本技术涉及电梯配件领域,特别是涉及一种单体支架防脱地坎组件。
背景技术:
1、目前市场上的地坎组件一般由传统的铝铁复合地坎和双支架支撑结构装配在一起,整体比较笨重,生产成本较高,而且个人安装难度较大,不利售后维修,长期使用时隐形成本会不断增大。而且现有的单槽口铝地坎为了保证电梯门能够横向平稳移动时,往往槽口公差相对较大,而这又会导致门移动时会在纵向公差范围内晃动,一方面会有较大异响,另一方面门体会有脱落风险。
技术实现思路
1、本实用新型主要解决的技术问题是提供一种单体支架防脱地坎组件,能够减少门移动时的异响,且降低地坎整体的生产成本,提高产品的市场竞争力。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种单体支架防脱地坎组件,所述单体支架防脱地坎组件包括铝铁复合防脱地坎和吊装在所述铝铁复合防脱地坎下方的单体支架,所述铝铁防脱地坎包括铝质的地坎本体和铁质的地坎托架,所述地坎托架包夹在所述地坎本体上,所述单体支架吊装在所述地坎托架下方,所述地坎本体的门槽、地坎托架的底板和单体支架的顶板通过连接螺栓吊装在一起。
3、在本实用新型一个较佳实施例中,所述地坎本体包括内支撑板、外支撑板和底接板,所述内支撑板、外支撑板和底接板一起围出门槽、所述外支撑板向外垂直翻折构成外踏板,所述外踏板最外侧的边缘垂直向下翻折设置卡槽结构,所述内支撑板向内侧垂直翻折构成内踏板,所述内踏板的内侧边缘向下垂直翻折构成内挡边,所述内踏板的外侧边缘向门槽内伸出构成防脱条,所述地坎托架为u形,包括内托板、外托板和底板,所述外托板抵接在所述地坎本体外踏板正下方,顶部刚好卡入所述卡槽结构内,所述内托板顶部抵接在所述内踏板下方,刚好贴附所述内挡边的内侧,所述底接板底面与所述底板的上表面贴附在一起,所述底接板与底板上设置有贯通的螺栓连接孔。
4、在本实用新型一个较佳实施例中,所述单体支架包括顶板、两侧侧板和背板,所述顶板上设置与所述螺栓连接孔相应的顶孔,所述顶板、两侧侧板和背板之间互相垂直,所述侧板上设有多个侧孔,所述背板上设有多个背孔。所述背孔和侧孔都是相同规格的长腰孔。所述顶孔两侧还对称设置侧接孔,所述地坎托架的底板上设有与所述侧接孔相对应的托架连接孔。所述顶孔为长腰纵孔,所述侧接孔为长腰横孔,所述长腰纵孔与长腰横孔互相垂直。
5、本实用新型的有益效果是:本实用新型中所述的单体支架和铝铁地坎组件的地坎两边形成卡接受力点,减少了地坎与托板之间的纵向摩擦而且地坎槽口设置异形挂钩结构,有效防止梯门左右移动过程中的纵向晃动的同时降低了滑轨脱落的风险,而且运行过程中产生的摩擦音明显降低,提高了使用的舒适度,除此之外将常规的双支架组合支撑改成单体支架支撑,减少支架加工工序的同时降低了原材料的用量,显著提高了整体的生产效率的同时缩短了生产周期。
1.一种单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述单体支架防脱地坎组件包括铝铁复合防脱地坎和吊装在所述铝铁复合防脱地坎下方的单体支架,所述铝铁复合防脱地坎包括铝质的防脱地坎本体和铁质的地坎托架,所述地坎托架包夹在所述地坎本体上,所述单体支架吊装在所述地坎托架下方,所述地坎本体的门槽、地坎托架的底板和单体支架的顶板通过连接螺栓吊装在一起。
2.根据权利要求1所述的单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述地坎本体包括内支撑板、外支撑板和底接板,所述内支撑板、外支撑板和底接板一起围出门槽、所述外支撑板向外垂直翻折构成外踏板,所述外踏板最外侧的边缘垂直向下翻折设置卡槽结构,所述内支撑板向内侧垂直翻折构成内踏板,所述内踏板的内侧边缘向下垂直翻折构成内挡边,所述内踏板的外侧边缘向门槽内伸出构成防脱条,所述地坎托架为u形,包括内托板、外托板和底板,所述外托板抵接在所述地坎本体外踏板正下方,顶部刚好卡入所述卡槽结构内,所述内托板顶部抵接在所述内踏板下方,刚好贴附所述内挡边的内侧,所述底接板底面与所述底板的上表面贴附在一起,所述底接板与底板上设置有贯通的螺栓连接孔。
3.根据权利要求2所述的单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述单体支架包括顶板、两侧侧板和背板,所述顶板上设置与所述螺栓连接孔相应的顶孔,所述顶板、两侧侧板和背板之间互相垂直,所述侧板上设有多个侧孔,所述背板上设有多个背孔。
4.根据权利要求3所述的单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述背孔和侧孔都是相同规格的长腰孔。
5.根据权利要求3所述的单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述顶孔两侧还对称设置侧接孔,所述地坎托架的底板上设有与所述侧接孔相对应的托架连接孔。
6.根据权利要求5所述的单体支架防脱地坎组件,其特征在于,所述顶孔为长腰纵孔,所述侧接孔为长腰横孔,所述长腰纵孔与长腰横孔互相垂直。