一种槽车消槽尾汽回收的液压系统的制作方法

专利2024-12-21  36


本技术属于轻工和化工生物技术,尤其涉及一种槽车消槽尾汽回收的液压系统。


背景技术:

1、罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括液体糖浆、植物油、酒精、水以及各种酸碱类液体等,罐车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。

2、液体糖浆的储存和运输主要是采用罐车实现,罐车在每次储存运输卸货后,罐车储存槽罐的罐壁及罐底均会残留部分糖浆。糖浆具有一定的粘稠性,致使这些残留糖浆会对下一次灌装的糖液造成影响。因此申请人考虑在槽罐车每次卸料完成后,采用高温蒸汽和高温雾化清洗液进行清洗消毒,高温蒸汽持续从槽车(或储罐)顶部进入,从槽车尾部(或储罐底部)排出,以达到保温杀菌效果。这部分消毒尾气仍具有较高热焓,回收价值高,如何合理利用这部分消毒尾气残余的热焓是目前待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种槽车消槽尾汽回收的液压系统,可以有效解决上述问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种槽车消槽尾汽回收的液压系统,包括;

4、槽车,所述槽车通过高温蒸汽管路向槽车内部通入高温蒸汽进行消毒清洗,所述槽车还通过废液管道与溶糖池连通;

5、水罐,所述水罐的侧壁的进水端分别连通冷水管路和热水管路,所述水罐的底部的出水端并联有热水主路和热水支路,所述冷水管路还设置有冷水支路,所述冷水支路与热水主路并联于清洗车间;

6、换热器,所述换热器的热源输入端通过废汽管路与所述槽车连通,所述换热器的热媒输入端通过热水支路与水罐的出水端连通,所述换热器的热媒输出端与所述水罐的顶部的进水口连通,所述换热器的热源输出端与废汽收集处理器连通。

7、作为进一步改进的,各组所述管路均设置有控制阀,且各组所述控制阀均通过plc系统控制开关。

8、作为进一步改进的,所述热水支路上还设置有水泵。

9、本实用新型的有益效果是:通过换热器将水罐中的冷水与槽车消毒后的高温蒸汽进行热交换,进而使得冷水升温并将升温后的冷水储藏在水罐内以待清洗车间使用,即实现了高温蒸汽的热能的回收和再利用,避免了高温蒸汽的能量浪费,而且还能避免高温蒸汽导致灌装间的温度和湿度过高,从而导致灌装过程变得困难。



技术特征:

1.一种槽车消槽尾汽回收的液压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的槽车消槽尾汽回收的液压系统,其特征在于,各组所述管路均设置有控制阀,且各组所述控制阀通过plc系统控制开关。

3.根据权利要求1所述的槽车消槽尾汽回收的液压系统,其特征在于,所述热水支路上还设置有水泵。


技术总结
本技术公开了一种槽车消槽尾汽回收的液压系统,包括槽车、水罐和换热器,所述水罐的侧壁的进水端分别连通冷水管路和热水管路,所述水罐的底部的出水端并联有热水主路和热水支路,所述冷水管路还设置有冷水支路,所述冷水支路与热水主路并联于清洗车间。本技术通过换热器将水罐中的冷水与槽车消毒后的高温蒸汽进行热交换,进而使得冷水升温并将升温后的冷水储藏在水罐内以待清洗车间使用,即实现了高温蒸汽的热能的回收和再利用,避免了高温蒸汽的能量浪费,而且还能避免高温蒸汽导致灌装间的温度和湿度过高,从而导致灌装过程变得困难。

技术研发人员:王斌,肖鹏,蔡泽红,戴乐平
受保护的技术使用者:双桥(厦门)有限公司
技术研发日:20231113
技术公布日:2024/6/26
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