本申请涉及桥梁施工设备的领域，尤其是涉及一种桥梁多向移梁结构。
背景技术：
1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
2、目前，在进行桥梁的梁体安装或者在梁体出现偏移后对梁体进行纠偏时，通常需要采用顶推装置或者移梁台车，将梁体移动至所需安装位置，但是不管是采用顶推装置或者是移梁台车，每次均只能对梁体进行一个方向的移梁，而将梁体移动至所需位置又至少需要从梁体的长度方向以及从梁体的宽度方向的两个方向的移梁，改变移梁方向时又需要对顶推装置或移梁台车的方向进行转换，转换顶推装置或移梁台车的方向的过程会耗费大量的人力物力以及时间，存在移梁过程较为费时费力的问题。
技术实现思路
1、为了改善对梁体进行移梁的过程较为费时费力的问题，本申请提供一种桥梁多向移梁结构。
2、本申请提供的一种桥梁多向移梁结构采用如下的技术方案：
3、一种桥梁多向移梁结构，包括底板、滑座、顶升千斤顶和横移组件，所述滑座滑动设置在底板上，所述顶升千斤顶设置在滑座上；所述横移组件在底板上设置有多个，多个所述横移组件分别位于底板的不同侧壁上，所述横移组件用于驱使滑座在底板上进行滑动。
4、通过采用上述技术方案，施工人员将底板安装至梁体的底部，然后将滑座放置于底板上，并将顶升千斤顶安装至滑座上，通过顶升千斤顶将梁体顶起，然后通过横移组件即可驱使滑座在底板上进行滑动，滑座即可通过顶升千斤顶带动梁体进行一个方向的移动，然后施工人员再通过另一个横移组件驱使滑座带动梁体进行另一个方向的移动，即可便捷的对梁体进行多向移梁，有效改善对梁体进行移梁的过程较为费时费力的问题。
5、可选的，所述横移组件包括安装座和顶推千斤顶，所述安装座设置在底板的侧壁上，所述顶推千斤顶设置在安装座上，所述顶推千斤顶的活塞杆朝向滑座。
6、通过采用上述技术方案，施工人员驱使顶推千斤顶的活塞杆伸长，顶推千斤顶的活塞杆即可向远离顶推千斤顶的方向推动滑座，进而驱使滑座在底板上进行一个方向的滑动。
7、可选的，所述底板上设置有挡板，所述挡板沿底板的边沿周向围护在底板上。
8、通过采用上述技术方案，挡板对滑座的滑动进行限位，预防滑座滑出底板，提升移梁时的安全性。
9、可选的，所述滑座上开设有多个用于供顶推千斤顶的活塞杆插入的插孔，多个所述插孔分别位于滑座的不同侧壁上。
10、通过采用上述技术方案，施工人员先驱使顶推千斤顶的活塞杆插入插孔内，再驱使顶推千斤顶的活塞杆继续伸长对滑座进行推动，通过插孔与顶推千斤顶的活塞杆的插接配合，提升顶推千斤顶推动滑座时的稳定性。
11、可选的，所述滑座上设置有多个箍板，多个所述箍板均抵紧在顶升千斤顶上。
12、通过采用上述技术方案，多个箍板将顶升千斤顶抵接在内，提升顶升千斤顶在滑座上的稳定性，预防顶升千斤顶在滑座上滑动，进而提升移梁时的稳定性。
13、可选的，所述滑座的底部设置有聚四氟乙烯滑板。
14、通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯滑板减少滑座的底部与底板之间的摩擦力，使得滑座更易于在底板上滑动。
15、可选的，所述挡板上可拆卸设置有两个导向杆，两个所述导向杆分别抵接在滑座的两侧。
16、通过采用上述技术方案，滑座在滑动过程中，两个导向杆分别抵接在滑座的两侧，对滑座的滑动进行导向，提升滑座在底板上滑动时的稳定性。
17、可选的，所述挡板与顶推千斤顶相对的侧壁上均开设有两个供导向杆穿过的穿孔，所述挡板与穿孔相正对的侧壁上均开设有两个与导向杆螺纹连接的螺孔。
18、通过采用上述技术方案，施工人员通过另一方向的顶推千斤顶对滑座进行另一方向的推动时，将两个导向杆从螺孔内拧出，并将两个导向杆从穿孔内取出，然后将两个导向杆从与另一个方向的顶推千斤顶相对的穿孔穿过，并拧入螺孔内，即可完成两个导向杆的另一方向的安装，此时两个导向杆对滑座另一方向的滑动进行导向，便于施工人员对滑座的不同滑动方向进行导向。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.通过顶升千斤顶将梁体顶起，然后通过横移组件即可驱使滑座在底板上进行滑动，滑座即可通过顶升千斤顶带动梁体进行一个方向的移动，然后施工人员再通过另一个横移组件驱使滑座带动梁体进行另一个方向的移动，即可便捷的对梁体进行多向移梁，有效改善对梁体进行移梁的过程较为费时费力的问题；
21、2.将两个导向杆从螺孔内拧出，并将两个导向杆从穿孔内取出，然后将两个导向杆从与另一个方向的顶推千斤顶相对的穿孔穿过，并拧入螺孔内，即可完成两个导向杆的另一方向的安装，此时两个导向杆对滑座另一方向的滑动进行导向，便于施工人员对滑座的不同滑动方向进行导向；
1.一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：包括底板（1）、滑座（2）、顶升千斤顶（3）和横移组件（4），所述滑座（2）滑动设置在底板（1）上，所述顶升千斤顶（3）设置在滑座（2）上；所述横移组件（4）在底板（1）上设置有多个，多个所述横移组件（4）分别位于底板（1）的不同侧壁上，所述横移组件（4）用于驱使滑座（2）在底板（1）上进行滑动。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述横移组件（4）包括安装座（41）和顶推千斤顶（42），所述安装座（41）设置在底板（1）的侧壁上，所述顶推千斤顶（42）设置在安装座（41）上，所述顶推千斤顶（42）的活塞杆朝向滑座（2）。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述底板（1）上设置有挡板（5），所述挡板（5）沿底板（1）的边沿周向围护在底板（1）上。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述滑座（2）上开设有多个用于供顶推千斤顶（42）的活塞杆插入的插孔（21），多个所述插孔（21）分别位于滑座（2）的不同侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述滑座（2）上设置有多个箍板（6），多个所述箍板（6）均抵紧在顶升千斤顶（3）上。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述滑座（2）的底部设置有聚四氟乙烯滑板（7）。
7.根据权利要求3所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述挡板（5）上可拆卸设置有两个导向杆（8），两个所述导向杆（8）分别抵接在滑座（2）的两侧。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁多向移梁结构，其特征在于：所述挡板（5）与顶推千斤顶（42）相对的侧壁上均开设有两个供导向杆（8）穿过的穿孔（51），所述挡板（5）与穿孔（51）相正对的侧壁上均开设有两个与导向杆（8）螺纹连接的螺孔（52）。
