一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备。


背景技术：

2.汽车是日常生活中广泛使用的交通工具，随着技术的更新和改进，汽车上具备的功能越发繁多和强大，要实现这些功能需要用到各种各样的汽车零部件，已知一台汽车上的零部件数量达到成千上万，汽车上的一些零部件需要连续冲出规格一样的孔，现有技术中汽车零部件冲孔装置很少有可以对冲孔产生的废屑进行处理的装置。
3.参照现有公开号为cn213002085u的中国专利公开了一种汽车零部件加工用冲孔装置，支撑框架固定安装在基座上，冲压气缸安装在支撑框架上，冲压气缸的输出端通过冲压杆螺纹连接于冲压头，冲孔钻头螺纹连接于冲压头，基座的上部中间位置固定有底座，底座的上部通过螺栓固定有零部件放置台，零部件放置台的外表面铺设有减震垫，冲压头的外表面套装有缓冲套基座的底部四角边均设置有支撑脚，支撑脚的底部设置有防震垫。
4.上述的这种汽车零部件加工用冲孔装置，零部件放置台的外表面铺设有减震垫，冲压头的外表面套装有缓冲套，减震垫和缓冲套可减轻冲压头对汽车配件的损坏，支撑脚的底部设置有防震垫，防震垫起到缓冲降噪作用。但是上述的这种汽车零部件加工用冲孔装置依旧存在着一些缺点，如：不能对冲孔产生的废屑进行处理，不能移动位置对零部件进行冲孔。


技术实现要素：

5.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，以解决背景技术中提到的问题。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，包括收集箱，所述收集箱上端固定安装有支撑架，所述支撑架一侧固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出端通过联轴器连接有第一螺纹杆，所述支撑架内开设有第一滑槽，所述第一螺纹杆贯穿处于所述第一滑槽内，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块下端固定安装有第一连接板，所述第一连接板下端固定安装有第一伺服电缸，所述第一伺服电缸输出端固定连接有第二连接板，所述第二连接板下端固定安装有气缸，所述气缸下端安装有冲孔钻头；
8.所述收集箱上端开设有通孔，所述收集箱内腔设有收集抽屉，所述收集箱上端固定安装有两组夹具。
9.通过采用上述技术方案，本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备可以对冲孔产生的废屑进行处理，且能移动位置对零部件进行冲孔，本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备设有第一伺服电机，第一伺服电机通过第一螺纹杆带动第一滑块进行移动，便于不同距离位置进行冲孔，第一滑块带动第一伺服电缸进行移动，第一伺服电缸可调节高度，便于不
同高度进行冲孔，第一伺服电缸下端设有气缸，气缸可带动冲孔转头进行冲孔，由于收集箱上端设有通孔，故冲孔产生的废屑可通过通孔进入收集抽屉内，夹具可将零件进行夹持，便于冲孔。
10.较佳的，所述夹具包括有支撑板，所述支撑板一侧固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出端通过联轴器连接有第三连接板，所述第三连接板一侧固定安装有第二伺服电缸，所述第二伺服电缸输出端固定安装有第一夹板，所述第一夹板一端固定安装有第二夹板。
11.通过采用上述技术方案，第二伺服电机可调整角度进行夹持，第二伺服电缸可调节不同距离进行夹持，可对不同大小的零件进行夹持。
12.较佳的，所述第一夹板内开设有第二滑槽，所述第二滑槽内贯穿设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块一侧固定安装有第三夹板。
13.通过采用上述技术方案，转动第二螺纹杆，带动第二滑块进行移动，第二滑块带动第三夹板对零件进行夹持。
14.较佳的，所述第二螺纹杆上端固定安装有转盘，所述转盘上偏心安装有转杆。
15.通过采用上述技术方案，转盘便于转动第二螺纹杆，转杆便于转动转盘。
16.较佳的，所述第一夹板、所述第二夹板和所述第三夹板一侧固定设有橡胶层。
17.通过采用上述技术方案，橡胶层便于对零件进行夹持，可减少对零件的磨损。
18.较佳的，所述收集箱内腔安装有两组轨道，所述收集抽屉下端固定安装有第一固定块，所述第一固定块下端安装有第一滑轮，所述第一滑轮滑动连接在所述轨道内，所述收集抽屉外侧固定安装有把手。
19.通过采用上述技术方案，第一滑轮在轨道内滑动便于将抽屉进行抽出。
20.较佳的，所述第一滑块上端固定安装有第二固定块，所述第二固定块上端固定安装有第二滑轮。
21.通过采用上述技术方案，便于第一滑块进行移动。
22.较佳的，所述气缸输出端固定安装有安装块，所述冲孔钻头上端螺纹安装在所述安装块内。
23.通过采用上述技术方案，便于对冲孔钻头进行更换。
24.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
25.本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备可以对冲孔产生的废屑进行处理，且能移动位置对零部件进行冲孔，本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备设有第一伺服电机，第一伺服电机通过第一螺纹杆带动第一滑块进行移动，便于不同距离位置进行冲孔，第一滑块带动第一伺服电缸进行移动，第一伺服电缸可调节高度，便于不同高度进行冲孔，第一伺服电缸下端设有气缸，气缸可带动冲孔转头进行冲孔，由于收集箱上端设有通孔，故冲孔产生的废屑可通过通孔进入收集抽屉内，夹具可将零件进行夹持，便于冲孔。
附图说明
26.图1是本实用新型的侧面结构示意图；
27.图2是本实用新型的正面结构示意图；
28.图3是本实用新型的剖视结构示意图；
29.图4是图3中a处放大图；
30.图5是图3中b处放大图；
31.图6是本实用新型的支撑架剖视结构示意图；
32.图7是本实用新型的安装块剖视结构示意图。
33.附图标记：1、收集箱；2、支撑架；3、第一伺服电机；4、第一螺纹杆；5、第一滑槽；6、第一滑块；7、第一连接板；8、第一伺服电缸；9、第二连接板；10、气缸；11、冲孔钻头；12、通孔；13、收集抽屉；14、夹具；15、支撑板；16、第二伺服电机；17、第三连接板；18、第二伺服电缸；19、第一夹板；20、第二夹板；21、第二滑槽；22、第二螺纹杆；23、第二滑块；24、第三夹板；25、转盘；26、转杆；27、橡胶层；28、轨道；29、第一固定块；30、第一滑轮；31、把手；32、第二固定块；33、第二滑轮；34、安装块。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
35.实施例
36.参考图1至图7，一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，包括收集箱1，收集箱1上端固定安装有支撑架2，支撑架2一侧固定安装有第一伺服电机3，第一伺服电机3输出端通过联轴器连接有第一螺纹杆4，支撑架2内开设有第一滑槽5，第一螺纹杆4贯穿处于第一滑槽5内，第一螺纹杆4上螺纹连接有第一滑块6，第一滑块6下端固定安装有第一连接板7，第一连接板7下端固定安装有第一伺服电缸8，第一伺服电缸8输出端固定连接有第二连接板9，第二连接板9下端固定安装有气缸10，气缸10下端安装有冲孔钻头11；
37.收集箱1上端开设有通孔12，收集箱1内腔设有收集抽屉13，收集箱1上端固定安装有两组夹具14。
38.参考图3和图5，由于夹具14包括有支撑板15，支撑板15一侧固定安装有第二伺服电机16，第二伺服电机16输出端通过联轴器连接有第三连接板17，第三连接板17一侧固定安装有第二伺服电缸18，第二伺服电缸18输出端固定安装有第一夹板19，第一夹板19一端固定安装有第二夹板20，故第二伺服电机16可调整角度进行夹持，第二伺服电缸18可调节不同距离进行夹持，可对不同大小的零件进行夹持。
39.参考图5，由于第一夹板19内开设有第二滑槽21，第二滑槽21内贯穿设有第二螺纹杆22，第二螺纹杆22上螺纹连接有第二滑块23，第二滑块23一侧固定安装有第三夹板24，故转动第二螺纹杆22，带动第二滑块23进行移动，第二滑块23带动第三夹板24对零件进行夹持。
40.参考图5，由于第二螺纹杆22上端固定安装有转盘25，转盘25上偏心安装有转杆26，故转盘25便于转动第二螺纹杆22，转杆26便于转动转盘25。
41.参考图5，由于第一夹板19、第二夹板20和第三夹板24一侧固定设有橡胶层27，故橡胶层27便于对零件进行夹持，可减少对零件的磨损。
42.参考图4，由于收集箱1内腔安装有两组轨道28，收集抽屉13下端固定安装有第一
固定块29，第一固定块29下端安装有第一滑轮30，第一滑轮30滑动连接在轨道28内，收集抽屉13外侧固定安装有把手31，故第一滑轮30在轨道28内滑动便于将抽屉进行抽出。
43.参考图6，由于第一滑块6上端固定安装有第二固定块32，第二固定块32上端固定安装有第二滑轮33，故便于第一滑块6进行移动。
44.参考图7，由于气缸10输出端固定安装有安装块34，冲孔钻头11上端螺纹安装在安装块34内，故便于对冲孔钻头11进行更换。
45.使用原理及优点：
46.本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备可以对冲孔产生的废屑进行处理，且能移动位置对零部件进行冲孔，本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备设有第一伺服电机3，第一伺服电机3通过第一螺纹杆4带动第一滑块6进行移动，便于不同距离位置进行冲孔，第一滑块6带动第一伺服电缸8进行移动，第一伺服电缸8可调节高度，便于不同高度进行冲孔，第一伺服电缸8下端设有气缸10，气缸10可带动冲孔转头进行冲孔，由于收集箱1上端设有通孔12，故冲孔产生的废屑可通过通孔12进入收集抽屉13内，夹具14可将零件进行夹持，便于冲孔。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，包括收集箱(1)，其特征在于：所述收集箱(1)上端固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)一侧固定安装有第一伺服电机(3)，所述第一伺服电机(3)输出端通过联轴器连接有第一螺纹杆(4)，所述支撑架(2)内开设有第一滑槽(5)，所述第一螺纹杆(4)贯穿处于所述第一滑槽(5)内，所述第一螺纹杆(4)上螺纹连接有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)下端固定安装有第一连接板(7)，所述第一连接板(7)下端固定安装有第一伺服电缸(8)，所述第一伺服电缸(8)输出端固定连接有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)下端固定安装有气缸(10)，所述气缸(10)下端安装有冲孔钻头(11)；所述收集箱(1)上端开设有通孔(12)，所述收集箱(1)内腔设有收集抽屉(13)，所述收集箱(1)上端固定安装有两组夹具(14)。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述夹具(14)包括有支撑板(15)，所述支撑板(15)一侧固定安装有第二伺服电机(16)，所述第二伺服电机(16)输出端通过联轴器连接有第三连接板(17)，所述第三连接板(17)一侧固定安装有第二伺服电缸(18)，所述第二伺服电缸(18)输出端固定安装有第一夹板(19)，所述第一夹板(19)一端固定安装有第二夹板(20)。3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述第一夹板(19)内开设有第二滑槽(21)，所述第二滑槽(21)内贯穿设有第二螺纹杆(22)，所述第二螺纹杆(22)上螺纹连接有第二滑块(23)，所述第二滑块(23)一侧固定安装有第三夹板(24)。4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述第二螺纹杆(22)上端固定安装有转盘(25)，所述转盘(25)上偏心安装有转杆(26)。5.根据权利要求3所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述第一夹板(19)、所述第二夹板(20)和所述第三夹板(24)一侧固定设有橡胶层(27)。6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述收集箱(1)内腔安装有两组轨道(28)，所述收集抽屉(13)下端固定安装有第一固定块(29)，所述第一固定块(29)下端安装有第一滑轮(30)，所述第一滑轮(30)滑动连接在所述轨道(28)内，所述收集抽屉(13)外侧固定安装有把手(31)。7.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述第一滑块(6)上端固定安装有第二固定块(32)，所述第二固定块(32)上端固定安装有第二滑轮(33)。8.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，其特征在于：所述气缸(10)输出端固定安装有安装块(34)，所述冲孔钻头(11)上端螺纹安装在所述安装块(34)内。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备，包括收集箱，所述收集箱上端固定安装有支撑架，所述支撑架一侧固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出端通过联轴器连接有第一螺纹杆，所述支撑架内开设有第一滑槽，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块下端固定安装有第一连接板，所述第一连接板下端固定安装有第一伺服电缸，所述第二连接板下端固定安装有气缸，所述气缸下端安装有冲孔钻头；所述收集箱上端开设有通孔，所述收集箱内腔设有收集抽屉，所述收集箱上端固定安装有两组夹具，本适用于汽车零部件加工的侧冲孔设备可以对冲孔产生的废屑进行处理，且能移动位置对零部件进行冲孔。且能移动位置对零部件进行冲孔。且能移动位置对零部件进行冲孔。


技术研发人员：张林足 郑帅
受保护的技术使用者：无锡烁然机械科技有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/1/28