本技术涉及一种板材，更具体地说，它涉及一种汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材。
背景技术：
1、汽车顶棚内常嵌装起增强隔热作用的聚氨酯板材。为了在保证其隔热性能的同时，会对其内部开孔，以适当减轻顶棚质量。由于聚氨酯板材内置孔间相互不导通，致使局部间形成温差，无法达到均衡的隔热效果，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，该聚氨酯板材具有温度均衡，隔热效果佳的特点。
2、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，包括呈矩形状的顶棚板，所述顶棚板内开设有若干相互平行设置的隔热孔，隔热孔的两端孔口分别设在所述顶棚板的两宽侧面上；
3、所述顶棚板的一宽侧面上开设有供隔热孔孔口下陷的第一安装槽，第一安装槽内嵌装有第一堵条，第一堵条上开设有连通相邻两所述隔热孔的第一导流槽；
4、所述顶棚板的另一宽侧面上开设有供隔热孔孔口下陷的第二安装槽，第二安装槽内嵌装有第二堵条，第二堵条上开设有连通相邻两所述隔热孔的第二导流槽；
5、第二导流槽所导通的相邻两所述隔热孔与第一导流槽所导通的相邻两隔热孔不同。
6、本实用新型进一步设置为：所述隔热孔的孔壁上周布有伸入顶棚板内部的辐射槽。
7、本实用新型进一步设置为：所述辐射槽绕隔热孔的轴线作等间隔角度环形阵列分布。
8、本实用新型进一步设置为：所述顶棚板与第一堵条、第二堵条均为聚氨酯材料。
9、本实用新型进一步设置为：相邻两所述隔热孔间间距相等。
10、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，通过板材内置循环连通的隔热孔，使在减轻聚氨酯板材质量的同时，保证其隔热效果，还在循环连通的隔热孔作用下，使整块板温度均衡，隔热效果佳，整体功能完善，实用性强。
1.一种汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，包括呈矩形状的顶棚板，其特征在于：所述顶棚板内开设有若干相互平行设置的隔热孔，隔热孔的两端孔口分别设在所述顶棚板的两宽侧面上；
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，其特征在于：所述隔热孔的孔壁上周布有伸入顶棚板内部的辐射槽。
3.根据权利要求2所述的汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，其特征在于：所述辐射槽绕隔热孔的轴线作等间隔角度环形阵列分布。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，其特征在于：所述顶棚板与第一堵条、第二堵条均为聚氨酯材料。
5.根据权利要求1所述的汽车顶棚用高隔热聚氨酯板材，其特征在于：相邻两所述隔热孔间间距相等。
