一种自动智能控制的电动车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及电动车充电桩技术领域，具体为一种自动智能控制的电动车充电桩。


背景技术：

2.电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备，其中，按充电速度可分为快速充电站与慢速充电站；
3.目前，市面上的电动车充电桩在工作时，大多都是需要使用者手动进行断电通电操作，以此来达到充电的目的；
4.现有的电动车充电桩，会出现过度充电的情况，对充电设备起不到较好的保护作用，工作人员进行操作，智能化程度不够高，为此，我们提出一种自动智能控制的电动车充电桩。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种自动智能控制的电动车充电桩，满足了电动车充电桩自动智能控制的需求，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动智能控制的电动车充电桩，包括壳体和分控调节单元；
7.壳体：其前表面开口处左侧通过铰链铰接有密封门，壳体左右表面下端设置的充电口处均设有充电缆；
8.分控调节单元：设置于壳体的内腔后壁面中部；
9.其中：还包括plc控制器，所述plc控制器设置于壳体的内腔后壁面上端，plc控制器的输入端电连接外部电源，分控调节单元分别通过导线二与充电缆电连接，分控调节单元分别通过导线一与plc控制器电连接，能够有效防止过充电，因而能够对充电设备起到很好的保护作用，从而满足了电动车充电桩自动智能控制的需求，无需工作人员进行操作，智能化程度高。
10.进一步的，所述分控调节单元包括保护盒、绝缘滑块、导电片、固定座和导电柱，所述保护盒设置于壳体的内腔后壁面中部，保护盒的内腔顶壁面通过燕尾槽滑动连连接有绝缘滑块，绝缘滑块的下表面左右两端对称设有导电片，保护盒的内腔底壁面左右两端对称设有固定座，固定座上表面设置的滑孔分别滑动连接有导电柱，导电柱的上端分别与导电片的下表面紧密接触，导电片均通过导线一与plc控制器电连接，导电柱分别通过导线二与充电缆电连接，无需工作人员进行操作，智能化程度高。
11.进一步的，所述分控调节单元还包括弹簧，所述弹簧分别设置于导电柱的下端面，弹簧的下端分别与滑孔的内腔底壁面固定连接，使得导电片与导电柱接触时能够更加紧密。
12.进一步的，所述分控调节单元还包括电机和丝杆，所述电机通过安装座设置于保护盒的内腔左壁面上端，电机的输出轴右端设有丝杆，丝杆穿过绝缘滑块上端设置的螺孔并通过转轴一与保护盒的内腔右壁面上端转孔转动连接，达到了高效驱动的目的。
13.进一步的，所述壳体的内腔后壁面上端左侧设有gprs数据传输器，gprs数据传输器与plc控制器双向电连接，起到数据传输的作用。
14.进一步的，所述壳体的内腔后壁面下端对称设有电流传感器，电流传感器分别通过导线三与充电缆串联，电流传感器的输出端电连接plc控制器的输入端，因而能够对充电设备起到很好的保护作用。
15.进一步的，所述壳体的内腔左壁面设有语音播报器，语音播报器的输入端电连接plc控制器的输出端，提高了用户使用的安全性。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本自动智能控制的电动车充电桩，具有以下好处：
17.当只需单独一个充电缆进行充电，plc控制器调控电机逆时针旋转，电机带动丝杆逆时针旋转，丝杆则带动绝缘滑块沿燕尾槽向左方移动，从而使得左侧的导电柱与左侧的导电片接触，这时右侧导电柱与右侧的导电片并未接触，此时只有左侧的电缆通电，当两根充电缆同时充电时，plc控制器调控电机逆时针旋转，电机逆时针旋转则带动丝杆逆时针旋转，丝杆逆时针旋转则带动绝缘滑块沿燕尾槽向右侧移动至设定距离，此时导电柱则分别与导电片接触，这时plc控制器调控电机停止运作，从而实现两根充电缆同时充电，电流传感器实时检测电流信息当同时充电电流产生变化时，电流传感器即可将信息传输给plc控制器，plc控制器将接受的数据信息与数据库的信息进行比对，当输出电流低于电动车电瓶额定充电电流时，plc控制器则调控电机运作，电机输出轴正反转带动丝杆转动，丝杆转动则带动绝缘滑块左右往复移动规定的行程，从而使得与充电缆对应的导电柱与导电片分离，从而实现单独的充电缆断电，当两根充电缆同时检测到充电完成时，plc控制器调控电机顺时针旋转带动丝杆转动，丝杆转动则带动绝缘滑块向右侧移动规定的行程，使得绝缘滑块复位，从而实现两根充电缆同时断电，能够有效防止过充电，因而能够对充电设备起到很好的保护作用，从而满足了电动车充电桩自动智能控制的需求，无需工作人员进行操作，智能化程度高。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型分控调节单元的结构示意图。
21.图中：1壳体、2密封门、3语音播报器、4分控调节单元、41保护盒、42绝缘滑块、43导电片、44固定座、45导电柱、46弹簧、47电机、48丝杆、5充电缆、6plc控制器、7gprs数据传输器、8电流传感器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种自动智能控制的电动车充电桩，包括壳体1和分控调节单元4；
24.壳体1：壳体1则对其附属单元提供安装支撑场所，其前表面开口处左侧通过铰链铰接有密封门2，密封门2则起到密封的作用，壳体1左右表面下端设置的充电口处均设有充电缆5，满足了连接电动车充电的需求；
25.分控调节单元4：设置于壳体1的内腔后壁面中部，分控调节单元4包括保护盒41、绝缘滑块42、导电片43、固定座44和导电柱45，保护盒41设置于壳体1的内腔后壁面中部，保护盒41的内腔顶壁面通过燕尾槽滑动连连接有绝缘滑块42，绝缘滑块42的下表面左右两端对称设有导电片43，保护盒41的内腔底壁面左右两端对称设有固定座44，固定座44上表面设置的滑孔分别滑动连接有导电柱45，导电柱45的上端分别与导电片43的下表面紧密接触，导电片43均通过导线一与plc控制器6电连接，导电柱45分别通过导线二与充电缆5电连接，分控调节单元4还包括弹簧46，弹簧46分别设置于导电柱45的下端面，弹簧46的下端分别与滑孔的内腔底壁面固定连接，使得导电片43与导电柱45接触时能够更加紧密，分控调节单元4还包括电机47和丝杆48，电机47通过安装座设置于保护盒41的内腔左壁面上端，电机47的输出轴右端设有丝杆48，丝杆48穿过绝缘滑块42上端设置的螺孔并通过转轴一与保护盒41的内腔右壁面上端转孔转动连接，当只需单独一个充电缆5进行充电，调控电机47逆时针旋转，电机47带动丝杆48逆时针旋转，丝杆48则带动绝缘滑块42沿燕尾槽向左方移动，从而使得左侧的导电柱45与左侧的导电片43接触，这时右侧导电柱45与右侧的导电片43并未接触，此时只有左侧的电缆5通电，当两根充电缆5同时充电时，调控电机47逆时针旋转，电机47逆时针旋转则带动丝杆48逆时针旋转，丝杆48逆时针旋转则带动绝缘滑块42沿燕尾槽向右侧移动至设定距离，此时导电柱45则分别与导电片43接触，这时调控电机47停止运作，从而实现两根充电缆5同时充电，当需要对单独的充电缆5断电时，调控电机47运作，电机47输出轴正反转带动丝杆48转动，丝杆48转动则带动绝缘滑块42左右往复移动规定的行程，从而使得与充电缆5对应的导电柱45与导电片43分离，从而实现单独的充电缆5断电，当两根充电缆5同时检测到充电完成时，调控电机47顺时针旋转带动丝杆48转动，丝杆48转动则带动绝缘滑块42向右侧移动规定的行程，使得绝缘滑块42复位，从而实现两根充电缆5同时断电，从而满足了电动车充电桩自动智能控制的需求，无需工作人员进行操作，智能化程度高；
26.其中：还包括plc控制器6，plc控制器6设置于壳体1的内腔后壁面上端，plc控制器6的输入端电连接外部电源，分控调节单元4分别通过导线二与充电缆5电连接，分控调节单元4分别通过导线一与plc控制器6电连接，调控各个电器元件运作。
27.其中：壳体1的内腔后壁面上端左侧设有gprs数据传输器7，gprs数据传输器7与plc控制器6双向电连接，首先工作人员将装置摆放至合适的工作区域内，当用户需要充电时，用户首先走到壳体1旁边，然后使用手机扫描密封门2前表面设置的二维码，此时手机app获取该充电桩信息并进行付款，此时手机将付款信息通过数据发送至云服务器平台，云服务器平台将收到的信息处理并将充电信号通过局域网输出给gprs数据传输器7，gprs数据传输器7则将信息传输给plc控制器6，起到数据传输的作用。
28.其中：壳体1的内腔后壁面下端对称设有电流传感器8，电流传感器8分别通过导线二与充电缆5串联，电流传感器8的输出端电连接plc控制器6的输入端，电流传感器8实时检测电流信息当同时充电电流产生变化时，电流传感器8即可将信息传输给plc控制器6，能够有效防止过充电，因而能够对充电设备起到很好的保护作用。
29.其中：壳体1的内腔左壁面设有语音播报器3，语音播报器3的输入端电连接plc控制器6的输出端，在接通或者断电时plc控制器6会调控语音播报器3运作进行播报，从而提醒工作人员注意，提高了用户使用的安全性。
30.本实用新型提供的一种自动智能控制的电动车充电桩的工作原理如下：首先工作人员将装置摆放至合适的工作区域内，当用户需要充电时，用户首先走到壳体1旁边，然后使用手机扫描密封门2前表面设置的二维码，此时手机app获取该充电桩信息并进行付款，此时手机将付款信息通过数据发送至云服务器平台，云服务器平台将收到的信息处理并将充电信号通过局域网输出给gprs数据传输器7，gprs数据传输器7则将信息传输给plc控制器6，plc控制器6则调控各个电器进行充电作业，当只需单独一个充电缆5进行充电，plc控制器6调控电机47逆时针旋转，电机47带动丝杆48逆时针旋转，丝杆48则带动绝缘滑块42沿燕尾槽向左方移动，从而使得左侧的导电柱45与左侧的导电片43接触，这时右侧导电柱45与右侧的导电片43并未接触，此时只有左侧的电缆5通电，当两根充电缆5同时充电时，plc控制器6调控电机47逆时针旋转，电机47逆时针旋转则带动丝杆48逆时针旋转，丝杆48逆时针旋转则带动绝缘滑块42沿燕尾槽向右侧移动至设定距离，此时导电柱45则分别与导电片43接触，这时plc控制器6调控电机47停止运作，从而实现两根充电缆5同时充电，电流传感器8实时检测电流信息当同时充电电流产生变化时，电流传感器8即可将信息传输给plc控制器6，plc控制器6将接受的数据信息与数据库的信息进行比对，当输出电流低于电动车电瓶额定充电电流时，plc控制器6则调控电机47运作，电机47输出轴正反转带动丝杆48转动，丝杆48转动则带动绝缘滑块42左右往复移动规定的行程，从而使得与充电缆5对应的导电柱45与导电片43分离，从而实现单独的充电缆5断电，当两根充电缆5同时检测到充电完成时，plc控制器6调控电机47顺时针旋转带动丝杆48转动，丝杆48转动则带动绝缘滑块42向右侧移动规定的行程，使得绝缘滑块42复位，从而实现两根充电缆5同时断电，能够有效防止过充电，因而能够对充电设备起到很好的保护作用，从而满足了电动车充电桩自动智能控制的需求，无需工作人员进行操作，智能化程度高，在接通或者断电时plc控制器6会调控语音播报器3运作进行播报，从而提醒工作人员注意，提高了用户使用的安全性。
31.值得注意的是，以上实施例中所公开的plc控制器6核心芯片选用的是plc单片机，具体型号为intel-8075，电机47、gprs数据传输器7、电流传感器8和语音播报器3则可根据实际应用场景自由配置，交直流转换器3可选用型号为，电机47可选用型号为n20塑胶减速电机，gprs数据传输器7可选用型号为dtugprsdl6300，电流传感器8可选用型号为chf200b的电流传感器，语音播报器3可选用型号为wn-201k的语音播报器，plc控制器6控制电机47、gprs数据传输器7、电流传感器8和语音播报器3工作采用现有技术中常用的方法。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：包括壳体(1)和分控调节单元(4)；壳体(1)：其前表面开口处左侧通过铰链铰接有密封门(2)，壳体(1)左右表面下端设置的充电口处均设有充电缆(5)；分控调节单元(4)：设置于壳体(1)的内腔后壁面中部；其中：还包括plc控制器(6)，所述plc控制器(6)设置于壳体(1)的内腔后壁面上端，plc控制器(6)的输入端电连接外部电源，分控调节单元(4)分别通过导线二与充电缆(5)电连接，分控调节单元(4)分别通过导线一与plc控制器(6)电连接。2.根据权利要求1所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述分控调节单元(4)包括保护盒(41)、绝缘滑块(42)、导电片(43)、固定座(44)和导电柱(45)，所述保护盒(41)设置于壳体(1)的内腔后壁面中部，保护盒(41)的内腔顶壁面通过燕尾槽滑动连连接有绝缘滑块(42)，绝缘滑块(42)的下表面左右两端对称设有导电片(43)，保护盒(41)的内腔底壁面左右两端对称设有固定座(44)，固定座(44)上表面设置的滑孔分别滑动连接有导电柱(45)，导电柱(45)的上端分别与导电片(43)的下表面紧密接触，导电片(43)均通过导线一与plc控制器(6)电连接，导电柱(45)分别通过导线二与充电缆(5)电连接。3.根据权利要求2所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述分控调节单元(4)还包括弹簧(46)，所述弹簧(46)分别设置于导电柱(45)的下端面，弹簧(46)的下端分别与滑孔的内腔底壁面固定连接。4.根据权利要求2所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述分控调节单元(4)还包括电机(47)和丝杆(48)，所述电机(47)通过安装座设置于保护盒(41)的内腔左壁面上端，电机(47)的输出轴右端设有丝杆(48)，丝杆(48)穿过绝缘滑块(42)上端设置的螺孔并通过转轴一与保护盒(41)的内腔右壁面上端转孔转动连接。5.根据权利要求1所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)的内腔后壁面上端左侧设有gprs数据传输器(7)，gprs数据传输器(7)与plc控制器(6)双向电连接。6.根据权利要求1所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)的内腔后壁面下端对称设有电流传感器(8)，电流传感器(8)分别通过导线三与充电缆(5)串联，电流传感器(8)的输出端电连接plc控制器(6)的输入端。7.根据权利要求1所述的一种自动智能控制的电动车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)的内腔左壁面设有语音播报器(3)，语音播报器(3)的输入端电连接plc控制器(6)的输出端。

技术总结
本实用新型公开了一种自动智能控制的电动车充电桩，包括壳体和分控调节单元；壳体：其前表面开口处左侧通过铰链铰接有密封门，壳体左右表面下端设置的充电口处均设有充电缆；分控调节单元：设置于壳体的内腔后壁面中部；其中：还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置于壳体的内腔后壁面上端，PLC控制器的输入端电连接外部电源，分控调节单元分别通过导线二与充电缆电连接，分控调节单元分别通过导线一与PLC控制器电连接，分控调节单元包括保护盒、绝缘滑块、导电片、固定座和导电柱，该自动智能控制的电动车充电桩，能够有效防止过充电，满足了电动车充电桩自动智能控制的需求。了电动车充电桩自动智能控制的需求。了电动车充电桩自动智能控制的需求。


技术研发人员：郑忠银
受保护的技术使用者：江苏优卡充物联网有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/1/28