本申请涉及车门玻璃，特别涉及一种车门玻璃升降系统、车门总成及车辆。
背景技术：
1、在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上，当前署名的实用新型人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面，既不明示地也不暗示地被认为是本公开的现有技术。
2、车门玻璃升降是对驾乘人员来说是经常使用的功能，对产品工程师来说是复杂的开闭系统。目前传统零阶差车门窗框结构复杂，批量生产时效率低、良品率低，难以满足外观间隙、面差等要求，而且常规的玻璃升降器对布置空间的需求大，玻璃在升降过程中与密封条摩擦挤压存在异响，在不同工况下，玻璃升降的稳定性大打折扣。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种车门玻璃升降系统、车门总成及车辆，以解决现有技术中零阶差车门玻璃结构复杂、稳定性差的问题。
2、本申请的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：
3、一种车门玻璃升降系统，所述车门玻璃升降系统包括：
4、导轨，所述导轨用于固定设在车门上；
5、连接托架，所述连接托架与车门玻璃连接，所述连接托架、所述车门玻璃与所述导轨朝向车外的一侧共面设置，所述连接托架可卡设在所述导轨内，并沿所述导轨延伸方向往复移动；
6、传动机构，所述传动机构包括两组导向套，两组所述导向套内分别设有软轴蜗杆，两个所述软轴蜗杆的一端分别连接所述连接托架，且所述软轴蜗杆可沿所述导向套的延伸方向在所述导向套内往复移动。
7、进一步地，所述车门玻璃升降系统还包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动件和传动齿轮，所述驱动件可驱动所述传动齿轮正转或者反转，所述传动齿轮与软轴蜗杆啮合。
8、进一步地，所述导轨内设有第一通孔，所述软轴蜗杆的一端固定设有连接扣，所述连接托架上设有与所述连接扣配合的连接槽，且所述软轴蜗杆和所述连接托架同步活动设于所述第一通孔内。
9、进一步地，所述导轨内设有第二通孔，所述导向套的一端由所述导轨的所述第一通孔延伸至另一个所述导轨的所述第二通孔，以当所述软轴蜗杆一端位于所述导轨的所述第一通孔内时，另一端可通过导向套移动至另一个所述导轨中的所述第二通孔内。
10、进一步地，所述第二通孔的内径大于所述第一通孔的内径。
11、进一步地，每个所述软轴蜗杆上设有两个所述连接扣。
12、进一步地，所述连接托架上设有配合槽，所述车门玻璃设于所述配合槽内，且所述连接托架与所述车门玻璃一体设置或粘接固定。
13、进一步地，所述连接托架上设有多个沿所述导轨延伸方向布置的滑条，且所述导轨上设有连接所述连接托架的安装槽，所述滑条接触在所述安装槽的内壁上。
14、一种车门总成，所述车门总成包括上述的车门玻璃升降系统。
15、一种车辆，所述车辆包括上述的车门总成。
16、与现有技术相比，本申请的优点在于：
17、本申请中的车门玻璃升降系统通过在车门上设置导轨，以及与车门玻璃一体设置的连接托架，连接托架可卡设在导轨内，并沿导轨延伸方向往复移动，连接托架用于牵引车门玻璃升降运动，连接托架与车门玻璃朝向车外的一侧共面设置，还设置包括两组导向套的传动机构，两组导向套内分别设有软轴蜗杆，两个软轴蜗杆的一端分别连接该连接托架，且软轴蜗杆可沿导向套的延伸方向在导向套内往复移动，在车门系统中，车门玻璃与连接托架一起运动，伴随软轴蜗杆在导向套内往复移动，可以驱使软轴蜗杆一端的连接托架在导轨内上下移动，进而同步车门玻璃一起实现升降位移，且通过连接托架与车门玻璃的一体设置，提高升降过程中整体的稳定性，保证了车门玻璃升降平稳运行，车门玻璃具备一定弧形状态时，可以通过导轨的引导以及软轴蜗杆的联动实现快速、稳定的升降，以及连接托架、车门玻璃与导轨朝向车外的一侧共面设置，提升车辆的外观质量，并且减小风阻系数，降低风噪，提高驾乘人员的舒适感受，整体结构便于生产加工，保证了生产效率。
1.一种车门玻璃升降系统，其特征在于，所述车门玻璃升降系统包括：
2.如权利要求1所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述车门玻璃升降系统还包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动件和传动齿轮，所述驱动件可驱动所述传动齿轮正转或者反转，所述传动齿轮与软轴蜗杆啮合。
3.如权利要求1所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述导轨内设有第一通孔，所述软轴蜗杆的一端固定设有连接扣，所述连接托架上设有与所述连接扣配合的连接槽，且所述软轴蜗杆和所述连接托架同步活动设于所述第一通孔内。
4.如权利要求3所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述导轨内设有第二通孔，所述导向套的一端由所述导轨的所述第一通孔延伸至另一个所述导轨的所述第二通孔，以当所述软轴蜗杆一端位于所述导轨的所述第一通孔内时，另一端可通过导向套移动至另一个所述导轨中的所述第二通孔内。
5.如权利要求4所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述第二通孔的内径大于所述第一通孔的内径。
6.如权利要求3所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：每个所述软轴蜗杆上设有两个所述连接扣。
7.如权利要求1所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述连接托架上设有配合槽，所述车门玻璃设于所述配合槽内，且所述连接托架与所述车门玻璃一体设置或粘接固定。
8.如权利要求1所述的车门玻璃升降系统，其特征在于：所述连接托架上设有多个沿所述导轨延伸方向布置的滑条，且所述导轨上设有连接所述连接托架的安装槽，所述滑条接触在所述安装槽的内壁上。
9.一种车门总成，其特征在于：所述车门总成包括如权利要求1-8中任一项所述的车门玻璃升降系统。
10.一种车辆，其特征在于：所述车辆包括如权利要求9中所述的车门总成。
