本技术属于磁电机组件润滑相关的，特别是涉及一种发动机。
背景技术：
1、曲轴箱与磁电机组件设置在发动机的两个独立区域内，选择一种良好地润滑和降温方式并应用在磁电机组件中，以保证磁电机组件的良好运行，就显得尤为重要。
2、目前，现有的发动机为了实现对磁电机组件的润滑和冷却，通常需要在发动机的箱体上开设油道孔，使得发动机工作时，曲轴箱内润滑油能够途经油道孔流向磁电机组件。然而，在发动机的箱体上开孔，不仅加工麻烦，而且曲轴箱内润滑油很难通过油道孔流向磁电机组件，亦即途经油道孔流向磁电机组件的润滑油的油量少，无法保证对磁电机组件工作时的润滑和冷却效果。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种用于解决上述技术问题的发动机。
2、一种发动机，包括曲轴箱、磁电机组件及锁定件，所述磁电机组件通过所述锁定件锁定至所述曲轴箱，以使所述曲轴箱与所述磁电机组件能够同步旋转；
3、其中，所述锁定件上开设有油槽，所述油槽分别与所述曲轴箱及所述磁电机组件连通，以使所述曲轴箱内润滑油能够途经所述油槽流向所述磁电机组件。
4、在本申请中，通过在用于将磁电机组件锁定至曲轴箱的锁定件上开设油槽，这样发动机工作时，曲轴箱内润滑油能够在离心力的作用下甩到锁定件，并由锁定件上油槽流向磁电机组件，以便于润滑油流向磁电机组件并确保油量，进而确保对磁电机组件工作时的润滑和冷却；同时，油槽开设在锁定件上，具有便于加工，降低成本的作用。
5、在其中一个实施例中，所述锁定件包括螺纹连接部，所述螺纹连接部与所述曲轴箱螺纹配合，以将所述锁定件锁定至所述曲轴箱；
6、其中，所述油槽设置在所述螺纹连接部上。
7、可以理解的是，将油槽设置在锁定件的螺纹连接部上，并用螺纹连接部实现与曲轴箱之间的配合连接，以此具体实现该油槽在锁定件的位置设置，并满足曲轴箱内润滑油流向磁电机组件的使用需求。
8、在其中一个实施例中，所述油槽设置为螺旋状结构。
9、可以理解的是，将油槽设置为螺旋状结构，以此具体实现该油槽的形状设置，以满足在螺纹连接部开设油槽的使用需求。
10、在其中一个实施例中，所述锁定件还包括缩径部，在所述锁定件的带动下，所述缩径部插入至所述曲轴箱内，并与所述曲轴箱间隙配合。
11、可以理解的是，通过上述缩径部的结构设置，且可利用缩径部与曲轴箱之间的配合间隙来达到导油的目的，以满足润滑油流向磁电机组件的使用需求。
12、在其中一个实施例中，所述缩径部的外径小于所述螺纹连接部的外径。
13、可以理解的是，将缩径部的外径设置为小于螺纹连接部的外径，以此具体实现该缩径部与螺纹连接部之间外径的大小关系，使得为了实现该锁定件上缩径部与曲轴箱之间的间隙配合，避免对该曲轴箱进行改造。
14、在其中一个实施例中，沿着所述锁定件插入所述曲轴箱的方向，所述缩径部邻近所述磁电机组件设置。
15、可以理解的是，通过上述的结构设置，以此具体实现该缩径部在锁定件上的位置设置。
16、在其中一个实施例中，所述锁定件还包括限位头，所述限位头能够抵压所述磁电机组件，以将所述磁电机组件锁定至所述曲轴箱。
17、可以理解的是，通过上述锁定件上限位头的结构设置，以此具体实现该锁定件对磁电机组件的压紧限位。
18、在其中一个实施例中，所述发动机还包括垫片，所述垫片设置于所述限位头与所述磁电机组件之间；
19、其中，所述垫片上形成有输油通道，所述油槽能够通过所述输油通道与所述磁电机组件连通。
20、可以理解的是，通过上述垫片的结构设置，以增大锁定件压紧磁电机组件时与磁电机组件之间的接触面积，进而具有提高对磁电机组件锁定时稳定性的作用；同时，垫片上输油通道的结构设置，以满足由锁定件导出的润滑油流向磁电机组件的使用需求。
21、在其中一个实施例中，所述垫片上开设有通孔，所述锁定件穿过所述通孔并插入至所述曲轴箱内；
22、其中，所述垫片在所述通孔的孔壁上开设有缺槽，所述垫片在朝向所述限位头或者所述曲轴箱的一端面上还开设有流槽，所述流槽与所述缺槽连通并形成为所述输油通道。
23、可以理解的是，通过垫片上缺槽及流槽的开设，以此具体实现该输油通道的结构组成。
24、在其中一个实施例中，所述流槽设置为条状结构。
25、可以理解的是，将流槽设置为条状结构，以此具体实现该流槽的结构设置，具有简化结构，进而便于该垫片的生产制备。
26、由于上述方案的应用，本申请相较于现有技术具有如下优点：
27、本申请请求保护的发动机，通过在用于将磁电机组件锁定至曲轴箱的锁定件上开设油槽，这样发动机工作时，曲轴箱内润滑油能够在离心力的作用下甩到锁定件，并由锁定件上油槽流向磁电机组件，以便于润滑油流向磁电机组件并确保油量，进而确保对磁电机组件工作时的润滑和冷却；同时，油槽开设在锁定件上，具有便于加工，降低成本的作用。
1.一种发动机，其特征在于，包括曲轴箱(10)、磁电机组件(20)及锁定件(30)，所述磁电机组件(20)通过所述锁定件(30)锁定至所述曲轴箱(10)，以使所述曲轴箱(10)与所述磁电机组件(20)能够同步旋转；
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述锁定件(30)包括螺纹连接部(31)，所述螺纹连接部(31)与所述曲轴箱(10)螺纹配合，以将所述锁定件(30)锁定至所述曲轴箱(10)；
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述油槽(311)设置为螺旋状结构。
4.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述锁定件(30)还包括缩径部(32)，在所述锁定件(30)的带动下，所述缩径部(32)能够插入至所述曲轴箱(10)内，并与所述曲轴箱(10)间隙配合。
5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述缩径部(32)的外径小于所述螺纹连接部(31)的外径。
6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，沿着所述锁定件(30)插入所述曲轴箱(10)的方向，所述缩径部(32)邻近所述磁电机组件(20)设置。
7.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述锁定件(30)还包括限位头(33)，所述限位头(33)能够抵压所述磁电机组件(20)，以将所述磁电机组件(20)锁定至所述曲轴箱(10)。
8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述发动机(100)还包括垫片(40)，所述垫片(40)设置于所述限位头(33)与所述磁电机组件(20)之间；
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述垫片(40)上开设有通孔(42)，所述锁定件(30)穿过所述通孔(42)并插入至所述曲轴箱(10)内；
10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述流槽(412)设置为条状结构。
