一种公路建设防护围栏的制作方法

1.本实用新型属于公路围栏技术领域，具体涉及一种公路建设防护围栏。


背景技术：

2.传统的公路建设围栏都是独立放置的，在实际实用中，很容易吹倒，影响对施工处的正常遮挡，同时也容易砸到行人，造成危险，所以，我们提出一种公路建设防护围栏，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路建设防护围栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路建设防护围栏，包括护栏一和护栏二，所述护栏一和护栏二的一侧面分别开设矩形槽，所述矩形槽的上下两侧内壁分别开设滑轨，所述滑轨的内部设置移动块，所述护栏一内部的移动块的一侧面固定连接矩形板，所述护栏二内部的移动块一侧面固定连接横板，所述横板的一侧面开设凹槽，所述矩形板滑动连接凹槽的内部，所述移动块的另一侧面固定连接支板，所述支板的上表面固定连接竖板，所述竖板的顶部开设矩形通孔，所述矩形通孔的内底部固定连接弹簧，所述弹簧的一端固定连接安装板，所述安装板的一侧面开设螺纹孔一，所述矩形板和横板的一侧面分别开设螺纹孔二。
5.优选的，所述护栏一和护栏二的一侧面与螺纹孔一对应的位置开设与螺纹孔一相匹配的螺孔。能够对竖板定位，以便对矩形板定位，方便矩形板与横板固定连接。
6.优选的，所述移动块的高度大于滑轨内部深度3cm，所述移动块侧面上的竖板顶部滑动连接矩形槽的内壁，能够对支板的安装，以便对移动块定位。
7.优选的，所述螺纹孔二贯穿矩形板和横板的外表面，所述螺纹孔二的内部设置螺杆，所述螺杆贯穿矩形板和横板的内部，方便对矩形板和横板固定连接，以便对护栏一和护栏二固定连接在一起。
8.优选的，所述横板和矩形板的长度分别小于矩形槽内部长度2cm，所述矩形板的长度与凹槽的长度相匹配，方便对横板和矩形板的收纳，以便减少空间的占用，方便携带。
9.优选的，所述护栏一和护栏二的底部分别固定连接安装座，能够对护栏一和护栏二的稳定放置，方便使用。
10.本实用新型的技术效果和优点：一种公路建设防护围栏，通过在护栏一和护栏二的一侧面分别开设矩形槽，并在矩形槽的内部分别滑动连接横板和矩形板，横板的一端设置凹槽，通过将矩形板滑动进凹槽内，并通过螺杆固定，便可将护栏一和护栏二固定连接在一起，通过在移动块的一侧面设置竖板，竖板的内部设置带有螺纹孔一的安装板，能够对移动块定位，从而对横板和矩形板定位，方便二者安装，该装置能够方便对护栏一和护栏二固定连接，增加整体的稳定性，避免单个倾倒，影响使用，同时也避免发生危险，操作方便，简
单。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为护栏一内部结构示意图；
13.图3为竖板内部结构示意图；
14.图4为横板内部结构示意图。
15.图中：1、护栏一；2、护栏二；3、矩形槽；4、滑轨；5、移动块；6、矩形板；7、横板；8、凹槽；9、支板；10、竖板；11、矩形通孔；12、弹簧；13、安装板；14、螺纹孔一；15、螺纹孔二；16、安装座。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供了如图1-4所示的一种公路建设防护围栏，包括护栏一1和护栏二2，所述护栏一1和护栏二2的一侧面分别开设矩形槽3，所述矩形槽3的上下两侧内壁分别开设滑轨4，所述滑轨4的内部设置移动块5，所述护栏一1内部的移动块5的一侧面固定连接矩形板6，所述护栏二2内部的移动块5一侧面固定连接横板7，通过移动块5在滑轨4的内部移动，便可带动矩形板6和横板7移动，从而方便将矩形板6从护栏一1内部拉出，将横板7从护栏二2的内部拉出，便可二者安装。
18.所述横板7的一侧面开设凹槽8，所述矩形板6滑动连接凹槽8的内部，所述移动块5的另一侧面固定连接支板9，所述支板9的上表面固定连接竖板10，所述竖板10的顶部开设矩形通孔11，所述矩形通孔11的内底部固定连接弹簧12，所述弹簧12的一端固定连接安装板13，所述安装板13的一侧面开设螺纹孔一14，所述矩形板6和横板7的一侧面分别开设螺纹孔二15，通过先对安装板13固定，便可对横板7和矩形板6定位，然后将矩形板6伸入到横板7的内部，并通过螺杆固定，便可使护栏一1和护栏二2固定连接在一起。
19.所述护栏一1和护栏二2的一侧面与螺纹孔一14对应的位置开设与螺纹孔一14相匹配的螺孔。所述移动块5的高度大于滑轨4内部深度3cm，所述移动块5侧面上的竖板10顶部滑动连接矩形槽3的内壁。所述螺纹孔二15贯穿矩形板6和横板7的外表面，所述螺纹孔二15的内部设置螺杆，所述螺杆贯穿矩形板6和横板7的内部。所述横板7和矩形板6的长度分别小于矩形槽3内部长度2cm，所述矩形板6的长度与凹槽8的长度相匹配。
20.所述护栏一1和护栏二2的底部分别固定连接安装座16。
21.具体使用时，将护栏一1内部的矩形板6从矩形槽3内拉出，同时将支板9也拉出矩形槽3的内部，此时竖板10内部的安装板13便会在弹簧12的作用下伸出，便可使安装板13侧面上的螺纹孔一14与护栏一1外表面上的螺孔对应，并拧上螺栓对安装板13定位，便可对矩形板6定位，同理，将护栏二2内部的横板7从护栏二2内部矩形槽3的内部拉出，也通过对安装板13定位，对横板7定位。
22.然后将护栏一1和护栏二2放置在平整的位置，便可将矩形板6滑动进横板7一端侧面上的凹槽8内部，同时矩形板6和横板7侧面上的螺纹孔二15的位置重叠，便可拧上螺杆，将矩形板6固定在横板7的内部，便可对护栏一1和护栏二2固定连接在一起，形成一体式，稳定使用，该装置能够方便对护栏一1和护栏二2固定连接，增加整体的稳定性，避免单个倾倒，影响使用，同时也避免发生危险，操作方便，简单。
23.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路建设防护围栏，包括护栏一(1)和护栏二(2)，其特征在于：所述护栏一(1)和护栏二(2)的一侧面分别开设矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的上下两侧内壁分别开设滑轨(4)，所述滑轨(4)的内部设置移动块(5)，所述护栏一(1)内部的移动块(5)的一侧面固定连接矩形板(6)，所述护栏二(2)内部的移动块(5)一侧面固定连接横板(7)，所述横板(7)的一侧面开设凹槽(8)，所述矩形板(6)滑动连接凹槽(8)的内部，所述移动块(5)的另一侧面固定连接支板(9)，所述支板(9)的上表面固定连接竖板(10)，所述竖板(10)的顶部开设矩形通孔(11)，所述矩形通孔(11)的内底部固定连接弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端固定连接安装板(13)，所述安装板(13)的一侧面开设螺纹孔一(14)，所述矩形板(6)和横板(7)的一侧面分别开设螺纹孔二(15)。2.根据权利要求1所述的一种公路建设防护围栏，其特征在于：所述护栏一(1)和护栏二(2)的一侧面与螺纹孔一(14)对应的位置开设与螺纹孔一(14)相匹配的螺孔。3.根据权利要求1所述的一种公路建设防护围栏，其特征在于：所述移动块(5)的高度大于滑轨(4)内部深度3cm，所述移动块(5)侧面上的竖板(10)顶部滑动连接矩形槽(3)的内壁。4.根据权利要求1所述的一种公路建设防护围栏，其特征在于：所述螺纹孔二(15)贯穿矩形板(6)和横板(7)的外表面，所述螺纹孔二(15)的内部设置螺杆，所述螺杆贯穿矩形板(6)和横板(7)的内部。5.根据权利要求1所述的一种公路建设防护围栏，其特征在于：所述横板(7)和矩形板(6)的长度分别小于矩形槽(3)内部长度2cm，所述矩形板(6)的长度与凹槽(8)的长度相匹配。6.根据权利要求1所述的一种公路建设防护围栏，其特征在于：所述护栏一(1)和护栏二(2)的底部分别固定连接安装座(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路建设防护围栏，包括护栏一和护栏二，所述护栏一和护栏二的一侧面分别开设矩形槽，所述矩形槽的上下两侧内壁分别开设滑轨，所述滑轨的内部设置移动块，所述护栏一内部的移动块的一侧面固定连接矩形板，所述护栏二内部的移动块一侧面固定连接横板，所述横板的一侧面开设凹槽。该装置能够方便对护栏一和护栏二固定连接，增加整体的稳定性，避免单个倾倒，影响使用，同时也避免发生危险，通过设置移动的横板和矩形板，能够其收纳，减少空间的占用，通过在横板的一侧面设置凹槽，并在横板的表面设置螺纹孔二，能够将矩形板伸入到凹槽内，并固定连接，便可对护栏一和护栏二固定连接，方便使用。方便使用。方便使用。


技术研发人员：石素燕 王刚 包天奇
受保护的技术使用者：石素燕
技术研发日：2021.09.04
技术公布日：2022/1/28