本技术涉及高速公路边坡绿化设备，具体为一种移动式车载自动上料平台。
背景技术：
1、高速公路边坡绿化带是现代化交通运输的主干道之一，其重要性不言而喻，为了美化高速公路环境，提高生态环保，需要填装培养土到指定位置，移动式车载自动上料平台在自动填装培养土的过程中起到了关键作用。
2、目前填装培养土，是采用人工装袋搬运的方式，这种方式不仅效率低下，而且劳动强度大，对于需要大量搬运操作的边坡绿化工程来说，人工操作不仅难以满足需要，还会带来更高的成本和质量风险，故而提出一种移动式车载自动上料平台解决上述问题。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以自动搬运培养土的移动式车载上料平台。
3、（二）技术方案
4、根据本申请实施例提供的技术方案：一种移动式车载自动上料平台，包括车架，所述车架的底部设置有车轮，所述车架的顶部固定连接有保护架，所述保护架的内底壁设置有车辆驱动电机，所述保护架的内底壁设置有柴油发电机，所述保护架的内底壁设置有空压机，所述保护架的内底壁设置有搬运结构；
5、所述搬运结构包括机架一、电机一、旋转架、电动伸缩杆一、支撑板、机架二、电机二、电动伸缩杆二、固定板、固定块、限位块、限位杆、抓取夹、连接块、电动伸缩杆三、电动滑块和直线导轨，所述保护架的内底壁固定连接有机架一，所述保护架的内底壁固定连接有电机一，所述电机一的输出端设置有旋转架，所述旋转架的内部设置有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的左侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部设置有机架二，所述旋转架的内部设置有机架二，所述电机二的输出端设置有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有数量为两个的限位块，四个所述限位块的相对面均固定连接有限位杆，两个所述限位杆的外部套接有抓取夹，两个所述抓取夹的正面和背面均固定连接有连接块，所述固定板的底部设置有数量为四个的电动伸缩杆三，四个所述电动伸缩杆三的顶部固定均连接有电动滑块，固定板的内部设置有数量为四个的直线导轨。
6、进一步，所述机架一的顶部开设有与旋转架相适配的旋转孔一，所述旋转架的底部开设有与电动伸缩杆二相适配的旋转孔二。
7、进一步，四个所述电动伸缩杆三的活塞杆分别与四个连接块铰接。
8、进一步，所述电动伸缩杆三通过电动滑块和直线导轨与固定板滑动连接。
9、进一步，两个所述抓取夹呈对称分布。
10、进一步，所述电机一、机架二、电动伸缩杆二、电动伸缩杆三和电动滑块的控制系统采用plc可编程控制器，通过触摸屏操作界面和手动遥控器进行控制。
11、（三）有益效果
12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种移动式车载自动上料平台，具备以下有益效果：
13、该移动式车载自动上料平台，通过设置搬运结构，电机一运行使旋转架移动到指定位置，电动滑块和电动伸缩杆二运行使抓取夹展开，电机二运行使抓取夹旋转与培养土对应，电动伸缩杆一运行使抓取夹接触培养土，电动滑块和电动伸缩杆二运行使抓取夹收缩，电机一运行使旋转架移动到指定位置，可以减轻工人负担，降低人工作业风险，提升搬运效率。
1.一种移动式车载自动上料平台，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的底部设置有车轮（2），所述车架（1）的顶部固定连接有保护架（3），所述保护架（3）的内底壁设置有车辆驱动电机（4），所述保护架（3）的内底壁设置有柴油发电机（5），所述保护架（3）的内底壁设置有空压机（6），所述保护架（3）的内底壁设置有搬运结构（7）；
2.根据权利要求1所述的一种移动式车载自动上料平台，其特征在于：所述机架一（701）的顶部开设有与旋转架（703）相适配的旋转孔一，所述旋转架（703）的底部开设有与电动伸缩杆二（708）相适配的旋转孔二。
3.根据权利要求1所述的一种移动式车载自动上料平台，其特征在于：四个所述电动伸缩杆三（7015）的活塞杆分别与四个连接块（7014）铰接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式车载自动上料平台，其特征在于：所述电动伸缩杆三（7015）通过电动滑块（7016）和直线导轨（7017）与固定板（709）滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种移动式车载自动上料平台，其特征在于：两个所述抓取夹（7013）呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种移动式车载自动上料平台，其特征在于：所述电机一（702）、电机二（707）、电动伸缩杆二（708）、电动伸缩杆三（7015）和电动滑块（7016）的控制系统采用plc可编程控制器，通过触摸屏操作界面和手动遥控器进行控制。
