本技术涉及半挂车防馅领域，尤其涉及一种铝合金罐式半挂车用防陷机构。
背景技术：
1、铝合金罐式半挂车是一种载货部位结构为罐式结构的半挂车，罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车、散装水泥车和供水车等，主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。
2、但是罐式半挂车运载的货物一般较重，在卸货时，货物与半挂车的重量都会集中半挂车的尾部由后车轮支撑，但当卸货地位于泥土地时，后车轮可能承受不住较大的重力从而导致后车轮塌陷在泥地里，导致卸货结束后半挂车无法行驶。
3、因此，有必要提供一种铝合金罐式半挂车用防陷机构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种铝合金罐式半挂车用防陷机构，解决了罐式半挂车运载的货物一般较重，在卸货时，货物与半挂车的重量都会集中半挂车的尾部由后车轮支撑，但当卸货地位于泥土地时，后车轮可能承受不住较大的重力从而导致后车轮塌陷在泥地里，导致卸货结束后半挂车无法行驶的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的铝合金罐式半挂车用防陷机构，包括：
3、底座，所述底座下表面的后部固定连接第三耳板，所述第三耳板转动连接连接板，所述连接板上表面的中部固定连接第二耳板，所述第二耳板转动连接在第一液压缸的输出端，所述第一液压缸的另一端转动连接在第一耳板内，所述第一耳板的上表面固定连接在底座的下表面，所述连接板的下部转动连接支撑板，所述支撑板的下表面固定连接钉耙，所述支撑板的上表面固定连接第五耳板，所述第五耳板转动连接在第二液压缸的输出端，所述第二液压缸的上端转动连接在第四耳板内，所述第四耳板的上表面固定连接在连接板的上表面，能够半挂车卸料时起到支撑作用，防止半挂车与货物的重力全部压在底座后方导致塌陷。
4、优选的，所述底座的后部设置水箱，所述底座的后部设置注水管，所述注水管与水箱相连通，能够储存水量。
5、优选的，所述底座后部位于水箱下设置出水槽，所述出水槽内固定连接出水管，所述出水管与水箱的下部相连通，所述出水槽内滑动连接挡板，因钉耙深入泥土内会沾染泥土，此机构能够为支撑板和钉耙进行清洗。
6、优选的，所述底座的下表面固定连接固定杆，所述固定杆的下端固定连接连接轴，所述连接轴的两端均转动连接支撑杆，能够连接防陷轮。
7、优选的，所述支撑杆的下端固定连接连接杆，所述连接杆的两端均转动连接防陷轮，能够防止半挂车行驶在泥泞道路上出现凹陷和打滑的现象。
8、优选的，所述支撑杆的上侧面固定连接第七耳板，所述第七耳板转动连接在第三液压缸的输出端，所述第三液压缸的上端转动连接在第六耳板内，所述第六耳板的上表面固定连接在底座的下表面，能够将防陷轮抬起和放下，让司机在有需要时才使用防陷轮。
9、优选的，所述底座的两侧均转动连接车轮，可以使半挂车在平缓的道路上行驶。
10、与相关技术相比较，本实用新型提供的铝合金罐式半挂车用防陷机构具有如下有益效果：
11、本实用新型提供一种铝合金罐式半挂车用防陷机构，通过第一液压缸与第二液压缸的作用，可以使支撑板与地面接触，且钉耙深入泥土内，可以为底座的后端增加一个支撑力，防止半挂车在卸料时由于前端的抬起致使重力全部压在底座的后方而导致后车轮发生塌陷。
1.一种铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述底座的后部设置水箱，所述底座的后部设置注水管，所述注水管与水箱相连通。
3.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述底座后部位于水箱下设置出水槽，所述出水槽内固定连接出水管，所述出水管与水箱的下部相连通，所述出水槽内滑动连接挡板。
4.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述底座的下表面固定连接固定杆，所述固定杆的下端固定连接连接轴，所述连接轴的两端均转动连接支撑杆。
5.根据权利要求4所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述支撑杆的下端固定连接连接杆，所述连接杆的两端均转动连接防陷轮。
6.根据权利要求4所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述支撑杆的上侧面固定连接第七耳板，所述第七耳板转动连接在第三液压缸的输出端，所述第三液压缸的上端转动连接在第六耳板内，所述第六耳板的上表面固定连接在底座的下表面。
7.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用防陷机构，其特征在于，所述底座的两侧均转动连接车轮。
