本申请涉及汽车配件，尤其是涉及一种汽车格栅封板。
背景技术：
1、在汽车的设计中，水箱用于冷却发动机，防止发动机过热发烫导致故障产生，而汽车格栅的作用是保护和冷却水箱，在防止高速行驶时飞来的昆虫、石子破坏水箱，同时吸入空气，对水箱进行冷却。
2、现有的汽车格栅通过设置格栅框及与格栅框固定连接的格栅条来进行对水箱的保护及冷却，但是其在使用时会存在一个问题：在天气寒冷的北方地区，汽车在刚启动的时候，需要进行热车处理，这是为了使发动机和水箱能够处于一个合适的温度范围，进而提高车子的使用寿命；而现有的格栅开口过大，这就使得冷空气进入太多，这样水箱温度升高缓慢，那么发动机温度也升高缓慢，进而导致油耗增大。
技术实现思路
1、本申请的其中一个目的在于提供一种可以对格栅开口进行调节的汽车格栅封板。
2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种汽车格栅封板，包括格栅框、多个格栅条和调节机构，多个所述格栅条均转动安装于所述格栅框内，所述调节机构设置于所述格栅框，所述调节机构适于和多个所述格栅条进行连接配合；所述调节机构适于带动多个所述格栅条进行同步转动，进而使得格栅开口进行大小调节。
3、优选的，所述调节机构包括多个转杆、驱动装置和传动组件，所述驱动装置安装于所述格栅框，多个所述格栅条分别通过多个所述转杆转动安装于所述格栅框内，多个所述转杆均适于和所述传动组件进行连接，所述传动组件适于和所述驱动装置的输出端进行连接；所述驱动装置适于驱使所述传动组件进而使得多个所述格栅条和多个转杆进行同步转动调节。
4、优选的，所述传动组件包括齿条和多个齿轮，多个所述齿轮分别安装于多个所述转杆，多个所述齿轮均和所述齿条相啮合，所述齿条适于和所述驱动装置的输出端连接，所述驱动装置固定安装于所述格栅框；所述驱动装置适于驱使所述齿条移动，进而使得多个所述齿轮和多个所述转杆进行同步转动。
5、优选的，所述传动组件包括连接杆组，多个所述转杆适于和所述连接杆组进行连接，所述连接杆组适于和所述驱动装置输出端进行连接；所述驱动装置适于驱使所述连接杆组运动，进而使得多个转杆同步转动。
6、优选的，所述连接杆组包括直杆和多个铰接杆，多个所述铰接杆适于和多个所述转杆固定连接，多个所述铰接杆均适于和所述直杆相铰接，所述直杆适于和所述驱动装置输出端相铰接，所述驱动装置铰接于所述格栅框；所述驱动装置适于驱使所述直杆运动，进而使得所述铰接杆和所述转杆同步转动。
7、优选的，所述连接杆组包括直杆和多个铰接杆，多个所述铰接杆适于和多个所述转杆固定连接，多个所述铰接杆均适于和所述直杆相铰接，所述驱动装置的输出端和任意一个所述转杆连接，所述驱动装置固定安装于所述格栅框；所述驱动装置适于驱使任意一个所述转杆转动，在所述连接杆组带动下其余所述转杆同步转动。
8、优选的，所述传动组件包括蜗杆和多个蜗轮，多个所述蜗轮分别和多个所述转杆固定连接，所述蜗杆转动安装于所述格栅框，多个所述蜗轮均适于和所述蜗杆相啮合，所述驱动装置固定安装于所述格栅框，所述蜗杆和所述驱动装置的输出端连接；所述驱动装置带动蜗杆转动，进而使得所述蜗轮和所述转杆同步转动。
9、优选的，所述驱动装置为电机。
10、优选的，所述驱动装置为电动伸缩杆。
11、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
12、本实用新型通过设置有调节机构，这样多个格栅条在调节机构的作用下就会同时同向的转动，而格栅条转动的角度不同，对格栅开口遮挡的范围就不同，进而对格栅开口的大小进行调节。
1.一种汽车格栅封板，其特征在于，包括：格栅框、多个格栅条和调节机构，多个所述格栅条均转动安装于所述格栅框内，所述调节机构设置于所述格栅框，所述调节机构适于和多个所述格栅条进行连接配合；所述调节机构适于带动多个所述格栅条进行同步转动，进而使得格栅开口进行大小调节；
2.如权利要求1所述的汽车格栅封板，其特征在于：所述驱动装置为电动伸缩杆。
