本技术涉及桥梁建设领域，具体涉及一种主梁拼装用提梁设备。
背景技术：
1、预制桥梁是指在工厂制造好墩柱、主梁和台阶等构件，然后将它们运到施工现场进行组装并完成桥梁建设的一种方式。在主梁的组装过程中，需要将主梁提升后运输至预设拼装位后进行拼装，现有的提梁设备，包括第一支架、第二支架以及第一支架、第二支架顶端固定连接的主横梁，所述主横梁外端延伸出第二支架设置，主横梁在其外端位置处设有滑车，所述滑车匹配有电葫芦，通过电葫芦与滑车配合将主梁提升后进行拼装。
2、现有的提梁设备存在以下问题：通过电葫芦提升主梁进行拼装，无法调节主梁的倾角，兼容性较差。
3、基于上述情况，亟待主梁拼装用提梁设备，用于对拼装过程中的主梁调节倾角。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于：针对现有的提梁设备，通过电葫芦提升主梁进行拼装，无法调节主梁的倾角，兼容性较差，解决了无法调节主梁的倾角的问题。
2、本实用新型的技术方案如下：
3、一种主梁拼装用提梁设备，包括：
4、提梁部，与主梁的若干位置连接并用于提升主梁；
5、提升机构，与所述提梁部对应连接并用于将主梁调整至拼装位；
6、导轨机构，用于驱动提升机构沿水平方向往复移动。
7、现有的提梁设备，通过电葫芦提升主梁进行拼装，无法调节主梁的倾角，兼容性较差，在本方案中，由于所述提梁部与主梁的若干位置连接，所述提升机构与所述提梁部对应连接，通过若干提梁部互相配合能够调整主梁的倾角，以适应拱桥、坡道等路段的桥梁建设，具有更好的兼容性。
8、更进一步地，本方案不唯一限定所述提升机构的具体结构，其中一种可行的方案为：所述提升机构包括滑轮组，所述滑轮组上绕设有牵引绳，所述牵引绳连接有驱动部，采用此方案时，通过所述驱动部拉动牵引绳以带动提梁部上升，实现所述主梁的提升，结构简单便于维护。
9、更进一步地，本方案不唯一限定所述驱动部的具体结构，其中一种可行的方案为：所述驱动部包括与牵引绳连接的滚筒，所述滚筒连接有蜗轮，所述蜗轮与牵引电机的输出轴配合，采用此方案时，由于蜗轮蜗杆机构的自锁性，能够避免所述滚筒在主梁的重力作用下发生滑动。
10、更进一步地，本方案不唯一限定所述滑轮组的具体结构，其中一种可行的方案为：所述滑轮组包括与提梁部配合的动滑轮和用于将牵引绳引导至滚筒的定滑轮，采用此方案时，在所述动滑轮的作用下能够减小牵引电机的负载。
11、更进一步地，本方案不唯一限定所述提梁部的具体结构，其中一种可行的方案为：所述提梁部包括立杆且立杆延伸至主梁内，所述立杆上安装有销轴，采用此方案时，能够方便快捷地安装或拆卸所述提梁部。
12、更进一步地，本方案不唯一限定所述导轨机构的具体结构，其中一种可行的方案为：所述导轨机构包括穿设于提升机构的丝杆和用于驱动丝杆的丝杆电机，采用此方案时，通过所述丝杆电机驱动提升机构，能够更精确地将主梁运输至拼装位。
13、与现有的技术相比本实用新型的有益效果是：
14、一、由于所述提梁部与主梁的若干位置连接，所述提升机构与所述提梁部对应连接，通过若干提梁部互相配合能够调整主梁的倾角，以适应拱桥、坡道等路段的桥梁建设，具有更好的兼容性；
15、二、所述驱动部包括与牵引绳连接的滚筒，所述滚筒连接有蜗轮，所述蜗轮与牵引电机的输出轴配合，由于蜗轮蜗杆机构的自锁性，能够避免所述滚筒在主梁的重力作用下发生滑动；
16、三、由于所述提梁部包括立杆且立杆延伸至主梁内，所述立杆上安装有销轴，能够方便快捷地安装或拆卸所述提梁部。
1.一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，所述提升机构（3）包括滑轮组（31），所述滑轮组（31）上绕设有牵引绳（32），所述牵引绳（32）连接有驱动部（33）。
3.根据权利要求2所述的一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，所述驱动部（33）包括与牵引绳（32）连接的滚筒（331），所述滚筒（331）连接有蜗轮（332），所述蜗轮（332）与牵引电机（333）的输出轴配合。
4.根据权利要求3所述的一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，所述滑轮组（31）包括与提梁部（1）配合的动滑轮（311）和用于将牵引绳（32）引导至滚筒（331）的定滑轮（312）。
5.根据权利要求1所述的一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，所述提梁部（1）包括立杆（11）且立杆（11）延伸至主梁内，所述立杆（11）上安装有销轴（12）。
6.根据权利要求1所述的一种主梁拼装用提梁设备，其特征在于，所述导轨机构（4）包括穿设于提升机构（3）的丝杆（41）和用于驱动丝杆（41）的丝杆电机（42）。
