本技术涉及船舶设备，具体涉及一种浮桥伸缩钢管桩。
背景技术：
1、浮桥是一种悬浮在水面上的桥梁结构，通常由钢材或木材等轻质高强度材料构成，浮桥旨在提供一种临时性桥梁，可以拆卸或者移动，伸缩桩作为浮桥的支撑体系，能够适应水位变化来保持浮桥的稳定。
2、目前的浮桥在使用时，常常将浮伸缩钢管桩当做固定架来使用，对海浪引起的起伏晃动问题考虑较少，这可能对通行时的安全与浮桥的稳定性产生影响，此外，目前的伸缩钢管桩大多数只使用一根单一的主体固定桩来插入地面，容易使得伸缩钢管桩的整体稳定性较差，且难以适应不同的水下环境，有些浮桥的伸缩桩采用了复杂的液压或机械结构进行升降，不仅增加了成本，还使得更换与维修变得复杂。因此，亟需设计一种浮桥伸缩钢管桩来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种浮桥伸缩钢管桩，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种浮桥伸缩钢管桩，包括固定桩，所述固定桩顶部的内壁上开有固定槽，且固定槽的内部固定安装有密封圈，所述固定桩的内部插接有活动桩，且固定桩与活动桩之间通过密封圈形成密封结构，所述活动桩底部的外壁上焊接有底座，所述活动桩的外壁下方固定安装有若干个滑块，且固定桩的内壁上开有与滑块相配合的滑槽，所述固定桩的外壁上固定安装有阻尼机构，所述阻尼机构包括防护罩，所述防护罩的内部设置有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的一端焊接有阻尼块。
4、优选的，所述固定桩底部的外壁上固定安装有桩端，所述固定桩外表面靠近桩端的一侧通过焊接有若干个支撑腿。
5、优选的，所述密封圈包括橡胶垫与弹性环，且弹性环通过嵌套固定在橡胶垫内。
6、优选的，所述活动桩的顶端通过嵌套有浮架，所述活动桩的顶端通过螺纹啮合有桩顶盖。
7、优选的，所述阻尼机构的阻尼弹簧与阻尼块有两组，且两组阻尼机构对称分布在活动桩的两侧。
8、优选的，位于固定桩内部的所述活动桩两侧设置为斜面，且阻尼块的斜面角度与活动桩的斜面角度相同。
9、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种浮桥伸缩钢管桩，有益效果为：
10、(1)采用中空的浮桥提供浮力，并使用桩顶盖将浮桥与两根伸缩钢管桩进行连接，可同时带动两根活动桩升降，采用阻尼机构对活动桩上下升降的速度进行缓冲，使得浮桥可以跟随海浪的波动上下升降的同时，也不至于因为短时间内海浪起伏波动过大导致晃动，确保浮桥在恶劣天气下也能够保持平稳，增加了安全性。
11、(2)充分考虑到伸缩桩结构的稳定性，不仅使用尖头的桩端以便于更深入河床，还采用了多个支撑腿作为稳固支架，这种支架不仅平衡了浮桥的整体负荷，还增加了对外部的抵抗能力，使得伸缩钢管桩能够适应水下的多变条件，降低了整个伸缩钢管桩在水中的倾斜和摇晃的风险，为其在不同水下地形结构上的牢固性和适应性提供了保障。
12、(3)使用两根伸缩钢管柱作为一个整体，中间使用可拆卸的浮架连接，而浮桥则固定在浮架上，这样的结构设计简化了整体结构，减少了零部件，从而提高了制造与维护的效率，降低了装配时的复杂性，使整个浮桥系统更容易调整与维护。
1.一种浮桥伸缩钢管桩，包括固定桩(1)，其特征在于，所述固定桩(1)顶部的内壁上开有固定槽，且固定槽的内部固定安装有密封圈(7)，所述固定桩(1)的内部插接有活动桩(2)，且固定桩(1)与活动桩(2)之间通过密封圈(7)形成密封结构，所述活动桩(2)底部的外壁上焊接有底座(10)，所述活动桩(2)的外壁下方固定安装有若干个滑块(9)，且固定桩(1)的内壁上开有与滑块(9)相配合的滑槽，所述固定桩(1)的外壁上固定安装有阻尼机构(8)，所述阻尼机构(8)包括防护罩(81)，所述防护罩(81)的内部设置有阻尼弹簧(82)，所述阻尼弹簧(82)的一端焊接有阻尼块(83)。
2.根据权利要求1所述的一种浮桥伸缩钢管桩，其特征在于，所述固定桩(1)底部的外壁上固定安装有桩端(3)，所述固定桩(1)外表面靠近桩端(3)的一侧通过焊接有若干个支撑腿(4)。
3.根据权利要求1所述的一种浮桥伸缩钢管桩，其特征在于，所述密封圈(7)包括橡胶垫(71)与弹性环(72)，且弹性环(72)通过嵌套固定在橡胶垫(71)内。
4.根据权利要求1所述的一种浮桥伸缩钢管桩，其特征在于，所述活动桩(2)的顶端通过嵌套有浮架(5)，所述活动桩(2)的顶端通过螺纹啮合有桩顶盖(6)。
5.根据权利要求1所述的一种浮桥伸缩钢管桩，其特征在于，所述阻尼机构(8)的阻尼弹簧(82)与阻尼块(83)有两组，且两组阻尼机构(8)对称分布在活动桩(2)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种浮桥伸缩钢管桩，其特征在于，位于固定桩(1)内部的所述活动桩(2)两侧设置为斜面，且阻尼块(83)的斜面角度与活动桩(2)的斜面角度相同。
