本技术涉及一种除霜风道，特别是涉及一种用于汽车空调的除霜风道，属于汽车空调。
背景技术：
1、现有技术中如公开号为202121512916.7的实用新型中公开了一种用于汽车空调的除霜风道，通过滤网一可以对空气中的灰尘和杂质进行初步的过滤，这样就可以减少空气中的灰尘和杂质，并且清洁刷转动可以对滤网一表面粘附的灰尘和杂质进行清理，这样就可以防止滤网一被堵塞导致空气不能够流通，通过加热箱转动和转轴一转动，这样就可以使空气在加热箱内部均匀的被加热，将空气加热不仅可以起到一个杀菌的作用，还可以加快除霜的效率，并且过滤箱内部的活性炭包可以空气中的异味，滤网二可以再次对空气进行过滤，这样就可以保证就去汽车内部的空气时干净的，并且活性炭包是可以进行更换的，当吸附效果不明显时就可以对活性炭包进行更换，这样就可以保证空气的干净程度。
2、类似于上述申请目前还存在不足之处：
3、在使用的过程中为了保证壳体内部的加热效果，采用电机驱动搅拌的方式增加空气的流速，且在除尘的过程中，也需要电机的驱动控制才能够对滤网的表面进行清洁，增加了使用过程中的能耗，提高了使用成本；
4、为此设计一种用于汽车空调的除霜风道来优化上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是为了提供一种用于汽车空调的除霜风道，通过将多组加热板上下交错安装在壳体的顶部以及底部，增加了气体经过壳体内部的时间，再利用撒热板上的导热片，增加与气体的接触面积，保证了使用过程中对空气的加热效果，实用性更高，另外通过加热杀菌并配合壳体顶部紫外线灯进行使用，能够提高使用过程中的杀菌效果，通过在过滤网中间位置处设置透气管、限位环、端盖、弹簧、转杆、扇叶、刮板组成的除尘机构，能够在过滤网出现堵塞之后，气体推动端盖并从透气管内部经过时，自动控制扇叶带动转杆以及刮板的旋转，利用刮板对过滤网的外侧进行自动清洁，无需电力进行驱动控制，使用更加方便且节能。
2、本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
3、一种用于汽车空调的除霜风道，包括壳体，壳体的一端设有与壳体内部导通的进气管，壳体的另一端设有与壳体内部导通的排气管，壳体内部靠近进气管的一端安装有过滤网，过滤网上设有除尘机构，壳体内部靠近排气管的一端插接有活性炭插板，壳体顶部靠近活性炭插板的一端铰接设有盖板，盖板的外侧设有压紧机构，壳体内部的中间位置处均匀设有加热板，加热板交错固定在壳体的内顶部与内底部，且加热板远离固定处的端部与壳体的内壁之间留有间隙。
4、优选的：加热板的两侧皆均匀设有导热片，且导热片平行于空气的流动方向。
5、优选的：壳体内顶部靠近过滤网的一端设有紫外线灯，且紫外线灯平行于过滤网的侧边。
6、优选的：压紧机构包括压条以及安装杆，安装杆位于盖板外侧的两端并与壳体之间转动连接，安装杆的顶部固定安装有压条，且压条的底部贴合在盖板的顶部。
7、优选的：除尘机构包括透气管、限位环、端盖、弹簧、转杆、扇叶和刮板，透气管贯穿过滤网并固定在过滤网的中间位置处，透气管内部远离过滤网的一端固定有限位环，透气管远离过滤网的一端贴合有端盖，限位环与端盖之间设有弹簧，端盖靠近过滤网一端的中间位置处固定有转杆，转杆的中间位置处固定有扇叶，转杆远离端盖的一端设有与过滤网外侧贴合的刮板。
8、优选的：壳体底部靠近排气管的一端设有收集槽，且收集槽的长度与壳体的宽度相同。
9、优选的：端盖靠近透气管的一侧设有橡胶垫，且橡胶垫的直径大于透气管的内径。
10、本实用新型的有益效果为：
11、本实用新型提供的一种用于汽车空调的除霜风道,通过将多组加热板上下交错安装在壳体的顶部以及底部，增加了气体经过壳体内部的时间，再利用撒热板上的导热片，增加与气体的接触面积，保证了使用过程中对空气的加热效果，实用性更高，另外通过加热杀菌并配合壳体顶部紫外线灯进行使用，能够提高使用过程中的杀菌效果；
12、通过在过滤网中间位置处设置透气管、限位环、端盖、弹簧、转杆、扇叶、刮板组成的除尘机构，能够在过滤网出现堵塞之后，气体推动端盖并从透气管内部经过时，自动控制扇叶带动转杆以及刮板的旋转，利用刮板对过滤网的外侧进行自动清洁，无需电力进行驱动控制，使用更加方便且节能。
1.一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：包括壳体(1)，壳体(1)的一端设有与壳体(1)内部导通的进气管(2)，壳体(1)的另一端设有与壳体(1)内部导通的排气管(3)，壳体(1)内部靠近进气管(2)的一端安装有过滤网(4)，过滤网(4)上设有除尘机构(5)，壳体(1)内部靠近排气管(3)的一端插接有活性炭插板(10)，壳体(1)顶部靠近活性炭插板(10)的一端铰接设有盖板(11)，盖板(11)的外侧设有压紧机构，壳体(1)内部的中间位置处均匀设有加热板(8)，加热板(8)交错固定在壳体(1)的内顶部与内底部，且加热板(8)远离固定处的端部与壳体(1)的内壁之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：加热板(8)的两侧皆均匀设有导热片(9)，且导热片(9)平行于空气的流动方向。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：壳体(1)内顶部靠近过滤网(4)的一端设有紫外线灯(7)，且紫外线灯(7)平行于过滤网(4)的侧边。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：压紧机构包括压条以及安装杆，安装杆位于盖板(11)外侧的两端并与壳体(1)之间转动连接，安装杆的顶部固定安装有压条，且压条的底部贴合在盖板(11)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：除尘机构(5)包括透气管(12)、限位环(13)、端盖(14)、弹簧(15)、转杆(16)、扇叶(17)和刮板(18)，透气管(12)贯穿过滤网(4)并固定在过滤网(4)的中间位置处，透气管(12)内部远离过滤网(4)的一端固定有限位环(13)，透气管(12)远离过滤网(4)的一端贴合有端盖(14)，限位环(13)与端盖(14)之间设有弹簧(15)，端盖(14)靠近过滤网(4)一端的中间位置处固定有转杆(16)，转杆(16)的中间位置处固定有扇叶(17)，转杆(16)远离端盖(14)的一端设有与过滤网(4)外侧贴合的刮板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：壳体(1)底部靠近排气管(3)的一端设有收集槽(6)，且收集槽(6)的长度与壳体(1)的宽度相同。
7.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调的除霜风道，其特征在于：端盖(14)靠近透气管(12)的一侧设有橡胶垫，且橡胶垫的直径大于透气管(12)的内径。
