本技术涉及码头相关领域，具体为一种高桩梁板式码头。
背景技术：
1、码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等；
2、目前阶段的梁板式码头与桩基的安装固定采用螺栓或焊接方式安装固定，安装固定后的桩基与码头板的组装位置无法调节，使其安装固定不够灵活，且桩基与岩基的连接过程，无法根据码头板的高低需求进行升降调节，桩基的安装高低固定不变。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种高桩梁板式码头，以解决上述背景技术中提出的梁板式码头与桩基的安装固定采用螺栓或焊接方式安装固定，安装固定后的桩基与码头板的组装位置无法调节，使其安装固定不够灵活，且桩基与岩基的连接过程，无法根据码头板的高低需求进行升降调节，桩基的安装高低固定不变的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高桩梁板式码头，包括码头板、支撑桩和锁座，所述码头板的底部设有多个支撑桩，所述支撑桩上设有可高低调节的锁座，所述锁座的顶端中部设有加重套，所述码头板的底部两侧设有腰孔，所述腰孔上设有可位置调节的可调连接头。
3、在进一步的实施例中，所述可调连接头的两端均设有一体结构的锁耳，所述锁耳与腰孔螺栓固定。
4、在进一步的实施例中，所述锁座的两侧设有锁杆，所述锁座的拐角处设有锁孔，且锁杆与锁孔螺纹传动连接。
5、在进一步的实施例中，所述加重套的中部设有螺纹孔，所述支撑桩上设有外螺纹，且支撑桩与螺纹孔丝杆传动连接。
6、在进一步的实施例中，所述码头板的底部两排均设有多个安装孔，且多个支撑桩的顶端与安装孔处通过法兰板进行螺栓固定。
7、在进一步的实施例中，所述支撑桩的底端设有破土尖头，所述支撑桩的底端可插入水底部的泥土内。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、1、该实用新型设有码头板，在码头板的底部两侧均设有腰孔，在姚康上设有可调连接头，且支撑桩的顶端可以与可调连接头组装，且在可调连接头的两侧设有一体结构的锁耳，通过锁耳可以与腰孔锁紧固定，此种设计可以根据支撑桩的安装位置调节支撑桩，使其可以根据码头板的位置进行平衡调整，增大了安装固定的灵活性。
10、2、该实用新型的支撑桩上设有锁座，在锁座的顶端中部设有加重套，通过加重套可以对锁座的安装进行加固，且支撑桩可以通过螺纹传动方式与锁座进行高低调节，使其可以调节锁座与岩基连接的高低位置，且在锁座的拐角处设有可锁紧固定的锁杆，此种设计方便锁座的锁紧固定，安装固定较为方便。
1.一种高桩梁板式码头，包括码头板(1)、支撑桩(2)和锁座(3)，其特征在于：所述码头板(1)的底部设有多个支撑桩(2)，所述支撑桩(2)上设有可高低调节的锁座(3)，所述锁座(3)的顶端中部设有加重套(7)，所述码头板(1)的底部两侧设有腰孔(4)，所述腰孔(4)上设有可位置调节的可调连接头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高桩梁板式码头，其特征在于：所述可调连接头(5)的两端均设有一体结构的锁耳(8)，所述锁耳(8)与腰孔(4)螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种高桩梁板式码头，其特征在于：所述锁座(3)的两侧设有锁杆(6)，所述锁座(3)的拐角处设有锁孔，且锁杆(6)与锁孔螺纹传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高桩梁板式码头，其特征在于：所述加重套(7)的中部设有螺纹孔，所述支撑桩(2)上设有外螺纹，且支撑桩(2)与螺纹孔丝杆传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高桩梁板式码头，其特征在于：所述码头板(1)的底部两排均设有多个安装孔，且多个支撑桩(2)的顶端与安装孔处通过法兰板进行螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的一种高桩梁板式码头，其特征在于：所述支撑桩(2)的底端设有破土尖头，所述支撑桩(2)的底端可插入水底部的泥土内。
