一种可变轨垂直运输系统的制作方法

专利2024-11-17  13


本技术涉及电梯,具体为一种可变轨垂直运输系统。


背景技术:

1、现在电梯主要是通过曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。

2、在同一井道中只有一台轿厢通过升降往复实现运输,在早晚高峰期内就会出现电梯不够用的现象;特别是在高层建筑中,电梯的运输效率的需求更为明显。

3、为此如何提高电梯的效率以满足高峰期以及高层建筑的运输需求,是本申请所要解决的问题。


技术实现思路

1、为解决现有技术中的这个技术缺陷,为解决电梯满足高峰期以及高层建筑的运输需求,提高电梯的效率。

2、本实用新型提供的一种可变轨垂直运输系统,包括轿厢,所述轿厢通过轨道运动,所述轨道横向纵向交叉设置成“井”字机构,所述轨道交叉连接处设置有旋转轨道盘,所述轿厢外侧设置有驱动机构,所述驱动机构驱动轿厢沿所述轨道运动。

3、优选地,所述轨道包括齿条以及设置在所述齿条两侧的带槽结构的导轨。

4、优选地,所述驱动机构包括壳体、机载电池、驱动电机、驱动齿轮和距离传感器。

5、所述壳体与所述轿厢通过承重旋转轴连接。

6、优选地,所述壳体上开设有齿轮口。

7、优选地,所述壳体位于所述齿轮口两侧对称设置有两组若干导轮。

8、优选地,所述旋转轨道盘包括转台基座、轨道转台和转动电机。

9、优选地,所述轨道转台在所述转台基座上旋转固定设置,所述转动电机设置在所述转台基座后侧,所述转动电机驱动所述轨道转台在所述转台基座上旋转转动。

10、优选地,所述转台基座设置有限位块。

11、综上所述,本实用新型的有益效果包括,提供了一种可变轨垂直运输系统,通过对轿厢设置独立的驱动机构,实现同一井道内可以同时运行多台轿厢,从而提高电梯的效率。



技术特征:

1.一种可变轨垂直运输系统,包括轿厢(1),其特征在于,所述轿厢(1)通过轨道(2)运动,所述轨道(2)横向纵向交叉设置成“井”字机构,所述轨道(2)交叉连接处设置有旋转轨道盘(3),所述轿厢(1)外侧设置有驱动机构(4),所述驱动机构(4)驱动轿厢(1)沿所述轨道(2)运动。

2.根据权利要求1所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述轨道(2)包括齿条(21)以及设置在所述齿条(21)两侧的带槽结构的导轨(22)。

3.根据权利要求1所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述驱动机构(4)包括壳体(41)、机载电池(42)、驱动电机(43)、驱动齿轮(44)和距离传感器(45)。

4.根据权利要求3所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述壳体(41)与所述轿厢(1)通过承重旋转轴(5)连接。

5.根据权利要求4所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述壳体(41)上开设有齿轮口(46)。

6.根据权利要求5所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述壳体(41)位于所述齿轮口(46)两侧对称设置有两组若干导轮(47)。

7.根据权利要求1所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述旋转轨道盘(3)包括转台基座(31)、轨道转台(32)和转动电机(33)。

8.根据权利要求7所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述轨道转台(32)在所述转台基座(31)上旋转固定设置,所述转动电机(33)设置在所述转台基座(31)后侧,所述转动电机(33)驱动所述轨道转台(32)在所述转台基座(31)上旋转转动。

9.根据权利要求8所述的一种可变轨垂直运输系统,其特征在于,所述转台基座(31)设置有限位块(34)。


技术总结
本技术提供的一种可变轨垂直运输系统,包括轿厢,所述轿厢通过轨道运动,所述轨道横向纵向交叉设置成“井”字机构,所述轨道交叉连接处设置有旋转轨道盘,所述轿厢外侧设置有驱动机构,所述驱动机构驱动轿厢沿所述轨道运动。本技术的优点在于:通过对轿厢设置独立的驱动机构,实现同一井道内可以同时运行多台轿厢,从而提高电梯的效率。

技术研发人员:吴心仪,宋梓宁,杨泽一,林琳
受保护的技术使用者:深圳市深中南山创新学校
技术研发日:20231026
技术公布日:2024/6/26
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