本技术涉及机动车，具体为一种低噪音汽车轮毂轴承。
背景技术：
1、轴承是机械转动中常用的零部件，轴承通常由内圈、外圈、滚动体以及保持架等零部件组成，轴承的工作原理，轴承在旋转时，带动滚动体高速转动，而滚动体和保持架在高速转动时，会与内外圈产生碰撞，从而产生噪音，并且在长时间的转动，滚子和保持架与内外圈相互摩擦生热出现高温变形，影响保持架以及轴承的使用寿命，另外，加工缺陷和轴承本身的质量也会导致轴承产生噪音。
2、轮毂轴承是机动车辆中的一个核心传动部分，随着汽车行业的不断发展，轮毂轴承得到广泛运用，轮毂轴承的发展市场越来越广阔，目前，市面上轮毂轴承大多注重承载，对寿命、噪音等关键指标重视度不够，导致轴承产品在车辆运行中会出现较大的噪音，轴承产品的维修更换率也较高，这样会影响到产品的使用体验，对产品占领市场带来负面影响。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本实用新型的目的在于提供一种低噪音汽车轮毂轴承，以解决上述背景技术中提出轴承产品在车辆运行中会出现较大的噪音，轴承产品的维修更换率也较高，容易影响到产品的使用体验，容易对市场产生负面影响的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪音汽车轮毂轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈的中部活动安装有轴承内圈，所述轴承外圈的内部位于轴承内圈的左侧固定设置有低噪音左槽，所述轴承内圈的左端活动安装有防尘盖一，所述轴承外圈右端位于轴承内圈的左侧活动安装有密封圈一，所述低噪音左槽的中部活动安装有滚动钢球一，所述滚动钢球一的上方活动安装有滚动钢球二，所述滚动钢球一的外端固定安装有保持架一。
5、优选的，所述滚动钢球一与保持架一旋转连接，所述滚动钢球二的外端固定安装有保持架二，选用具有精度良好合理结构的保持架，优化保持架球兜与滚动体间距的配合游隙。
6、优选的，所述滚动钢球二与保持架二旋转连接，所述轴承外圈的内部位于轴承内圈的右侧固定设置有低噪音右槽，采用性能良好的低噪声润滑脂。
7、优选的，所述轴承内圈的右端活动安装有防尘盖二，所述轴承外圈左端位于轴承内圈的右侧活动安装有密封圈二，新型的密封圈二，采用新型结构，使用较少的接触唇来进一步减摩，通过引入迷宫结构和精心设计唇形来避免由于减少密封唇而导致的耐泥水性降低。
8、优选的，所述低噪音右槽的中部活动安装有滚动钢球三，所述滚动钢球三的下方活动安装有滚动钢球四，可有效降低滚动体和保持架在高速转动时内外圈因碰撞产生的噪音，且可避免长时间的转动，导致滚子和保持架与内外圈相互摩擦生热出现高温变形的情况，大大增加了保持架以及轴承的使用寿命。
9、优选的，所述滚动钢球四的外端旋转安装有保持架四，所述滚动钢球三的外端旋转安装有保持架三，降低了轴承产品在车辆运行中会出现较大的噪音，避免影响到产品的使用体验，对产品占领市场带来负面影响。
10、优选的，所述滚动钢球一与滚动钢球二和滚动钢球三与滚动钢球四适配于轴承外圈和轴承内圈，使得该轮毂轴承在使用时更加降噪，使其在使用时更加实用。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、1、该低噪音汽车轮毂轴承，选用具有精度良好合理结构的保持架，优化保持架球兜与滚动体间距的配合游隙，采用性能良好的低噪声润滑脂，通过控制对轴承噪声有影响的沟道的加工精度，将内外圈的曲率设计尺寸及其精度至最好精度，以达到降低噪声的目的；
13、2、该低噪音汽车轮毂轴承，通过安装密封圈一和密封圈二，采用新型结构，使用较少的接触唇来进一步减摩，通过引入迷宫结构和精心设计唇形来避免由于减少密封唇而导致的耐泥水性降低；
14、3、该低噪音汽车轮毂轴承，通过控制对轴承沟道的加工精度，内外圈的曲率设计尺寸及其精度，可使得轴承噪声(速度型振动值)高频≦200um/s，中频≦150um/s，低频≦150um/s，且增加轮毂轴承的使用寿命，使其使用寿命大于20万公里。
1.一种低噪音汽车轮毂轴承，包括轴承外圈(1)，其特征在于：所述轴承外圈(1)的中部活动安装有轴承内圈(2)，所述轴承外圈(1)的内部位于轴承内圈(2)的左侧固定设置有低噪音左槽(3)，所述轴承内圈(2)的左端活动安装有防尘盖一(4)，所述轴承外圈(1)右端位于轴承内圈(2)的左侧活动安装有密封圈一(5)，所述低噪音左槽(3)的中部活动安装有滚动钢球一(6)，所述滚动钢球一(6)的上方活动安装有滚动钢球二(7)，所述滚动钢球一(6)的外端固定安装有保持架一(8)。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述滚动钢球一(6)与保持架一(8)旋转连接，所述滚动钢球二(7)的外端固定安装有保持架二(9)。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述滚动钢球二(7)与保持架二(9)旋转连接，所述轴承外圈(1)的内部位于轴承内圈(2)的右侧固定设置有低噪音右槽(10)。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述轴承内圈(2)的右端活动安装有防尘盖二(11)，所述轴承外圈(1)左端位于轴承内圈(2)的右侧活动安装有密封圈二(12)。
5.根据权利要求4所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述低噪音右槽(10)的中部活动安装有滚动钢球三(13)，所述滚动钢球三(13)的下方活动安装有滚动钢球四(14)。
6.根据权利要求5所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述滚动钢球四(14)的外端旋转安装有保持架四(16)，所述滚动钢球三(13)的外端旋转安装有保持架三(15)。
7.根据权利要求6所述的一种低噪音汽车轮毂轴承，其特征在于：所述滚动钢球一(6)与滚动钢球二(7)和滚动钢球三(13)与滚动钢球四(14)适配于轴承外圈(1)和轴承内圈(2)。
