本技术涉及气缸套清洗，尤其涉及一种发动机气缸套清洗装置。
背景技术：
1、发动机气缸套是内燃机中的重要部件，位于发动机缸体内，用于容纳活塞并形成气缸的内壁。气缸套通常由坚固的金属材料制成，如铸铁、铝合金或钢，以承受高温和高压条件下的活塞运动，主要功能包括提供密封性，以确保气缸内的燃烧过程不泄漏；减少摩擦，以促进活塞运动。
2、现有技术中在对多个气缸套进行清洗时，大多是将多个气缸套随意堆叠在装有清洗剂的清洗设备内，不仅会有部分气缸套被其顶部的气缸套遮挡，无法得到清洗，且气缸套内部与外部无法同时得到清洗，气缸套的清洗效率较低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中在对多个气缸套进行清洗时，大多是将多个气缸套随意堆叠在装有清洗剂的清洗设备内，不仅会有部分气缸套被其顶部的气缸套遮挡，无法得到清洗，且气缸套内部与外部无法同时得到清洗，气缸套的清洗效率较低的问题，而提出的一种发动机气缸套清洗装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种发动机气缸套清洗装置，包括清洗筒，所述清洗筒底部圆形阵列有悬撑柱，所述清洗筒内腔圆形阵列有三组清洗毛辊，所述清洗毛辊底部设置有带动三组清洗毛辊转动的驱动组件，所述清洗筒内腔中心位置固定设置有中心管，所述中心管外壁沿竖直方向等距设置有清洗管，所述中心管底部垂直固定设置有水平管，所述中心管外壁套设有便于将多个气缸套卸料的提拉组件。
4、所述驱动组件包括边缘辊、公共皮带、驱动电机，所述边缘辊固定连接在清洗毛辊底部，多个所述边缘辊外壁公共套设有同一根公共皮带。
5、所述边缘辊中心位置与驱动电机输出端固定连接，所述驱动电机固定连接在水平板顶部，所述水平板一端固定连接在悬撑柱侧面。
6、所述提拉组件包括卸料环、提拉杆、提拉环，所述卸料环边缘位置与提拉杆一端固定连接。
7、所述提拉杆包括水平段与竖直段，所述提拉杆竖直段顶部固定设置有提拉环。
8、可选地，所述悬撑柱底部固定连接在底撑盘顶部，所述底撑盘底部中心位置开设有减重槽。
9、与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
10、1、本实用新型在清洗筒内圆形阵列有三组清洗毛辊，多个气缸套可堆叠放入到三组清洗毛辊之间，利用清洗筒底部的驱动组件可同时带动三组清洗毛辊转动，对气缸套外壁进行清洗，同时中心管外壁等距设置的清洁管可对多个气缸套内壁进行清洗，对多个气缸套进行充分清洗。
11、2、本实用新型在三组清洗毛辊底部设置有提拉组件，提拉组件可便于多个堆叠在一起、清洗完毕的气缸套从三组清洗毛辊内抽出，加快多个气缸套的卸料速度。
1.一种发动机气缸套清洗装置，包括清洗筒(1)，其特征在于，所述清洗筒(1)底部圆形阵列有悬撑柱(7)，所述清洗筒(1)内腔圆形阵列有三组清洗毛辊(4)，所述清洗毛辊(4)底部设置有带动三组清洗毛辊(4)转动的驱动组件，所述清洗筒(1)内腔中心位置固定设置有中心管(2)，所述中心管(2)外壁沿竖直方向等距设置有清洗管(3)，所述中心管(2)底部垂直固定设置有水平管(21)，所述中心管(2)外壁套设有便于将多个气缸套卸料的提拉组件。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸套清洗装置，其特征在于，所述驱动组件包括边缘辊(10)、公共皮带(12)、驱动电机(11)，所述边缘辊(10)固定连接在清洗毛辊(4)底部，多个所述边缘辊(10)外壁公共套设有同一根公共皮带(12)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机气缸套清洗装置，其特征在于，所述边缘辊(10)中心位置与驱动电机(11)输出端固定连接，所述驱动电机(11)固定连接在水平板(8)顶部，所述水平板(8)一端固定连接在悬撑柱(7)侧面。
4.根据权利要求1所述的一种发动机气缸套清洗装置，其特征在于，所述提拉组件包括卸料环(5)、提拉杆(6)、提拉环(61)，所述卸料环(5)边缘位置与提拉杆(6)一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机气缸套清洗装置，其特征在于，所述提拉杆(6)包括水平段与竖直段，所述提拉杆(6)竖直段顶部固定设置有提拉环(61)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机气缸套清洗装置，其特征在于，所述悬撑柱(7)底部固定连接在底撑盘(9)顶部，所述底撑盘(9)底部中心位置开设有减重槽(91)。
