本技术属于指挥台，具体涉及一种带有遮阳功能的交通指挥台。
背景技术：
1、交通指挥台是交通运输、指挥的重要组成部分，在交通指示灯失灵断电的时候，马路十字路口需设立临时交通指挥台，通过交警来对交通堵塞现象进行疏导，经检索，如申请号为：cn201320174734.2的现有专利中所描述的一种防寒型交通指挥台，包括交通指挥台，所述交通指挥台内部设置有加热板，所述加热板与开关相连接，其特征在于：所述交通指挥台，内部设有小型吹雪机，交通指挥台表面设有出风孔；所述小型吹雪机与出风孔相连；所述开关为单刀双掷开关，包含第一触点和第二触点……；可知其中所描述的就是一种交通指挥台。
2、现有的交通指挥台在使用时，其上一般都设置有遮阳伞，可以对阳光和雨水起到一定的遮阳作用，但是遮阳伞的位置是固定的，无法根据阳光的照射对其位置进行改变，在上午和下午的时候，阳光可能会倾斜照射在指挥人员的身上，遮阳效果不足，同时在下雨天也无法对倾斜下落的雨水进行遮挡，所以需要设计一种结构解决该问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种带有遮阳功能的交通指挥台，以解决遮阳伞的位置固定，阳光可能会倾斜照射在指挥人员的身上，遮阳效果不足，同时在下雨天也无法对倾斜下落的雨水进行遮挡的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有遮阳功能的交通指挥台，包括台体、转动盘、支撑座、竖杆和遮阳伞，所述转动盘设置于台体的顶部，所述支撑座设置于转动盘的顶部一侧，所述竖杆设置于支撑座的顶端，所述遮阳伞设置于竖杆的顶端，所述转动盘的底部与台体之间设置有转动组件，所述转动组件包括有转动槽、转动座、放置槽、电机a、滚珠，所述转动座的两侧与转动槽的两侧内壁之间对称设置有两个升降组件，所述升降组件包括有容纳槽、电机b、连接块、螺纹杆，所述支撑座的顶端与竖杆的底端之间设置有连接组件，所述连接组件包括有连接槽、卡槽、拉块、卡头。
3、优选的，所述转动槽开设于台体的顶部，所述转动座设置于转动槽的内部，所述放置槽开设于转动座的顶部，所述电机a设置于放置槽的内部，所述电机a的顶端与转动盘的底部固定连接。
4、优选的，所述滚珠等距离设置于转动盘的底部，所述滚珠与转动座的顶部滚动连接。
5、优选的，所述容纳槽对称开设于转动槽的两侧内壁，所述电机b设置于容纳槽的底部内壁上，所述螺纹杆设置于电机b的顶端，所述螺纹杆的顶端与容纳槽的顶部内壁转动连接。
6、优选的，所述连接块对称设置于转动座的两侧，所述连接块嵌入至对应容纳槽的内部，所述螺纹杆贯穿对应连接块的内部，且与连接块之间通过螺纹进行连接。
7、优选的，所述连接槽开设于支撑座的顶端，所述竖杆的底端嵌入至连接槽的内部。
8、优选的，所述卡槽开设于竖杆的底端一侧，所述拉块滑动设置于支撑座的一侧，所述卡头设置于拉块的内侧，所述卡头的一端嵌入至卡槽的内部。
9、优选的，所述连接组件包括有弹簧槽、挤压板，所述弹簧槽开设于拉块的底端，所述挤压板设置于弹簧槽的内部，所述挤压板的两端均贯穿至拉块的外部与支撑座固定连接，所述挤压板的内侧与弹簧槽的内壁之间连接有弹簧。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、通过设计的转动槽、转动座、放置槽、电机a、滚珠，可以使得转动盘进行转动，从而带动遮阳伞的位置进行移动，由于遮阳伞只有一部分位于指挥人员的头顶，同时对遮阳伞的位置进行改变，若阳光倾斜照射，或雨水倾斜落下，可以通过另一部分的遮阳伞对阳光或者雨水进行遮挡，提高遮挡的效果。
1.一种带有遮阳功能的交通指挥台，包括台体(100)、转动盘(200)、支撑座(300)、竖杆(400)和遮阳伞(500)，所述转动盘(200)设置于台体(100)的顶部，所述支撑座(300)设置于转动盘(200)的顶部一侧，所述竖杆(400)设置于支撑座(300)的顶端，所述遮阳伞(500)设置于竖杆(400)的顶端，其特征在于：所述转动盘(200)的底部与台体(100)之间设置有转动组件(700)，所述转动组件(700)包括有转动槽(701)、转动座(702)、放置槽(703)、电机a(704)、滚珠(705)，所述转动座(702)的两侧与转动槽(701)的两侧内壁之间对称设置有两个升降组件(800)，所述升降组件(800)包括有容纳槽(801)、电机b(802)、连接块(803)、螺纹杆(804)，所述支撑座(300)的顶端与竖杆(400)的底端之间设置有连接组件(600)，所述连接组件(600)包括有连接槽(601)、卡槽(602)、拉块(603)、卡头(604)。
2.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述转动槽(701)开设于台体(100)的顶部，所述转动座(702)设置于转动槽(701)的内部，所述放置槽(703)开设于转动座(702)的顶部，所述电机a(704)设置于放置槽(703)的内部，所述电机a(704)的顶端与转动盘(200)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述滚珠(705)等距离设置于转动盘(200)的底部，所述滚珠(705)与转动座(702)的顶部滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述容纳槽(801)对称开设于转动槽(701)的两侧内壁，所述电机b(802)设置于容纳槽(801)的底部内壁上，所述螺纹杆(804)设置于电机b(802)的顶端，所述螺纹杆(804)的顶端与容纳槽(801)的顶部内壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述连接块(803)对称设置于转动座(702)的两侧，所述连接块(803)嵌入至对应容纳槽(801)的内部，所述螺纹杆(804)贯穿对应连接块(803)的内部，且与连接块(803)之间通过螺纹进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述连接槽(601)开设于支撑座(300)的顶端，所述竖杆(400)的底端嵌入至连接槽(601)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述卡槽(602)开设于竖杆(400)的底端一侧，所述拉块(603)滑动设置于支撑座(300)的一侧，所述卡头(604)设置于拉块(603)的内侧，所述卡头(604)的一端嵌入至卡槽(602)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种带有遮阳功能的交通指挥台，其特征在于：所述连接组件(600)包括有弹簧槽(605)、挤压板(606)，所述弹簧槽(605)开设于拉块(603)的底端，所述挤压板(606)设置于弹簧槽(605)的内部，所述挤压板(606)的两端均贯穿至拉块(603)的外部与支撑座(300)固定连接，所述挤压板(606)的内侧与弹簧槽(605)的内壁之间连接有弹簧。
