本技术涉及钢管送料装置领域，尤其涉及钢管辊式送料机构。
背景技术：
1、钢管生产加工过程中，辊道是十分重要且常见的送料设备，而辊道的辊轮设计是关系到辊道传送性能的重要环节，用于钢管的送料辊道与一般产品的辊式送料机构不同的是，其使用v型辊轮传动，可以稳定支撑住管道的侧壁并将其定向输送到指定点装车或二次加工。
2、钢管机组辊道在使用过程中，长期与钢管表面摩擦，且v型辊轮的v型侧壁磨损相较于其他部位更快，磨损量更大，v型辊轮磨损严重后钢管不能正常传送运行，会发生碰撞辊道两侧的情况，进而导致管口变形，严重影响了管体的整体美观和质量，这个时候就需要对磨损严重的辊轮进行更换，但是原有的v型辊轮采用整体式结构与驱动单元固定，更换非常不便。
3、因此，针对上述钢管机组辊道容易磨损，原有的整体式v型辊轮频繁更换装卸不方便的问题，可以设计一种具有组合式辊轮结构的钢管送料辊道，方便辊轮磨损后快速进行更换，减小更换维修所耗费的工时。
技术实现思路
1、为了克服钢管机组辊道容易磨损，原有的整体式v型辊轮频繁更换装卸不方便的问题。
2、本实用新型的技术方案为：钢管辊式送料机构，包括有辊道架、安装于辊道架左右两侧的驱动机构、锥形套件、中轴套、一级装卸连接件、二级装卸连接件；锥形套件为内部中空的锥形套筒结构，锥形套件具有两组且其截面较小的一端相向设置，锥形套件之间设置有外径与锥形套件相对一端的外径尺寸相等的中轴套，锥形套件和中轴套相接并形成v型辊轮，锥形套件与驱动机构之间设置有一级装卸连接件，锥形套件与中轴套之间设置有二级装卸连接件。
3、优选的，锥形套件和中轴套之间通过二级装卸连接件形成装配连接关系并组成v型辊轮的主体结构，锥形套件通过一级装卸连接件与驱动机构进行卡接固定，在解除锥形套件和中轴套之间的连接关系之后，一级装卸连接件可以自然脱开。
4、作为优选，驱动机构包括驱动首组辊轮的电机和传动模块，传动模块具有与辊轮一一对应的齿轮，齿轮之间啮合连接有链条，电机驱动与其相对应的齿轮旋转，其他的齿轮通过链条的捏合连接同步跟随旋转，并带动与各齿轮相对应的辊轮传动，使得辊轮上方的钢管向辊轮的传动方向行进。
5、作为优选，锥形套件内的轴线方向上设置有背板，背板朝向锥形套件较小截面的一端固定连接有与锥形套件内壁相接的四组加劲梁，背板和加劲梁形成框架结构支撑在锥形套件的内壁上，提高锥形套件侧壁的支撑能力，不容易发生向内的挤压变形。
6、作为优选，一级装卸连接件包括端板、卡槽、卡固架；端板固定安装于驱动机构的传动元件上，端板外缘开设有四组卡槽，锥形套件截面较大的一端内壁固定连接有四组与卡槽相适配的卡固架，卡固架与锥形套件内壁相接的另一端与背板固定连接且卡接在卡槽内，卡固架通过与卡槽的插拔连接与端板形成限位结构，令其无法相对于端板发生旋转，进而被驱动机构控制传动的端板可以带动卡固架及与卡固架相固定的锥形套件进行旋转。
7、作为优选，二级装卸连接件包括端套、插槽、插块；锥形套件相对的一端固定连接有端套，端套中间具有插槽，中轴套左右两端固定连接有插接在插槽内的插块，中轴套与锥形套件之间通过插块与插槽的水平插接形成相接的连接关系，在锥形套件保持位置不变的情况下，可以通过将插块从插槽内拔出的方式快速对中轴套与锥形套件进行拆卸。
8、作为优选，二级装卸连接件又包括伸缩孔、插销、锁定孔；插块内部开设有纵向贯通的伸缩孔，每一伸缩孔内插接有两组插销，端套上下两端开设有锁定孔，插销伸出伸缩孔的一端插接于相对应的锁定孔内，为了防止在辊道运行过程中插块从插槽内脱出，利用插销与锁定孔插接的方式，将插块固定在端套内，中轴套与锥形套件的装配关系更加稳定，并且通过驱动机构和传动模块驱动的锥形套件可以带动与其稳定装配的中轴套一并旋转。
9、作为优选，二级装卸连接件还包括垫片、弹簧；插销处于伸缩孔内的一端固定连接有垫片，垫片与伸缩孔内壁之间安装有弹簧且弹簧套设于插销外侧，插销在伸缩孔内的伸缩移动由弹簧控制，向伸缩孔内挤压插销，则弹簧拉长，松开后，弹簧复位又将插销自动顶出穿入相对应的锁定孔内。
10、本实用新型的有益效果：
11、1、通过锥形套件和中轴套所组成的辊轮结构，在磨损后可以针对性的分别进行替换，相较于传统的整体式辊轮，损耗件成本更低，利用一级装卸连接件和二级装卸连接件可以快速对锥形套件和中轴套进行装拆，相较于传统的辊轮安装方式，不需要优先解除辊轮与驱动机构之间的连接结构，安拆方便，节约部件更换时间，减小人力成本；
12、2、锥形套件和中轴套均采用中空结构，减轻整体辊道的重量的同时，节约材料成本，减少钢材的使用率令辊道设备更加符合资源合理利用和环保的需要；
13、3、锥形套件内设置加劲梁结构，令其即使在内部中空的情况下，也具有相当好的承力效果，避免被较大重量的钢管挤压变形。
1.钢管辊式送料机构，包括有辊道架（1）、安装于辊道架（1）左右两侧的驱动机构（2）；其特征在于：还包括有锥形套件（3）、中轴套（4）、一级装卸连接件（5）、二级装卸连接件（6）；锥形套件（3）为内部中空的锥形套筒结构，锥形套件（3）具有两组且其截面较小的一端相向设置，锥形套件（3）之间设置有外径与锥形套件（3）相对一端的外径尺寸相等的中轴套（4），锥形套件（3）和中轴套（4）相接并形成v型辊轮，锥形套件（3）与驱动机构（2）之间设置有一级装卸连接件（5），锥形套件（3）与中轴套（4）之间设置有二级装卸连接件（6）。
2.根据权利要求1所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：驱动机构（2）包括驱动首组辊轮的电机和传动模块（7），传动模块（7）具有与辊轮一一对应的齿轮，齿轮之间啮合连接有链条。
3.根据权利要求1所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：锥形套件（3）内的轴线方向上设置有背板（8），背板（8）朝向锥形套件（3）较小截面的一端固定连接有与锥形套件（3）内壁相接的四组加劲梁（9）。
4.根据权利要求3所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：一级装卸连接件（5）包括端板（501）、卡槽（502）、卡固架（503）；端板（501）固定安装于驱动机构（2）的传动元件上，端板（501）外缘开设有四组卡槽（502），锥形套件（3）截面较大的一端内壁固定连接有四组与卡槽（502）相适配的卡固架（503），卡固架（503）与锥形套件（3）内壁相接的另一端与背板（8）固定连接且卡接在卡槽（502）内。
5.根据权利要求1所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：二级装卸连接件（6）包括端套（601）、插槽（602）、插块（603）；锥形套件（3）相对的一端固定连接有端套（601），端套（601）中间具有插槽（602），中轴套（4）左右两端固定连接有插接在插槽（602）内的插块（603）。
6.根据权利要求5所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：二级装卸连接件（6）又包括伸缩孔（604）、插销（605）、锁定孔（606）；插块（603）内部开设有纵向贯通的伸缩孔（604），每一伸缩孔（604）内插接有两组插销（605），端套（601）上下两端开设有锁定孔（606），插销（605）伸出伸缩孔（604）的一端插接于相对应的锁定孔（606）内。
7.根据权利要求6所述的钢管辊式送料机构，其特征在于：二级装卸连接件（6）还包括垫片（607）、弹簧（608）；插销（605）处于伸缩孔（604）内的一端固定连接有垫片（607），垫片（607）与伸缩孔（604）内壁之间安装有弹簧（608）且弹簧（608）套设于插销（605）外侧。
