一种虚拟电厂用充电桩控制装置的制作方法

专利2024-12-08  34


本技术涉及虚拟电厂,具体为一种虚拟电厂用充电桩控制装置。


背景技术:

1、虚拟电厂就是凭借能源互联网技术,将闲散在终端用户的充电桩、储能、空调、分布式光伏等电力负荷资源聚合起来,虚拟电厂不生产电,是电的搬运工,用比特管理瓦特,可以实现电力在ai和算法指导下的自然流动,并加以优化控制参与电网运行,当用电高峰来临时,这些充电桩收到后台虚拟电厂的指令,下调充电功率,实现错峰充电,刚刚还是满功率工作,接下来的一分钟就开始逐步往下降,可以达到分钟级别,虚拟电厂系统可以去调动这些电动车削峰填谷;

2、但常见的充电桩上的充电枪容易拔下,不仅容易损坏充电枪而且存在安全隐患,有的非新能源车主还会把车子停在新能源充电车位上,让真正需要充电的车主没有地方充电;

3、因此,我们提出一种虚拟电厂用充电桩控制装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种虚拟电厂用充电桩控制装置,以解决上述背景技术提出的目前常见的充电桩上的充电枪容易拔下,不仅容易损坏充电枪而且存在安全隐患,有的非新能源车主还会把车子停在新能源充电车位上,让真正需要充电的车主没有地方充电的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种虚拟电厂用充电桩控制装置,包括:箱体、固定安装在箱体内侧上方的控制模块和固定安装在箱体左侧上方的缓速电机;

3、还包括:

4、所述箱体的内侧设有夹持机构,其中夹持机构包括正齿轮、齿条和夹块,所述正齿轮与齿条采用啮合的方式相连接,且齿条与箱体滑动连接,并且齿条的内侧固定连接有夹块,而且齿条和夹块关于箱体的竖直中轴线前后对称;

5、所述箱体的前侧设有识别机构,其中识别机构包括摄像头、电动伸缩杆、指示牌和滑轨,所述电动伸缩杆的后端与箱体固定连接,且电动伸缩杆的前端和指示牌固定连接,并且指示牌和滑轨滑动连接。

6、优选的,所述箱体的前侧固定安装有摄像头,且箱体的前侧上方设有显示屏,并且显示屏位于摄像头的上方。

7、优选的,所述缓速电机的输出轴上设有第一锥齿轮,且第一锥齿轮与第二锥齿轮采用啮合的方式相连接,并且第二锥齿轮的上侧固定连接有连接杆。

8、优选的,所述连接杆与箱体转动连接,且连接杆的上方固定连接有正齿轮,并且第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接杆和正齿轮均关于箱体的竖直中轴线前后对称。

9、优选的,所述箱体的左侧与充电枪滑动连接,且充电枪与夹块卡合连接。

10、优选的,所述箱体的左侧下方开设有进风口,且进风口呈阵列分布,并且进风口关于箱体的竖直中轴线作左右对称,而且进风口的内侧固定连接有滤网。

11、优选的,所述箱体的右侧上方开设有出风口,且出风口呈阵列分布,并且箱体的内侧上方设有风扇。

12、优选的,所述箱体的内侧设有电子元件,且电子元件的上方设有温度传感器。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该虚拟电厂用充电桩控制装置,各种零件的共同作用,可以起到保护充电枪的作用,风扇可以让箱体内空气的循环,防止烧坏电子元件,指示牌的左右移动,可以防止非新能源车主占停车位;

14、1.设置有正齿轮、齿条和夹块,通过缓速电机的旋转,给正齿轮提供动力,让正齿轮带着齿条旋转,实现两个夹块的打开,从而起到保护充电枪的作用;

15、2.设置有进风口、出风口和风扇,通过启动风扇,让自然风从进风口处吸入,然后从风扇旁的出风口排出,实现了箱体内空气的循环,防止烧坏电子元件;

16、3.设置有电动伸缩杆、指示牌和滑轨,通过电动伸缩杆带着指示牌在滑轨上左右移动,可以增减停车位的大小,从而防止非新能源车主占停车位。



技术特征:

1.一种虚拟电厂用充电桩控制装置,包括:箱体(1)、固定安装在箱体(1)内侧上方的控制模块(4)和固定安装在箱体(1)左侧上方的缓速电机(5);

2.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的前侧固定安装有摄像头(2),且箱体(1)的前侧上方设有显示屏(3),并且显示屏(3)位于摄像头(2)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述缓速电机(5)的输出轴上设有第一锥齿轮(6),且第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(7)采用啮合的方式相连接,并且第二锥齿轮(7)的上侧固定连接有连接杆(8)。

4.根据权利要求3所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述连接杆(8)与箱体(1)转动连接,且连接杆(8)的上方固定连接有正齿轮(9),并且第一锥齿轮(6)、第二锥齿轮(7)、连接杆(8)和正齿轮(9)均关于箱体(1)的竖直中轴线前后对称。

5.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的左侧与充电枪(12)滑动连接,且充电枪(12)与夹块(11)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的左侧下方开设有进风口(14),且进风口(14)呈阵列分布,并且进风口(14)关于箱体(1)的竖直中轴线作左右对称,而且进风口(14)的内侧固定连接有滤网(13)。

7.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的右侧上方开设有出风口(15),且出风口(15)呈阵列分布,并且箱体(1)的内侧上方设有风扇(16)。

8.根据权利要求1所述的一种虚拟电厂用充电桩控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的内侧设有电子元件(20),且电子元件(20)的上方设有温度传感器(21)。


技术总结
本技术公开了一种虚拟电厂用充电桩控制装置,包括:箱体、固定安装在箱体内侧上方的控制模块和固定安装在箱体左侧上方的缓速电机;所述箱体的内侧设有夹持机构,其中夹持机构包括正齿轮、齿条和夹块,所述正齿轮与齿条采用啮合的方式相连接,且齿条与箱体滑动连接;所述箱体的前侧设有识别机构,其中识别机构包括摄像头、电动伸缩杆、指示牌和滑轨,所述电动伸缩杆的后端与箱体固定连接,且电动伸缩杆的前端和指示牌固定连接,并且指示牌和滑轨滑动连接。该虚拟电厂用充电桩控制装置,各种零件的共同作用,可以起到保护充电枪的作用,风扇可以让箱体内空气的循环,防止烧坏电子元件,指示牌的左右移动,可以防止非新能源车主占停车位。

技术研发人员:鲁先超,侯学兵,尚宪军,张海磊,孙树伟,洒富豪,栾梦远,刘玉东,巩震宇,刘冬
受保护的技术使用者:华能山东电力热力营销有限公司
技术研发日:20231211
技术公布日:2024/6/26
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