一种汽车检具用支撑装置的制作方法

专利2022-05-09  37


本实用新型涉及汽车加工装置领域,尤其涉及一种汽车检具用支撑装置。



背景技术:

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业,汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术,汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件,实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂合作完成的,在对汽车零件进行检修时需要使用到汽车检具,在对汽车检具进行放置时需要使用到汽车检具用支撑装置。

现有的汽车检具用支撑装置不能够自动将放置盒打开,不能够根据实际需要对放置盒内的空间进行调整,不能够对放置盒底部的污渍进行清理,降低了工作人员在使用汽车检具过程中的效率,不利于汽车加工工作的持续进行,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车检具用支撑装置。



技术实现要素:

本实用新型提出的一种汽车检具用支撑装置,解决了汽车检具用支撑装置不能够自动将放置盒打开以及对放置盒进行调整和清理的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车检具用支撑装置,包括箱体和放置盒,所述箱体内腔两侧的上段和下段均开设有滑槽,所述箱体内腔一侧的上段和下段均开设有第一空腔,所述放置盒的两侧均固定连接有与滑槽配合使用的滑块,所述放置盒一侧的下段固定连接有齿条,所述齿条通过第一空腔贯穿箱体并延伸至外部,所述箱体一侧的上段和下段均固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有齿轮盘,所述齿轮盘与齿条啮合,所述放置盒的背面固定连接有缓冲垫,所述放置盒底部的一侧通过合页活动连接有第一底板,所述放置盒底部远离第一底板的一侧通过合页活动连接有第二底板,所述第一底板底部的一侧固定连接有卡块,所述第二底板底部且靠近卡块的一侧固定连接有与卡块配合使用的卡扣,所述放置盒内腔两侧上段均开设有第二空腔,所述放置盒在第二空腔位置处开设有凹槽,所述凹槽的数量为多个,所述放置盒内腔的两侧均滑动连接有隔板,所述隔板顶部的两侧均开设有第三空腔,所述放置盒在第三空腔位置处滑动连接有按压块,所述按压块的底部固定连接有顶杆,所述顶杆的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与隔板固定连接,所述顶杆远离按压块的一端通过凹槽与放置盒滑动连接。

优选的,所述箱体底部的两侧均固定连接有自锁万向轮。

优选的,所述箱体正面的一侧通过合页活动连接有柜门,所述柜门的正面分别设置有散热孔、控制器和手槽。

优选的,所述控制器的输出端与电机的输入端单向电性连接,所述控制器的主控芯片为gl852g-hhgxx。

优选的,所述按压块的顶部设置有防滑橡胶垫,所述顶杆的形状为钩形。

本实用新型的有益效果为:

1、通过设置滑槽、滑块、放置盒、齿条、电机和齿轮盘,当需要对放置盒进行滑动时,通过控制器控制电机工作,电机带动齿轮盘转动,齿轮盘在齿条的作用下使电机与放置盒一起运动,实现对放置盒的抽出,便于工作人员使用检具,提高了工作人员检修的效率,提高了装置的实用性;

2、通过设置第二空腔、凹槽、隔板、第三空腔、按压块、顶杆和弹簧,当需要对隔板间距进行调整时,通过向下压紧按压块,按压块带动顶杆运动,顶杆同时对弹簧进行压缩,同时顶杆脱离凹槽,将隔板进行移动,松开按压块,在弹簧的弹力作用下,实现顶杆与凹槽的卡合,能够根据检具的实际大小对放置盒内部的空间进行充分利用,提高了装置的实用性;

3、通过设置第一底板、第二底板、卡块和卡扣,当使用一段时间后需要对第一底板与第二底板进行清理时,通过松开卡块与卡扣,并用清理毛毡将第一底板与第二底板表面的污渍进行清理,避免了污渍与检具粘连,影响检修工作的进行,保证了检修工作能够正常运行。

综上,本实用新型解决了汽车检具用支撑装置不能够自动将放置盒打开以及对放置盒进行调整和清理的问题,且实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型外观的结构示意图;

图3为本实用新型放置盒的俯视结构示意图;

图4为本实用新型第一底板与第二底板卡合的结构示意图;

图5为本实用新型图4中a的局部结构放大示意图。

图中标号:1、箱体;2、放置盒;3、滑槽;4、第一空腔;5、滑块;6、齿条;7、电机;8、齿轮盘;9、缓冲垫;10、第一底板;11、第二底板;12、卡块;13、卡扣;14、第二空腔;15、凹槽;16、隔板;17、第三空腔;18、按压块;19、顶杆;20、弹簧;21、自锁万向轮;22、柜门;23、散热孔;24、控制器;25、手槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种汽车检具用支撑装置,包括箱体1和放置盒2,箱体1内腔两侧的上段和下段均开设有滑槽3,箱体1内腔一侧的上段和下段均开设有第一空腔4,放置盒2的两侧均固定连接有与滑槽3配合使用的滑块5,放置盒2一侧的下段固定连接有齿条6,齿条6通过第一空腔4贯穿箱体1并延伸至外部,箱体1一侧的上段和下段均固定连接有电机7,电机7的输出端固定连接有齿轮盘8,齿轮盘8与齿条6啮合,放置盒2的背面固定连接有缓冲垫9,放置盒2底部的一侧通过合页活动连接有第一底板10,放置盒2底部远离第一底板10的一侧通过合页活动连接有第二底板11,第一底板10底部的一侧固定连接有卡块12,第二底板11底部且靠近卡块12的一侧固定连接有与卡块12配合使用的卡扣13,放置盒2内腔两侧上段均开设有第二空腔14,放置盒2在第二空腔14位置处开设有凹槽15,凹槽15的数量为多个,放置盒2内腔的两侧均滑动连接有隔板16,隔板16顶部的两侧均开设有第三空腔17,放置盒2在第三空腔17位置处滑动连接有按压块18,按压块18的底部固定连接有顶杆19,顶杆19的底部固定连接有弹簧20,弹簧20的底部与隔板16固定连接,顶杆19远离按压块18的一端通过凹槽15与放置盒2滑动连接,通过设置滑槽3、滑块5、放置盒2、齿条6、电机7和齿轮盘8,当需要对放置盒2进行滑动时,通过控制器24控制电机7工作,电机7带动齿轮盘8转动,齿轮盘8在齿条6的作用下使电机7与放置盒2一起运动,实现对放置盒2的抽出,便于工作人员使用检具,提高了工作人员检修的效率,提高了装置的实用性,通过设置第二空腔14、凹槽15、隔板16、第三空腔17、按压块18、顶杆19和弹簧20,当需要对隔板16间距进行调整时,通过向下压紧按压块18,按压块18带动顶杆19运动,顶杆19同时对弹簧20进行压缩,同时顶杆19脱离凹槽15,将隔板16进行移动,松开按压块18,在弹簧20的弹力作用下,实现顶杆19与凹槽15的卡合,能够根据检具的实际大小对放置盒2内部的空间进行充分利用,提高了装置的实用性,通过设置第一底板10、第二底板11、卡块12和卡扣13,当使用一段时间后需要对第一底板10与第二底板11进行清理时,通过松开卡块12与卡扣13,并用清理毛毡将第一底板10与第二底板11表面的污渍进行清理,避免了污渍与检具粘连,影响检修工作的进行,保证了检修工作能够正常运行;

箱体1底部的两侧均固定连接有自锁万向轮21,箱体1正面的一侧通过合页活动连接有柜门22,柜门22的正面分别设置有散热孔23、控制器24和手槽25,控制器24的输出端与电机7的输入端单向电性连接,控制器24的主控芯片为gl852g-hhgxx,按压块18的顶部设置有防滑橡胶垫,顶杆19的形状为钩形。

工作原理:当需要将放置盒2中的检具取出时,先打开柜门22,通过控制器24控制电机7工作,电机7带动齿轮盘8转动,齿轮盘8在齿条6的作用下使电机7与放置盒2一起运动,实现对放置盒2的抽出,当需要对隔板16间距进行调整时,通过向下压紧按压块18,按压块18带动顶杆19运动,顶杆19同时对弹簧20进行压缩,同时顶杆19脱离凹槽15,将隔板16进行移动,松开按压块18,在弹簧20的弹力作用下,实现顶杆19与凹槽15的卡合,当使用一段时间后需要对第一底板10与第二底板11进行清理时,通过松开卡块12与卡扣13,并用清理毛毡将第一底板10与第二底板11表面的污渍进行清理,完成装置的使用工作。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种汽车检具用支撑装置,包括箱体(1)和放置盒(2),其特征在于,所述箱体(1)内腔两侧的上段和下段均开设有滑槽(3),所述箱体(1)内腔一侧的上段和下段均开设有第一空腔(4),所述放置盒(2)的两侧均固定连接有与滑槽(3)配合使用的滑块(5),所述放置盒(2)一侧的下段固定连接有齿条(6),所述齿条(6)通过第一空腔(4)贯穿箱体(1)并延伸至外部,所述箱体(1)一侧的上段和下段均固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端固定连接有齿轮盘(8),所述齿轮盘(8)与齿条(6)啮合,所述放置盒(2)的背面固定连接有缓冲垫(9),所述放置盒(2)底部的一侧通过合页活动连接有第一底板(10),所述放置盒(2)底部远离第一底板(10)的一侧通过合页活动连接有第二底板(11),所述第一底板(10)底部的一侧固定连接有卡块(12),所述第二底板(11)底部且靠近卡块(12)的一侧固定连接有与卡块(12)配合使用的卡扣(13),所述放置盒(2)内腔两侧上段均开设有第二空腔(14),所述放置盒(2)在第二空腔(14)位置处开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的数量为多个,所述放置盒(2)内腔的两侧均滑动连接有隔板(16),所述隔板(16)顶部的两侧均开设有第三空腔(17),所述放置盒(2)在第三空腔(17)位置处滑动连接有按压块(18),所述按压块(18)的底部固定连接有顶杆(19),所述顶杆(19)的底部固定连接有弹簧(20),所述弹簧(20)的底部与隔板(16)固定连接,所述顶杆(19)远离按压块(18)的一端通过凹槽(15)与放置盒(2)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检具用支撑装置,其特征在于,所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有自锁万向轮(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检具用支撑装置,其特征在于,所述箱体(1)正面的一侧通过合页活动连接有柜门(22),所述柜门(22)的正面分别设置有散热孔(23)、控制器(24)和手槽(25)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检具用支撑装置,其特征在于,所述控制器(24)的输出端与电机(7)的输入端单向电性连接,所述控制器(24)的主控芯片为gl852g-hhgxx。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检具用支撑装置,其特征在于,所述按压块(18)的顶部设置有防滑橡胶垫,所述顶杆(19)的形状为钩形。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车检具用支撑装置,涉及汽车加工装置领域,针对现有的汽车检具用支撑装置不能够自动将放置盒打开以及对放置盒进行调整和清理的问题,现提出如下方案,其包括箱体和放置盒,所述箱体内腔两侧的上段和下段均开设有滑槽,所述箱体内腔一侧的上段和下段均开设有第一空腔,所述放置盒的两侧均固定连接有与滑槽配合使用的滑块,所述放置盒一侧的下段固定连接有齿条,所述齿条通过第一空腔贯穿箱体并延伸至外部,所述箱体一侧的上段和下段均固定连接有电机,电机的输出端固定连接有齿轮盘,齿轮盘与齿条啮合。本实用新型结构新颖,且便于工作人员使用检具,提高了工作人员检修的效率,提高了装置的实用性。

技术研发人员:叶勋
受保护的技术使用者:艾克森(武汉)工程技术有限公司
技术研发日:2020.11.10
技术公布日:2021.06.29

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