本技术涉及航空物流，具体为一种航空物流托盘。
背景技术：
1、航空物流又称飞机运输，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，使用飞机、直升机及其他航空器运送货物、邮件的一种运输方式，具有快速、机动的特点，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可或缺的。
2、但由于现有的航空物流托盘不具备升降的功能，货物托盘装卸时，空间狭小无法不便于使用辅助工具装卸，降低了物流托盘的实用性，对此我们提出了一种航空物流托盘来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空物流托盘，解决了不具备升降的问题。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
3、优选的，包括托盘主体，所述托盘主体的底部固定安装有升降调节机构，所述托盘主体顶部的左右两侧均设置有限位机构，升降调节机构包括支撑框，所述支撑框内腔底部的左侧固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定套设有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内圈固定安装有第一旋转螺纹杆，所述第一旋转螺纹杆外圈的底部固定套设有主动皮带轮，所述支撑框内腔底部的左侧通过轴承活动安装有第二旋转螺纹杆，所述第二旋转螺纹杆外圈的底部固定套设有从动皮带轮，所述主动皮带轮和从动皮带轮的外圈套设有移动带，所述第一旋转螺纹杆和第二旋转螺纹杆的外圈螺纹套设有第一支撑板。
4、优选的，所述第一支撑板顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部贯穿支撑框并固定安装有防滑板，所述托盘主体的顶部开设有配合防滑板使用的开口。
5、优选的，所述第一旋转螺纹杆的底部与支撑框内腔的底部通过轴承活动连接，所述托盘主体的底部与支撑框固定连接。
6、优选的，所述托盘主体顶部的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内腔相对应的一侧通过轴承活动安装第三旋转螺纹杆，所述第三旋转螺纹杆的外圈螺纹套设有滑动块，所述限位机构包括第二支撑板。
7、优选的，所述第三旋转螺纹杆的外侧贯穿托盘主体，所述滑动块的顶部与第二支撑板固定连接。
8、优选的，所述第二支撑板相对应一侧的顶部固定安装有第三支撑板，所述第二支撑板的外圈与托盘主体滑动接触。
9、优选的，所述第三支撑板顶部的前侧和后侧均螺纹设置有第四旋转螺纹杆，所述第四旋转螺纹杆的底部贯穿第三支撑板并通过轴承活动安装有限位板。
10、有益效果
11、本实用新型提供了一种标签不良品检测机构。与现有技术相比具备以下
12、有益效果：
13、(1)、该航空物流托盘，通过升降调节机构的使用，当需要对货物进行卸料时，通过旋转电机的运行，带动主动齿轮进行旋转，主动齿轮带动从动齿轮进行旋转，从动齿轮带动第一旋转螺纹杆进行旋转，第一旋转螺纹杆带动主动皮带轮进行旋转，主动皮带轮带动移动带进行旋转，移动带带动从动皮带轮进行旋转，从动皮带轮带动第二旋转螺纹杆进行旋转，通过第一旋转螺纹杆和第二旋转螺纹杆带动第一支撑板向上进行移动，第一支撑板带动支撑杆向上进行移动，从而带动防滑板向上进行移动，将物料顶出，便于对进行卸料。
14、(2)、该航空物流托盘，通过限位机构的设置，可以对物料进行限位，避免在移动过程中出现晃动，从而导致物料发生损坏，通过第三旋转螺纹杆的旋转，带动滑动块进行移动，滑动块带动限位机构进行移动，直至限位机构位于物料的顶部，转动第四旋转螺纹杆，第四旋转螺纹杆带动限位板向下进行移动，直至限位板与物料相接触。
1.一种航空物流托盘，包括托盘主体(2)，其特征在于：所述托盘主体(2)的底部固定安装有升降调节机构(1)，所述托盘主体(2)顶部的左右两侧均设置有限位机构(3)，其特征在于：升降调节机构(1)包括支撑框(101)，所述支撑框(101)内腔底部的左侧固定安装有旋转电机(108)，所述旋转电机(108)的输出端固定套设有主动齿轮(109)，所述主动齿轮(109)的左侧啮合有从动齿轮(111)，所述从动齿轮(111)的内圈固定安装有第一旋转螺纹杆(110)，所述第一旋转螺纹杆(110)外圈的底部固定套设有主动皮带轮(112)，所述支撑框(101)内腔底部的左侧通过轴承活动安装有第二旋转螺纹杆(107)，所述第二旋转螺纹杆(107)外圈的底部固定套设有从动皮带轮(106)，所述主动皮带轮(112)和从动皮带轮(106)的外圈套设有移动带(105)，所述第一旋转螺纹杆(110)和第二旋转螺纹杆(107)的外圈螺纹套设有第一支撑板(103)。
2.根据权利要求1所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述第一支撑板(103)顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆(104)，所述支撑杆(104)的顶部贯穿支撑框(101)并固定安装有防滑板(102)，所述托盘主体(2)的顶部开设有配合防滑板(102)使用的开口。
3.根据权利要求1所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述第一旋转螺纹杆(110)的底部与支撑框(101)内腔的底部通过轴承活动连接，所述托盘主体(2)的底部与支撑框(101)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述托盘主体(2)顶部的左右两侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内腔相对应的一侧通过轴承活动安装第三旋转螺纹杆(6)，所述第三旋转螺纹杆(6)的外圈螺纹套设有滑动块(4)，所述限位机构(3)包括第二支撑板(303)。
5.根据权利要求4所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述第三旋转螺纹杆(6)的外侧贯穿托盘主体(2)，所述滑动块(4)的顶部与第二支撑板(303)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述第二支撑板(303)相对应一侧的顶部固定安装有第三支撑板(302)，所述第二支撑板(303)的外圈与托盘主体(2)滑动接触。
7.根据权利要求6所述的一种航空物流托盘，其特征在于：所述第三支撑板(302)顶部的前侧和后侧均螺纹设置有第四旋转螺纹杆(301)，所述第四旋转螺纹杆(301)的底部贯穿第三支撑板(302)并通过轴承活动安装有限位板(304)。
