本实用属于路隔离带，具体涉及一种道路隔离带。
背景技术：
1、随着城市化进程的加速，车辆的数量不断增加，交通压力日益加大。为了保障道路交通的安全和顺畅，道路隔离带的设置变得越来越重要。道路隔离带作为一种交通设施，可以有效地将车辆和行人分隔开来，减少交通事故的发生，提高道路的通行效率；
2、有的行人嫌人行横道太远，等红绿灯太浪费时间，为了图方便，就选择翻隔离带越，但这种行为容易引发交通事故，给自己和他人带来安全隐患。
技术实现思路
1、本实用的目的是提供一种道路隔离带，能够防止行人翻越隔离带的行为，还能给行人形成了一种心理上的障碍，使他们不再愿意冒险翻越隔离带，在阻止行人未按照交通行为规范穿越隔离带方面发挥了积极的作用。
2、本实用采取的技术方案具体如下：
3、一种道路隔离带，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆的外壁之间设置有第一横杆，两个所述支撑杆的外壁之间且位于第一横杆上方设置有第二横杆，所述第二横杆的顶部开设有多个活塞槽，所述活塞槽的内部密封滑动安装有活塞盘，所述活塞盘的顶部固定有活塞杆，多个所述活塞杆的顶端之间且延伸到活塞槽外部固定有一个按压板，所述第二横杆的内部开设有多个储水槽，且多个储水槽相互贯通连接，所述储水槽的内壁开设有与活塞槽连通的进水孔，且进水孔位于活塞盘下方，所述第二横杆的外壁且位于活塞盘下方开设有与活塞槽连通的喷孔，所述活塞杆外且位于活塞盘顶部固定设置有弹簧，且弹簧的顶部固定于活塞槽的内顶壁。
4、进一步的，所述喷孔的内部设置有第一单向阀，所述进水孔的内部设置有第二单向阀。
5、进一步的，所述第二横杆的顶部对应其中一个储水槽设置有密封盖，且密封盖的顶部贯通开设有透气孔。
6、进一步的，所述按压板的底部两侧均设置有第一导电片，所述按压板的顶部设置有蓄电池，所述蓄电池的正负极通过导线分别与两个第一导电片电性连接，两个所述支撑杆的顶端且位于第一导电片正下方均设置有第二导电片，两个所述支撑杆的一侧均设置有多个警示灯，两个所述第二导电片和多个所述警示灯通过导线电性连接。
7、进一步的，两个所述支撑杆的一侧均设置有警报器，且警报器与第二导电片和警示灯电性连接。
8、进一步的，所述第一横杆和第二横杆的外壁之间设置有多个加强杆。
9、本实用取得的技术效果为：
10、本实用的一种道路隔离带，由于隔离带较高，在行人翻越隔离带时，会不经意的用手按住按压板，按压板在下降时，会通过活塞杆带动活塞盘下移，把活塞槽内的水从喷孔挤出，喷射到行人身上，能防止行人翻越隔离带的行为，还能给行人形成了一种心理上的障碍，使他们不再愿意冒险翻越隔离带，在阻止行人未按照交通行为规范穿越隔离带方面发挥了积极的作用，同时按压板下降，能使第一导电片和第二导电片电性接触，使蓄电池和警示灯和警报器形成一个闭合回路，使警示灯亮起，警报器响起，能进一步的防止行人翻越隔离带的行为，提高了设备使用的安全性和实用性。
1.一种道路隔离带，其特征在于：包括两个支撑杆(1)，两个所述支撑杆(1)的外壁之间设置有第一横杆(2)，两个所述支撑杆(1)的外壁之间且位于第一横杆(2)上方设置有第二横杆(3)，所述第二横杆(3)的顶部开设有多个活塞槽(5)，所述活塞槽(5)的内部密封滑动安装有活塞盘(6)，所述活塞盘(6)的顶部固定有活塞杆(7)，多个所述活塞杆(7)的顶端之间且延伸到活塞槽(5)外部固定有一个按压板(12)，所述第二横杆(3)的内部开设有多个储水槽(10)，且多个储水槽(10)相互贯通连接，所述储水槽(10)的内壁开设有与活塞槽(5)连通的进水孔(11)，且进水孔(11)位于活塞盘(6)下方，所述第二横杆(3)的外壁且位于活塞盘(6)下方开设有与活塞槽(5)连通的喷孔(9)，所述活塞杆(7)外且位于活塞盘(6)顶部固定设置有弹簧(8)，且弹簧(8)的顶部固定于活塞槽(5)的内顶壁。
2.根据权利要求1所述的一种道路隔离带，其特征在于：所述喷孔(9)的内部设置有第一单向阀，所述进水孔(11)的内部设置有第二单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种道路隔离带，其特征在于：所述第二横杆(3)的顶部对应其中一个储水槽设置有密封盖，且密封盖的顶部贯通开设有透气孔。
4.根据权利要求1所述的一种道路隔离带，其特征在于：所述按压板(12)的底部两侧均设置有第一导电片(14)，所述按压板(12)的顶部设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)的正负极通过导线分别与两个第一导电片(14)电性连接，两个所述支撑杆(1)的顶端且位于第一导电片(14)正下方均设置有第二导电片(15)，两个所述支撑杆(1)的一侧均设置有多个警示灯(17)，两个所述第二导电片(15)和多个所述警示灯(17)通过导线电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路隔离带，其特征在于：两个所述支撑杆(1)的一侧均设置有警报器(16)，且警报器(16)与第二导电片(15)和警示灯(17)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路隔离带，其特征在于：所述第一横杆(2)和第二横杆(3)的外壁之间设置有多个加强杆(4)。
