本技术涉及金融服务设备，特别涉及了一种具有移动开门装置的金融服务机舱。
背景技术：
1、随着科技的发展，人们对智能化、便捷化的生活要求也越来越高，仅靠银行网点已经远远不能满足客户日益增长的金融服务需求。金融市场需求逐步扩大，用户对于移动式金融服务的需求空前迫切，商业银行经营管理模式也逐步转变。近年来，扩展银行的服务模式和服务范围成为银行最主要的发展目标之一。手机银行虽然能够满足客户大多数的无介质交易要求，但难以办理打印证明、存折补登等有介质需求的业务。因而，一种能够随时随地，满足客户金融服务需求的金融服务机舱应运而生，成为现在银行扩展服务渠道的重要途径。金融服务机舱集成了办理银行业务所需的多种应将模块，实用5g移动式网络部署模式，不局限于银行网点的金融设备终端，可移动部署到银行网点以外，比如商场、广场、地铁站等，用户可在没有银行工作人员的陪同下自助办理高端的银行业务。
2、现有的金融服务机舱采用更为智能化的自动化控制，通过感应人体，自动开关门。且金融服务机舱通常采用向两侧的平移门，每次开门都完全打开，用户隐私性和沉浸式体验较差，且存在安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是克服现有技术中金融服务机舱通过感应人体实现自动开关门，且采用两侧推拉的平移门，用户隐私性和沉浸式体验较差，且存在安全隐患的问题，提供了一种具有移动开门装置的金融服务机舱，采用一体化设计的金融服务机舱，利用人脸识别控制门禁，只有一道门，通过滑移式开门机构实现机舱开门，不需要将门完全打开，提升了用户隐私性和沉浸式体验感，提高了用户使用金融服务机舱的安全性。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：包括舱体以及安装在舱体上的门框，门框内安装有舱门，所述门框与舱门之间连接有门框组件以及传动组件，所述传动组件连接有控制器，所述控制器连接有人脸识别装置，所述人脸识别装置安装在舱门正面，所述门框与舱门之间还设有与控制器连接的锁紧装置。
3、传动组件与门框组件共同组成滑移式开门机构，门框组件分别与门框与舱门上表面一端连接，传动组件分别与门框与舱门上表面另一端连接。开门时，人脸识别装置识别人脸，并将人脸信息发送到控制器，控制器控制锁紧装置打开并控制传动组件移动，从而带动舱门移动；门框组件用于配合传动组件使得舱门能够平稳移动，不会发生偏移。通过传动组件与门框组件的配合，使得舱门在平面与135°侧面开合，不需要将门完全打开，提升了用户隐私性和沉浸式体验感，提高了用户使用金融服务机舱的安全性。且采用人脸识别用户，实现自动开门，更加方便，提高用户使用感。控制器还能存储用户人脸信息，便于在金融服务机舱遇到紧急情况时后台调用，进一步提高安全性。
4、作为优选，所述传动组件包括安装在门框上的移动传动机构支撑架，所述移动传动机构支撑架上设有电机组件以及同步支撑平行导轨，所述同步支撑平行导轨上设有同步双滑块钣金拨动组件，所述同步双滑块钣金拨动组件底部设有第一门轴轴承，所述第一门轴轴承穿过移动传动机构支撑架上的移动传动机构支撑架移动导槽与舱门上表面另一端连接，所述同步双滑块钣金拨动组件还与电机组件连接。
5、开门时，电子组件在控制器的控制下启动，因电机组件与同步双滑块钣金拨动组件连接，因此带动同步双滑块钣金拨动组件在同步支撑平行导轨上移动；又因同步双滑块钣金拨动组件与第一门轴轴承连接，第一门轴轴承与舱门连接，因此同步双滑块钣金拨动组件带动第一门轴轴承在动传动机构支撑架移动导槽上移动，从而带动舱门移动，打开舱门。
6、作为优选，所述门框组件包括安装在门框上的门框导轨，所述门框导轨上安装有门框滑动支撑架以及移动滑块钣金组件，所述门框导轨上安装有第二门轴轴承，所述第二门轴轴承穿过门框滑动支撑架上的门框支撑架移动导槽与舱门上表面一端连接，所述第二门轴轴承还与移动滑块钣金组件连接。
7、因为舱门与第二门轴轴承固定连接，因此传动组件带动舱门移动会进一步带动第二门轴轴承在门框支撑架移动导槽上滑动；同时因第一门轴轴承与移动滑块钣金组件固定连接，第一门轴轴承的移动也会带动移动滑块钣金组件在门框导轨上移动，从而使舱门在平面与135°侧面开合，实现舱门的稳定开合。
8、作为优选，所述电机组件包括平移门电机与同步轮，所述平移门电机与同步轮通过同步带连接，所述同步带上设有与同步双滑块钣金拨动组件连接的钣金件拨件。
9、本实用新型根据机械原理模拟运动状态，设计开发侧开平移门，传动组件采用平移门电机、同步轮带动同步带传动，同步带与钣金件拨件连接带动同步双滑块钣金拨动组件在同步支撑平行导轨上移动，同步双滑块钣金拨动组件带动第一门轴轴承转动，使门在平面与135°侧面开合。
10、作为优选，所述传动组件还包括减速箱，所述减速箱与电机组件连接。
11、在关门过程中，如果舱门遇到阻力，舱门立即反弹保障安全，同时减速箱启动，第二次关门时关门速度相比于第一次关门时下降，从而保障用户安全。
12、作为优选，所述人脸识别装置包括安装在舱门上的针孔摄像机，所述针孔摄像机与控制器连接。
13、采用人脸识别用户，实现自动开门，更加方便，提高用户使用感。
14、作为优选，所述人脸识别装置还包括感应灯，所述感应灯分别安装在金融舱门框与金融舱门上。
15、感应灯用于为人脸识别装置提供灯光，当感应到用户时，感应灯即亮，防止在夜晚或环境较暗时，用户脸部存在光照不足影响人脸识别功能的问题，为用户的脸部补光，保障人脸识别功能的正常使用，提高人脸识别的准确性。
16、作为优选，所述舱体内安装有人体探测传感器，所述人体探测传感器与控制器连接。
17、人体探测传感器用于判断舱内是否有人员，若舱内有人，控制器控制舱门自动关闭，同时激活金融服务机舱内部的业务办理系统提供金融相关服务。
18、作为优选，所述金融服务机舱包括与控制器连接的触摸显示屏，所述触摸显示屏安装在金融舱门上。用户可通过显示屏进行人机交互。
19、作为优选，所述门框导轨为外置双轴心直线轨道。实现静音滑动。
20、因此，本实用新型具有如下有益效果：
21、1、根据机械原理模拟运动状态，设计开发侧开平移门，采用平移门电机、同步轮带动同步带传动，同步带与钣金件拨件连接带动同步双滑块钣金拨动组件在同步支撑平行导轨上移动，同步双滑块钣金拨动组件带动第一门轴轴承转动，使门在平面与135°侧面开合，不需要将门完全打开，提升了用户隐私性和沉浸式体验感，提高了用户使用金融服务机舱的安全性；
22、2、设置门框组件，与传动组件配合，保证舱门在打开与关闭时的稳定性；
23、3、采用人脸识别用户，实现自动开门，更加方便，提高用户使用感。
1.一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，包括舱体以及安装在舱体上的门框，门框内安装有舱门，所述门框与舱门之间连接有门框组件以及传动组件，所述传动组件连接有控制器，所述控制器连接有人脸识别装置，所述人脸识别装置安装在舱门正面，所述门框与舱门之间还设有与控制器连接的锁紧装置；传动组件包括安装在门框上的移动传动机构支撑架，移动传动机构支撑架上设有电机组件以及同步支撑平行导轨，同步支撑平行导轨上设有同步双滑块钣金拨动组件，同步双滑块钣金拨动组件通过第一门轴轴承与舱门连接，同步双滑块钣金拨动组件与电机组件连接；门框组件包括安装在门框上的门框导轨，门框导轨上安装有移动滑块钣金组件以及第二门轴轴承，第二门轴轴承与舱门连接，第二门轴轴承还与移动滑块钣金组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述第一门轴轴承穿过移动传动机构支撑架上的移动传动机构支撑架移动导槽与舱门上表面另一端连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述门框导轨上安装有门框滑动支撑架，所述第二门轴轴承穿过门框滑动支撑架上的门框支撑架移动导槽与舱门上表面一端连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述电机组件包括平移门电机与同步轮，所述平移门电机与同步轮通过同步带连接，所述同步带上设有与同步双滑块钣金拨动组件连接的钣金件拨件。
5.根据权利要求2或4所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述传动组件还包括减速箱，所述减速箱与电机组件连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述人脸识别装置包括安装在舱门上的针孔摄像机，所述针孔摄像机与控制器连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述人脸识别装置还包括感应灯，所述感应灯分别安装在金融舱门框与金融舱门上。
8.根据权利要求1或2或4所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述舱体内安装有人体探测传感器，所述人体探测传感器与控制器连接。
9.根据权利要求1或2所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述金融服务机舱包括与控制器连接的触摸显示屏，所述触摸显示屏安装在金融舱门上。
10.根据权利要求3所述的一种具有移动开门装置的金融服务机舱，其特征在于，所述门框导轨为外置双轴心直线轨道。
