本实用新型涉及快速定位装置防水结构技术领域，具体为一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构。
背景技术：
无感支付是通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付技术，同一辆车只需一次签约绑定，今后无需重复操作，大大节约了车辆离场的时间，提高了效率，无感支付的汽车车牌应该具备快速定位装置，以便随时记录车辆的位置信息。
现有的无感支付汽车车牌快速定位装置长期暴露在车辆的外部，受雨水和地面积水时溅水的影响，很容易进水使内部的元器件等受到损伤，而直接采用全封闭的外壳往往会影响装置的散热，影响设备的正常使用。为此，我们提出一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于防止快速定位装置进水且具有良好的透气散热功能的无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，包括：车体；快速定位装置，所述快速定位装置固定安装在车体上；防水装置，所述防水装置用于防止快速定位装置进水且具有良好的透气散热功能，该装置安装简单，无需能耗与操作，实现了自动防水与散热通风的功能，提高了车牌快速定位装置的工作效率，延长了装置的使用寿命，成本较低，方便人们使用。
优选的，所述防水装置包括安装板、螺母、保护盒、环形盒、螺纹杆、旋钮和移动盒，所述安装板通过多组螺母与车体固定连接，所述保护盒固定安装在安装板的底部，所述环形盒固定安装在安装板的底部，所述保护盒的底部开设有多个开孔，多个所述开孔内均滑动连接有滑杆，所述螺纹杆固定安装在旋钮的底部，所述滑杆的顶部开设有与螺纹杆螺纹连接的螺孔，所述移动盒内部的底端与多个滑杆的底部均固定连接，所述保护盒的侧面开设有多个散热孔，所述安装板的底面开设有便于移动盒插入的插槽，“回”字形设计，使外界的水难以直接进入到保护盒的内部，同时利用重力和浮力，解决了遇到较高水面时装置容易进水的问题。
优选的，所述散热孔为斜向下45°开设，便于散热的同时防止外界的水流入保护盒内。
优选的，所述旋钮、螺纹杆和滑杆上开设有相连通的连通孔，所述滑杆的中部开设有便于连通孔与外界连通的侧孔，便于更好的透气散热。
优选的，所述旋钮上设有防滑纹，增大摩擦，便于操作。
优选的，所述移动盒顶部的四周均设有橡胶垫，增加密封性，防水效果更好。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型解决了现有无感支付汽车车牌快速定位装置使用时容易进水且现为有的防水装置散热效果较差的问题，设置了防水装置，便于防止快速定位装置进水且具有良好的透气散热功能，该装置安装简单，无需能耗与操作，实现了自动防水与散热通风的功能，提高了车牌快速定位装置的工作效率，延长了装置的使用寿命，成本较低，方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型快速定位装置结构示意图；
图3为本实用新型防水装置结构示意图；
图4为本实用新型防水装置剖视图；
图5为图4中a区域放大图。
图中：1-车体；2-快速定位装置；3-防水装置；4-安装板；5-螺母；6-保护盒；7-环形盒；8-螺纹杆；9-旋钮；10-移动盒；11-开孔；12-螺孔；13-散热孔；14-插槽；15-连通孔；16-侧孔；17-防滑纹；18-橡胶垫；19-滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，包括：车体1；快速定位装置2，所述快速定位装置2固定安装在车体1上；防水装置3，所述防水装置3用于防止快速定位装置2进水且具有良好的透气散热功能，该装置安装简单，无需能耗与操作，实现了自动防水与散热通风的功能，提高了车牌快速定位装置2的工作效率，延长了装置的使用寿命，成本较低，方便人们使用。
所述防水装置3包括安装板4、螺母5、保护盒6、环形盒7、螺纹杆8、旋钮9和移动盒10，所述安装板4通过多组螺母5与车体1固定连接，所述保护盒6固定安装在安装板4的底部，所述环形盒7固定安装在安装板4的底部，所述保护盒6的底部开设有多个开孔11，多个所述开孔11内均滑动连接有滑杆19，所述螺纹杆8固定安装在旋钮9的底部，所述滑杆19的顶部开设有与螺纹杆8螺纹连接的螺孔12，所述移动盒10内部的底端与多个滑杆19的底部均固定连接，所述保护盒6的侧面开设有多个散热孔13，所述安装板4的底面开设有便于移动盒10插入的插槽14，将安装板4通过螺母5安装在快速定位装置2的外侧与车体1进行螺纹连接，安装板4底部的保护盒6将快速定位装置2套在内部，受重力影响，移动盒10会和滑杆19、旋钮9一起下垂，外部设有的环形盒7将移动盒10套住，使外界到快速定位装置2形成了一个不断弯折的通路，此时外界的水珠是难以直接进入到快速定位装置2内部的，当汽车底部水量较高时，由于移动盒10的质量较轻，水会将移动盒10顶起，直到移动盒10的顶部卡入插槽14中，此时外界的水依然难以进入保护盒6内，达到了充分保护快速定位装置2的目的，当装置使用一段时间后，移动盒10的底部可能会积累一定的灰尘，此时可以拆开螺母5，拆下旋钮9，即可将移动盒10单独拿出来清洗，散热孔13的设计便于快速定位装置2向外界散热。
所述散热孔13为斜向下45°开设，便于散热的同时防止外界的水流入保护盒6内。
所述旋钮9、螺纹杆8和滑杆19上开设有相连通的连通孔15，所述滑杆19的中部开设有便于连通孔15与外界连通的侧孔16，使保护盒6内部的空气可以通过底部的连通孔15流向侧孔16，与外界相连通，增大了散热效率。
所述旋钮9上设有防滑纹17，增大摩擦，便于操作。
所述移动盒10顶部的四周均设有橡胶垫18，便于在移动盒10插接到插槽14内部时进行充分的隔绝，使外界的水难以流入保护盒6内。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于，包括：车体(1)；
快速定位装置(2)，所述快速定位装置(2)固定安装在车体(1)上；
防水装置(3)，所述防水装置(3)用于防止快速定位装置(2)进水且具有良好的透气散热功能。
2.根据权利要求1所述的一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于：所述防水装置(3)包括安装板(4)、螺母(5)、保护盒(6)、环形盒(7)、螺纹杆(8)、旋钮(9)和移动盒(10)，所述安装板(4)通过多组螺母(5)与车体(1)固定连接，所述保护盒(6)固定安装在安装板(4)的底部，所述环形盒(7)固定安装在安装板(4)的底部，所述保护盒(6)的底部开设有多个开孔(11)，多个所述开孔(11)内均滑动连接有滑杆(19)，所述螺纹杆(8)固定安装在旋钮(9)的底部，所述滑杆(19)的顶部开设有与螺纹杆(8)螺纹连接的螺孔(12)，所述移动盒(10)内部的底端与多个滑杆(19)的底部均固定连接，所述保护盒(6)的侧面开设有多个散热孔(13)，所述安装板(4)的底面开设有便于移动盒(10)插入的插槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于：所述散热孔(13)为斜向下45°开设。
4.根据权利要求2所述的一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于：所述旋钮(9)、螺纹杆(8)和滑杆(19)上开设有相连通的连通孔(15)，所述滑杆(19)的中部开设有便于连通孔(15)与外界连通的侧孔(16)。
5.根据权利要求2所述的一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于：所述旋钮(9)上设有防滑纹(17)。
6.根据权利要求2所述的一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，其特征在于：所述移动盒(10)顶部的四周均设有橡胶垫(18)。
技术总结