本技术涉及零部件加工，尤其涉及一种零部件组装角度定位机构。
背景技术：
1、随着工业的发展，尤其是汽车工业的快速发展，对于零部件的生产基本实现了自动化，零部件的组装包括焊接、铆接等工艺，对于汽车行业的异形零部件越来越多采取铆接的工艺进行大批量的生产制作，很多都是采用铆接工艺实现零部件的固定和连接。
2、现有的零部件组装角度定位机构在夹持零部件时大多都是旋转螺栓来将零部件夹紧，导致在每次夹持过程中都需要通过人工旋转螺栓来夹紧零部件或者解除夹紧，这样操作在大批量加工过程中，大大降低了加工效率，且现有的角度调节机构只能对同一高度的零部件进行组装，导致在对不同高度的零部件进行组装时，需要将零部件解除夹持后调整夹持的位置再进行组装，这样操作较为麻烦，且大大降低了加工效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种零部件组装角度定位机构，通过设置弹簧，将零部件放在两个抵块之间，在弹簧的作用下，将零部件夹紧，实现快速夹紧零部件，从而大大提高加工效率，同时通过设置气动杆二，使得当需要对夹持部位进行组装时，可以夹持的部位上移，从而可以对之前的夹持部位进行组装，同时通过设置螺纹杆和滑块，使得需要对不同高度的零部件进行组装时，无需改变零部件的夹持位置便可以对不同高度的零部件进行组件，从而提高加工效率。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种零部件组装角度定位机构，包括底座，所述底座的上端固定连接有竖板一，所述竖板一的左侧固定连接有气动杆一，所述气动杆一的伸缩端固定连接有竖杆，所述竖杆的后侧转动连接有转轴一，所述转轴一的前侧贯穿竖杆，所述转轴一上固定连接有两个分度盘，两个所述分度盘的左侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的左侧共同固定连接有矩形块，所述矩形块的左侧设有矩形槽，所述矩形槽内设有夹持组件。
4、优选地，所述夹持组件包括滑动连接在矩形槽内的两个夹板，两个夹板之间共同固定连接有伸缩杆，两个所述夹板的相邻面均固定连接有齿条板，所述矩形槽的前后两侧内壁共同转动连接有转轴二，所述转轴二上固定连接有齿轮。
5、优选地，所述转轴一的后侧固定连接有转把一，所述转轴二的后侧延伸至外界并固定连接有转把二。
6、优选地，所述底座的上端设有两个方形块，两个方形块均设有通口，两个所述通口内均设有插销，两个所述插销的相邻面均固定连接有抵块，两个所述插销与对应的方形块通过弹簧弹性连接。
7、优选地，两个所述齿条板的相邻面与齿轮相啮合。
8、优选地，两个所述夹板的相邻面均为弧形。
9、优选地，所述底座的上端固定连接有竖板二。
10、优选地，所述竖板二的前侧设有两个竖槽，两个所述方形块的后侧与对应的竖槽的后侧内壁滑动连接，两个所述竖槽的内顶部均固定连接有气动杆二，两个所述气动杆二的伸缩端均与对应的方形块的上端固定连接。
11、优选地，所述竖杆上设有条形开口，所述条形开口的上下两侧内壁共同转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有滑块，所述滑块的左右两侧与条形开口的左右两侧内壁滑动连接，所述滑块上设有通孔，所述转轴一与通孔固定连接。
12、优选地，所述螺纹杆的上端延伸至外界并固定连接有转把三。
13、与现有的技术相比，本装置的优点在于：
14、1、与现有技术相比，通过设置弹簧，使得拉动插销，将零部件放到两个抵块之间，再松开插销，在弹簧的弹性作用下，将零部件夹紧，实现快速夹紧零部件，从而大大提高加工效率；
15、2、与现有技术相比，通过设置气动杆二，当需要对夹持部位进行组装，可以启动两个气功杆二伸缩，从而可以带动两个方形块上移，从而使夹持的部位上移，使得可以对之前的夹持部位进行组装；
16、3、与现有技术相比，通过设置螺纹杆和滑块，使得在需要对不同高度的零部件进行组装时，可以通过转动螺纹杆，使得滑块上移或下移，从而可以使得角度盘上移或下移，使得无需改变零部件的夹持位置便可以对不同高度的零部件进行组装，从而提高加工效率。
1.一种零部件组装角度定位机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有竖板一(2)，所述竖板一(2)的左侧固定连接有气动杆一(3)，所述气动杆一(3)的伸缩端固定连接有竖杆(4)，所述竖杆(4)的后侧转动连接有转轴一(6)，所述转轴一(6)的前侧贯穿竖杆(4)，所述转轴一(6)上固定连接有两个分度盘(5)，两个所述分度盘(5)的左侧均固定连接有连接杆(7)，两个所述连接杆(7)的左侧共同固定连接有矩形块(8)，所述矩形块(8)的左侧设有矩形槽(11)，所述矩形槽(11)内设有夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述夹持组件包括滑动连接在矩形槽(11)内的两个夹板(10)，两个所述夹板(10)之间共同固定连接有伸缩杆(9)，两个所述夹板(10)的相邻面均固定连接有齿条板(12)，所述矩形槽(11)的前后两侧内壁共同转动连接有转轴二(13)，所述转轴二(13)上固定连接有齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述转轴一(6)的后侧固定连接有转把一(20)，所述转轴二(13)的后侧延伸至外界并固定连接有转把二(21)。
4.根据权利要求1所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述底座(1)的上端设有两个方形块(15)，两个方形块(15)均设有通口(17)，两个所述通口(17)内均设有插销(19)，两个所述插销(19)的相邻面均固定连接有抵块(16)，两个所述插销(19)与对应的方形块(15)通过弹簧(18)弹性连接。
5.根据权利要求2所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：两个所述齿条板(12)的相邻面与齿轮相啮合。
6.根据权利要求4所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：两个所述抵块(16)的相邻面均为弧形。
7.根据权利要求4所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有竖板二(14)。
8.根据权利要求7所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述竖板二(14)的前侧设有两个竖槽(22)，两个所述方形块(15)的后侧与对应的竖槽(22)的后侧内壁滑动连接，两个所述竖槽(22)的内顶部均固定连接有气动杆二(23)，两个所述气动杆二(23)的伸缩端均与对应的方形块(15)的上端固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述竖杆(4)上设有条形开口(24)，所述条形开口(24)的上下两侧内壁共同转动连接有螺纹杆(25)，所述螺纹杆(25)上螺纹连接有滑块(27)，所述滑块(27)的左右两侧与条形开口(24)的左右两侧内壁滑动连接，所述滑块(27)上设有通孔，所述转轴一(6)与通孔固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种零部件组装角度定位机构，其特征在于：所述螺纹杆(25)的上端延伸至外界并固定连接有转把三(26)。
