车辆挡风玻璃清理装置的制作方法

专利2024-12-23  38


本申请涉及车辆配件,特别是涉及一种车辆挡风玻璃清理装置。


背景技术:

1、在车辆前挡风玻璃上有雨水、污渍或杂物时,会对驾驶人员的视线造成遮挡,需通过雨刮器对前挡风玻璃进行清理,从而为驾驶人员提供一个良好的视野,进而减小道路行驶过程中的安全隐患。

2、相关技术中,是由电机带动雨刮器的旋转实现前挡风玻璃的清理,雨刮器的运动轨迹大致呈扇形,这种清理方式难以清理到前挡风玻璃的边缘,存在清理死角,清理的全面性较差,且在雨刮器受到的阻力较大时,电机易损坏,雨刮器驱动的可靠性较低。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对相关技术中存在雨刮器清理的全面性较差以及雨刮器驱动的可靠性较低的问题,提供一种车辆挡风玻璃清理装置。

2、一种车辆挡风玻璃清理装置,包括导向结构、清理组件及电磁驱动组件;所述导向结构用于沿挡风玻璃的宽度方向延伸设置;所述清理组件沿所述挡风玻璃的高度方向延伸设置,所述清理组件用于与所述挡风玻璃的表面贴合;所述清理组件可移动地设于所述导向结构上;所述电磁驱动组件配置为能够与所述清理组件之间产生沿所述导向结构延伸方向的电磁力,所述清理组件用于在所述电磁力的作用下在所述挡风玻璃的第一端边缘和所述挡风玻璃的第二端边缘之间移动。

3、在其中一个实施例中,所述清理组件包括第一清理单元和第二清理单元,所述挡风玻璃具有背离驾驶室的第一表面和朝向驾驶室的第二表面,所述第一清理单元用于与所述第一表面贴合,所述第二清理单元用于与所述第二表面贴合;所述电磁驱动组件分别与所述第一清理单元和所述第二清理单元配接,所述第一清理单元和/或所述第二清理单元用于在所述电磁力的作用下在所述挡风玻璃的第一端边缘和所述挡风玻璃的第二端边缘之间移动。

4、在其中一个实施例中,所述导向结构包括两个滑轨,两个所述滑轨沿所述挡风玻璃的高度方向分设于所述挡风玻璃的两侧,所述清理组件的第一端与其中一个所述滑轨滑动连接,所述清理组件的第二端与另一个所述滑轨滑动连接。

5、在其中一个实施例中,所述清理组件还包括第一杆体、第二杆体、第一滑动部、第二滑动部、第三滑动部、第四滑动部、第一弹性件及第二弹性件;所述第一清理单元与所述第一杆体连接,所诉第二清理单元与所述第二杆体连接;

6、所述第一滑动部和所述第二滑动部设于其中一个所述滑轨上,所述第三滑动部和所述第四滑动部设于另一个所述滑轨上,所述第一杆体的一端与所述第一滑动部转动连接,所述第一杆体的另一端通过所述第一弹性件与所述第三滑动部转动连接;所述第二杆体的一端与所述第二滑动部转动连接,所述第二杆体的另一端通过所述第二弹性件与所述第四滑动部转动连接;所述第一滑动部、所述第二滑动部、所述第三滑动部及所述第四滑动部均用于在所述电磁力的作用下沿所述滑轨滑动。

7、在其中一个实施例中,两个所述滑轨均具有沿所述滑轨轴线方向设置的第一滑槽和第二滑槽;所述第一滑动部和所述第三滑动部设置于对应的所述滑轨的所述第一滑槽内,所述第二滑动部和所述第四滑动部设置于对应的所述滑轨的所述第二滑槽内;所述电磁驱动组件包括第一线圈组件、第二线圈组件及电源,所述第一线圈组件和所述第二线圈组件分别与所述电源连接,所述第一线圈组件设置于所述第一滑槽的壁面内,所述第二线圈组件设置于所述第二滑槽的壁面内。

8、在其中一个实施例中,所述第一线圈组件包括多个沿所述滑轨的轴线方向依次排布的第一线圈单元,所述第二线圈组件包括多个沿所述滑轨的轴线方向依次排布的第二线圈单元;在所述第一线圈组件通电的情况下,相邻两个所述第一线圈单元所产生的磁场方向相反;在所述第二线圈组件通电的情况下,相邻两个所述第二线圈单元所产生的磁场方向相反。

9、在其中一个实施例中,所述第一滑槽包括第一槽体和第二槽体,所述第二槽体与所述第一槽体的中部连通;所述第一滑动部和所述第三滑动部均包括第一嵌入部和第一连接部,所述第一连接部与所述第一嵌入部的中部连接,所述第一嵌入部位于所述第一槽体内,所述第一连接部位于所述第二槽体内;和/或,所述第二滑槽包括第三槽体和第四槽体,所述第四槽体与所述第二槽体的中部连通;所述第二滑动部和所述第四滑动部均包括第二嵌入部和第二连接部,所述第二连接部与所述第二嵌入部的中部连接,所述第二嵌入部位于所述第三槽体内,所述第二连接部位于所述第四槽体内。

10、在其中一个实施例中,所述滑轨的端部设有连接孔,所述滑轨用于嵌设于车体框架内,所述连接孔通过紧固件用于与所述车体框架连接。

11、在其中一个实施例中,所述第一清理单元配置为清理刮板。

12、在其中一个实施例中,所述第二清理单元配置为清理刷。

13、上述车辆挡风玻璃清理装置,通过电磁力驱动清理组件横向移动,由清理组件对挡风玻璃进行横向的全面清理;在需要对挡风玻璃进行清理时,开启电磁驱动组件,由电磁驱动组件和清理组件之间产生的电磁力驱动清理组件沿导向结构移动,导向结构对清理组件的移动起到引导和导向作用,以使得清理组件能够沿着挡风玻璃的宽度方向稳定移动,即通过横向移动的方式对挡风玻璃的表面进行清理,相较于相关技术中雨刮器呈扇形的清理方式,本申请的清理组件在第一端边缘和第二端边缘之间移动,能够对挡风玻璃进行全面清理,减少了清理死角,提升了清理的全面性,进而提升了挡风玻璃的清洁度;同时,基于电磁力驱动的原理,电磁力驱动相当于一种非接触的柔性驱动方式,在清理组件受到的阻力较大时,电磁驱动组件能够起到一定的缓冲作用,实现过载保护,减少了电磁驱动组件的损坏。



技术特征:

1.一种车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,所述车辆挡风玻璃清理装置包括:

2.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

7.根据权利要求5所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

8.根据权利要求3所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

9.根据权利要求2至8任一项所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,

10.根据权利要求2至8任一项所述的车辆挡风玻璃清理装置,其特征在于,


技术总结
本申请涉及车辆配件技术领域,提供一种车辆挡风玻璃清理装置,包括导向结构、清理组件及电磁驱动组件;导向结构用于沿挡风玻璃的宽度方向延伸设置;清理组件沿挡风玻璃的高度方向延伸设置,清理组件用于与挡风玻璃的表面贴合;清理组件可移动地设于导向结构上;电磁驱动组件配置为能够与清理组件之间产生沿导向结构延伸方向的电磁力,清理组件用于在电磁力的作用下在挡风玻璃的第一端边缘和挡风玻璃的第二端边缘之间移动,本申请通过磁力驱动清理组件横向移动,实现对挡风玻璃的全面清理。

技术研发人员:张永亮,孙启尧
受保护的技术使用者:合肥市五十中学新校
技术研发日:20231109
技术公布日:2024/6/26
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