本技术涉及物联网定位，具体涉及一种辅助车辆在室内停车场精确定位的设备。
背景技术：
1、目前城市大型综合体建筑越来越多，为了满足停车需求，综合体建筑地下停车场的车位数越来越多，建筑构造和车位布局越来越复杂，加大了车主停车、找车的难度。一方面增加了车主的时间和金钱成本，另一方面也对车主穿梭停车场可能导致的安全问题带来管理上的挑战。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，支持基于uwb技术获取车辆位置定位及通过etc技术获取电子标签中车牌信息的功能，辅以数据处理和移动端应用，为车主提供车辆精确定位信息，指导车主快速、准确的找到车辆停靠位置。
2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：
3、提供一种辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，包括外壳，外壳上分别设置有etc天线和uwb天线，外壳内设置有处理器和存储器，以及与处理器电性连接的uwb定位芯片，处理器与uwb定位芯片均与uwb天线电性连接，还包括与处理器电性连接的etc射频模块，etc射频模块包括5.8ghz射频单元和基带处理模块，5.8ghz射频单元与etc天线电性连接，处理器设置有用于连接网线的rj-45网口。
4、本方案中采用的5.8ghz的射频通信受环境影响较小，信号稳定且传输速度快，抗干扰能力强。相较于通过视频识别获取车牌的方式，此种方式可以更快和更准确的获取车牌信息，不受光线、视频摄像头偏移等原因导致的车牌识别准确率低的问题。
5、进一步的，还包括与设备网络通讯的停车管理平台，以及与停车管理平台网络通讯的移动终端，移动终端用于键入车牌号并将停车管理平台推送对应的对应车牌号的寻车路径进行显示。
6、停车管理平台通过处理器上传融合数据，结合停车场地图，计算车辆具体的停车位置，并根据入口位置和停车位置规划安全合理的路线，通过移动终端展示给用户，引导用户快速安全找到自己的停车位置。
7、进一步的，外壳上设置有用于连接电源为处理器和基带处理模块供电的电源端口。
8、进一步的，设备本体均匀安装在停车场内高处位置，且各个设备本体信号覆盖范围具有重叠部分。
9、设备本体安装在停车场的高处位置可有效避免被建筑物或车辆遮挡，以便实现更好的信号传输和接收效果，覆盖范围需要有重叠部分，以确保车辆在不同区域之间的定位无缝切换。
10、本实用新型的有益效果：
11、本实用新型可以通过etc和uwb技术完成车辆信息与定位信息的融合，借助定位算法和路径规划算法完成室内车辆的准确定位，通过移动端向车主提供定位和引导服务，为用户节省了时间，保障了停车场的安全运营以及运营效率。
12、1.检测精度高，该设备可以在相对封闭和复杂的市内停车场内实现车辆的精准定位功能；2.实时性好，该设备有利于协助停车场分析停车情况，通过数据分析提高停车场管理水平和运营水平；3.灵活性高，支持多种车型和不同室内停车场布局的适用。
1.一种辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，包括外壳，其特征在于：外壳上分别设置有etc天线和uwb天线，外壳内设置有处理器和存储器，以及与处理器电性连接的uwb定位芯片，处理器与uwb定位芯片均与uwb天线电性连接，还包括与处理器电性连接的etc射频模块，etc射频模块包括5.8ghz射频单元和基带处理模块，5.8ghz射频单元与etc天线电性连接，处理器设置有用于连接网线的rj-45网口。
2.根据权利要求1所述的辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，其特征在于：还包括与设备网络通讯的停车管理平台，以及与停车管理平台网络通讯的移动终端，移动终端用于键入车牌号并将停车管理平台推送对应的对应车牌号的寻车路径进行显示。
3.根据权利要求1所述的辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，其特征在于：外壳上设置有用于连接电源为处理器和基带处理模块供电的电源端口。
4.根据权利要求1所述的辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，其特征在于：设备本体均匀安装在停车场内高处位置，且各个设备本体信号覆盖范围具有重叠部分。
