本实用新型涉及钢材连接组件领域，特别涉及用于h型不锈钢型材的连接组件。
背景技术：
h型不锈钢型材的连接组件通常用来完成对h型不锈钢型材的连接；现有的h型不锈钢型材的连接组件在使用时存在一定的弊端，首先，通常是两两h型不锈钢材的连接，不能满足多个钢材的连接要求，其次，通常h型钢材连接采用直接焊接的方式，而不同的焊工焊接的水平不一，造成h型钢材料的连接不够稳定，使得连接组件的固定效果不够好，为此，我们提出用于h型不锈钢型材的连接组件。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供用于h型不锈钢型材的连接组件，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
用于h型不锈钢型材的连接组件，包括组件主体，所述组件主体的一侧设置有主组件，所述主组件的一侧外表面设置有主固定孔，所述主组件的下端外表面设置有主h型槽，所述主组件的上端内表面设置有主弹簧，所述主组件的前端外表面设置有前分支组件，所述前分支组件的一侧外表面设置有前固定孔，所述前分支组件的前端外表面设置有前h型槽，所述前分支组件的后端内表面设置有前弹簧，所述主组件的一侧外表面设置有侧分支组件，所述侧分支组件的前端外表面设置有侧固定孔，所述侧分支组件的一侧外表面设置有侧h型槽，所述侧分支组件的一侧内表面设置有侧弹簧。
优选的，所述主组件与组件主体之间为固定连接，所述主固定孔与主组件之间为固定连接，所述主固定孔的数量为两组，主h型槽与主组件之间为固定连接。
采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于主h型槽与主组件之间的连接稳定。
优选的，所述主弹簧与主组件内壁之间为固定连接，所述主弹簧的数量为多组且均匀分布于主组件上端内壁外表面，所述主弹簧呈h型布设，所述前分支组件与主组件之间为固定连接。
采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于主弹簧与主组件之间的连接稳定。
优选的，所述前固定孔与前分支组件之间为固定连接，所述前固定孔的数量为两组，所述前h型槽与前分支组件之间为固定连接。
采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有了一步h型槽与前分支组件之间的连接稳定。
优选的，所述前弹簧与前分支组件的后端内表面之间为固定连接，所述前弹簧的数量为多组且均匀分布于前分支组件的后端内壁上，所述前弹簧呈h型布设于前分支组件的后端内壁。
采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于前弹簧与分支组件间的连接稳定。
优选的，所述侧分支组件与主组件之间为固定连接，所述侧固定孔与侧分支组件之间为固定连接，所述侧h型槽与侧分支组件之间为固定连接，所述侧弹簧与侧分支组件的一侧内表面之间为固定连接，所述侧弹簧的数量为多组，所述侧弹簧呈h型布设在侧分支组件内。
采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于侧弹簧与侧分支组件间的连接稳定。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该用于h型不锈钢型材的连接组件，通过设置有主组件、前分支组件与侧分支组件，主组件完成竖向与h型钢材的连接，前分支组件完成与前端方向的h型钢材的连接，侧分支组件完成与侧端方向上h型钢材的连接，主组件、前分支组件和侧分支组件的联合作用完成了对h型钢材竖向和水平方向上的固定，实用性效果较好，通过设置有主固定孔、主弹簧、前固定孔、前弹簧、侧固定孔与侧弹簧，在使用者对h型钢材进行安装时，使用者将主h型钢材塞入主h型槽内，向内挤压使得弹簧处于压紧状态，再将螺栓通过主固定孔放入进行固定，完成对竖向的主h型钢材的固定，同理，可以完成对水平方向上的前h型钢材和侧h型钢材的固定，连接、固定钢材的效果较好，使用效果较好。
附图说明
图1为本实用新型用于h型不锈钢型材的连接组件的整体结构示意图；
图2为本实用新型用于h型不锈钢型材的连接组件的局部结构正剖视图；
图3为本实用新型用于h型不锈钢型材的连接组件的侧分支组件的正剖视图；
图4为本实用新型用于h型不锈钢型材的连接组件的主组件的俯剖视图。
图中：1、组件主体；2、主组件；3、主固定孔；4、主h型槽；5、主弹簧；6、前分支组件；7、前固定孔；8、前h型槽；9、前弹簧；10、侧分支组件；11、侧固定孔；12、侧h型槽；13、侧弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，用于h型不锈钢型材的连接组件，包括组件主体1，所述组件主体1的一侧设置有主组件2，所述主组件2的一侧外表面设置有主固定孔3，所述主组件2的下端外表面设置有主h型槽4，所述主组件2的上端内表面设置有主弹簧5，所述主组件2的前端外表面设置有前分支组件6，所述前分支组件6的一侧外表面设置有前固定孔7，所述前分支组件6的前端外表面设置有前h型槽8，所述前分支组件6的后端内表面设置有前弹簧9，所述主组件2的一侧外表面设置有侧分支组件10，所述侧分支组件10的前端外表面设置有侧固定孔11，所述侧分支组件10的一侧外表面设置有侧h型槽12，所述侧分支组件10的一侧内表面设置有侧弹簧13。
优选的，所述主组件2与组件主体1之间为固定连接，所述主固定孔3与主组件2之间为固定连接，所述主固定孔3的数量为两组，主h型槽4与主组件2之间为固定连接，有利于主组件2各个构件之间的连接稳定。
优选的，所述主弹簧5与主组件2内壁之间为固定连接，所述主弹簧5的数量为多组且均匀分布于主组件2上端内壁外表面，所述主弹簧5呈h型布设，所述前分支组件6与主组件2之间为固定连接，有利于组件构件之间的连接稳定。
优选的，所述前固定孔7与前分支组件6之间为固定连接，所述前固定孔7的数量为两组，所述前h型槽8与前分支组件6之间为固定连接，有利于前组件各个构件之间的连接纹稳定性效果。
优选的，所述前弹簧9与前分支组件6的后端内表面之间为固定连接，所述前弹簧9的数量为多组且均匀分布于前分支组件6的后端内壁上，所述前弹簧9呈h型布设于前分支组件6的后端内壁，有利于组件各个构件之间的连接稳定。
优选的，所述侧分支组件10与主组件2之间为固定连接，所述侧固定孔11与侧分支组件10之间为固定连接，所述侧h型槽12与侧分支组件10之间为固定连接，所述侧弹簧13与侧分支组件10的一侧内表面之间为固定连接，所述侧弹簧13的数量为多组，所述侧弹簧13呈h型布设在侧分支组件10内，有利于侧分支组件10构件之间的连接稳定。
需要说明的是，本实用新型为用于h型不锈钢型材的连接组件，在使用时，使用者将主h型不锈钢型材对准主h型槽4的槽口将整个组件主体1套入在h型钢材上，将整个组件主体1向下压，主弹簧5被挤压收缩，再将螺栓通过主固定孔3完成对主组件2的连接，再将前h型钢材对准前h型槽8的槽口向其内戳入，使得前弹簧9收缩，再通过螺栓完成对前h型钢材的固定，同理，使用者将侧h型钢材通过侧h型槽12的槽口戳入其内部，使得侧弹簧13被挤压收缩，再通过螺栓完成对侧h型钢材的固定，同时完成了竖向、前端和侧边对h型钢材的固定，固定效果较好，同时避免了焊接水平不一对h型钢材连接所造成的影响，固定面较广，h型钢材连接的稳定性较强，使用效果较好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.用于h型不锈钢型材的连接组件，包括组件主体（1），其特征在于：所述组件主体（1）的一侧设置有主组件（2），所述主组件（2）的一侧外表面设置有主固定孔（3），所述主组件（2）的下端外表面设置有主h型槽（4），所述主组件（2）的上端内表面设置有主弹簧（5），所述主组件（2）的前端外表面设置有前分支组件（6），所述前分支组件（6）的一侧外表面设置有前固定孔（7），所述前分支组件（6）的前端外表面设置有前h型槽（8），所述前分支组件（6）的后端内表面设置有前弹簧（9），所述主组件（2）的一侧外表面设置有侧分支组件（10），所述侧分支组件（10）的前端外表面设置有侧固定孔（11），所述侧分支组件（10）的一侧外表面设置有侧h型槽（12），所述侧分支组件（10）的一侧内表面设置有侧弹簧（13）。
2.根据权利要求1所述的用于h型不锈钢型材的连接组件，其特征在于：所述主组件（2）与组件主体（1）之间为固定连接，所述主固定孔（3）与主组件（2）之间为固定连接，所述主固定孔（3）的数量为两组，主h型槽（4）与主组件（2）之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于h型不锈钢型材的连接组件，其特征在于：所述主弹簧（5）与主组件（2）内壁之间为固定连接，所述主弹簧（5）的数量为多组且均匀分布于主组件（2）上端内壁外表面，所述主弹簧（5）呈h型布设，所述前分支组件（6）与主组件（2）之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于h型不锈钢型材的连接组件，其特征在于：所述前固定孔（7）与前分支组件（6）之间为固定连接，所述前固定孔（7）的数量为两组，所述前h型槽（8）与前分支组件（6）之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于h型不锈钢型材的连接组件，其特征在于：所述前弹簧（9）与前分支组件（6）的后端内表面之间为固定连接，所述前弹簧（9）的数量为多组且均匀分布于前分支组件（6）的后端内壁上，所述前弹簧（9）呈h型布设于前分支组件（6）的后端内壁。
6.根据权利要求1所述的用于h型不锈钢型材的连接组件，其特征在于：所述侧分支组件（10）与主组件（2）之间为固定连接，所述侧固定孔（11）与侧分支组件（10）之间为固定连接，所述侧h型槽（12）与侧分支组件（10）之间为固定连接，所述侧弹簧（13）与侧分支组件（10）的一侧内表面之间为固定连接，所述侧弹簧（13）的数量为多组，所述侧弹簧（13）呈h型布设在侧分支组件（10）内。
技术总结