盖帽20外侧截面为弧形，盖帽20外侧面开设有s形防滑纹。
通过在盖帽20外侧开设s形防滑纹，便于增加盖帽20表面摩擦力，使得工作人员在拉动盖帽20更加容易。
在另外一个实施例中，如图2所示，本实施例公开了,连接板17底端轴向截面为与连接轴18对应的弧形，连接板17与连接轴18接触面均涂有润滑层。
通过在连接板17以及连接轴18接触面涂有润滑层，使得连接板17的转动更加轻松、顺畅。
在另外一个实施例中，如图2所示，本实施例公开了,滑槽12以及限位滑块13横向截面为三角形，滑槽12以及限位滑块13表面均设有润滑层。
通过在滑槽12以及限位滑块13表面设有润滑层，使得限位滑块13在滑槽12内部滑动更加简单、容易。
在另外一个实施例中，如图2所示，本实施例公开了,转把3外侧开设有x形防滑纹，x形防滑纹在转把3外侧均匀分布。
通过在转把3外侧开设x形防滑纹，便于增加转把3外侧摩擦力，使得工作人员在对转把3进行转动时，更加轻松、省力。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种便于维护的lng装卸臂，包括支撑架(1)、活动板(11)以及lng装卸臂本体(26)，其特征在于：所述活动板(11)顶端对称固定有支撑板(14)，两个所述支撑板(14)顶端之间固定设置有固定弧板(16)，所述固定弧板(16)顶端一侧固定设置有连接轴(18)，所述连接轴(18)顶端转动设置有连接板(17)，所述连接板(17)顶端固定设置有活动弧板(15)，所述固定弧板(16)远离连接轴(18)一侧顶端固定设置有条座(19)，所述条座(19)外侧对称固定设置有拉簧(22)，所述拉簧(22)远离条座(19)一端固定设置有盖帽(20)，所述盖帽(20)内侧中间固定设置有插杆(23)，所述条座(19)顶端开设有插槽(25)，所述活动弧板(15)远离连接板(17)一侧底端固定设置有插板(21)，所述插板(21)位于插槽(25)内部，所述插杆(23)贯穿拉簧(22)、插槽(25)以及插板(21)，所述插杆(23)一端位于条座(19)内部，所述lng装卸臂本体(26)位于活动弧板(15)与固定弧板(16)之间。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述支撑架(1)内部两侧对称开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内部设置有限位滑块(13)，所述活动板(11)位于两个限位滑块(13)之间并与之固定连接，所述活动板(11)底端两个对称固定设置有吊块(10)，所述吊块(10)底端固定设置有斜撑(9)，两个所述斜撑(9)之间底端固定设置有支座(8)，所述支座(8)底端固定设置有内螺纹管(6)，所述内螺纹管(6)底端转动设置有螺杆(7)，所述螺杆(7)底端固定设置有第二锥齿轮(5)，所述第二锥齿轮(5)底端一侧啮合有第一锥齿轮(4)，所述第一锥齿轮(4)背离第二锥齿轮(5)一侧固定设置有转杆(2)，所述转杆(2)贯穿支撑架(1)一侧，所述转杆(2)位于支撑架(1)外侧一端固定设置有转把(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述活动弧板(15)以及固定弧板(16)相对侧均固定设置有橡胶垫(24)，所述橡胶垫(24)表面开设有w形防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述支撑架(1)底端两侧固定设置有万向轮，所述万向轮顶端活动设置有固定刹片。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述盖帽(20)外侧截面为弧形，所述盖帽(20)外侧面开设有s形防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述连接板(17)底端轴向截面为与连接轴(18)对应的弧形，所述连接板(17)与连接轴(18)接触面均涂有润滑层。
7.根据权利要求2所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述滑槽(12)以及限位滑块(13)横向截面为三角形，所述滑槽(12)以及限位滑块(13)表面均设有润滑层。
8.根据权利要求2所述的一种便于维护的lng装卸臂，其特征在于：所述转把(3)外侧开设有x形防滑纹，所述x形防滑纹在转把(3)外侧均匀分布。
技术总结