本技术属于市政清理，更具体地说，特别涉及一种清扫车用垃圾压缩装置。
背景技术：
1、清理城市的垃圾桶内部的垃圾时需要使用清理车进行装载清理，将垃圾倒入清理车内部时，为了保证清理车可以装载更多的垃圾，清理车内部的压缩装置将倒入的垃圾进行压缩，节省垃圾在清理车内部占据的空间，清理垃圾时一般有干垃圾和湿垃圾，垃圾车为了干湿分离，通过漏板过滤湿垃圾挤出的水分流到排水箱内部。
2、根据cn200720033202.1，本实用新型公开了一种压缩式垃圾车装载装置，它含有上刮板、下刮板、上刮板油缸、下刮板油缸、上刮板导向槽和遮挡板，遮挡板由上端板和下端板组成，上端板和下端板形成一角度，遮挡板设置在压缩式垃圾车填料器的内上部，遮挡板的下端板位于上刮板在最高位置时的下方，所述遮挡板的上端板的下部设有垃圾出口，垃圾出口处设有与之相配的盖板。本实用新型能不仅方便清理内部的垃圾，而且结构简单。
3、基于上述，现有的压缩装置一般通过液压缸结构带动压板压缩垃圾，当压板压缩垃圾时，湿垃圾内部的水分会被挤压出来通过漏板流到排水箱内部，当挤压垃圾时会产生垃圾碎渣，垃圾碎渣容易堵塞在漏板上的漏孔内部，影响挤出水分流到排水箱内部。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种清扫车用垃圾压缩装置，以解决现有压缩装置一般通过液压缸结构带动压板压缩垃圾，当压板压缩垃圾时，湿垃圾内部的水分会被挤压出来通过漏板流到排水箱内部，当挤压垃圾时会产生垃圾碎渣，垃圾碎渣容易堵塞在漏板上的漏孔内部，影响挤出水分流到排水箱内部的问题。
2、本实用新型一种清扫车用垃圾压缩装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种清扫车用垃圾压缩装置，包括压缩主体、连接板、前压缩缸、后压缩缸、压缩压板、挤压底座、连接转轴、压缩护板机构和流水震动机构；所述连接板固定连接在压缩主体内部；所述前压缩缸共设置有两组，两组前压缩缸固定连接在连接板前端面；所述后压缩缸共设置有两组，两组后压缩缸固定连接在压缩主体内部上侧；所述压缩压板转动连接在两组前压缩缸伸缩杆上，压缩压板固定连接在两组后压缩缸伸缩杆上；所述挤压底座固定连接在压缩主体内部，压缩压板位于挤压底座下侧；所述连接转轴共设置有两组，两组连接转轴转动连接在挤压底座内部；所述压缩护板机构共设置有两组，两组压缩护板机构分别设置在压缩主体内部；所述流水震动机构共设置有两组，两组流水震动机构分别设置在挤压底座内部。
4、进一步的，所述压缩护板机构包括有：驱动齿条和驱动齿轮；所述驱动齿条固定连接在后压缩缸伸缩杆上；所述驱动齿轮转动连接在压缩主体内部，驱动齿条和驱动齿轮啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
5、进一步的，所述压缩护板机构还包括有：驱动带轮上、驱动传动带和驱动带轮下；所述驱动带轮上同轴固定连接在驱动齿轮外侧；所述驱动带轮下固定连接在连接转轴上；所述驱动传动带传动连接在驱动带轮上和驱动带轮下上。
6、进一步的，所述压缩护板机构还包括有：挤压锥齿轮a和挤压锥齿轮b；所述挤压锥齿轮a同轴固定连接在连接转轴上；所述挤压锥齿轮b转动连接在挤压底座内部，挤压锥齿轮a和挤压锥齿轮b啮合共同组成锥齿轮传动机构。
7、进一步的，所述压缩护板机构还包括有：挤压齿轮、挤压滑板和挤压齿条；所述挤压齿轮同轴固定连接在挤压锥齿轮b下侧；所述挤压滑板滑动连接在挤压底座内部下侧；所述挤压齿条固定连接在挤压滑板外侧，挤压齿轮和挤压齿条啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
8、进一步的，所述流水震动机构包括有：过滤带轮a、过滤传动带、过滤带轮b和过滤凸轮；所述过滤带轮a固定连接在连接转轴上；所述过滤带轮b转动连接在挤压底座内部下侧；所述过滤传动带传动连接在过滤带轮a和过滤带轮b上；所述过滤凸轮固定连接在过滤带轮b内侧。
9、进一步的，所述流水震动机构还包括有：过滤滑板和过滤弹簧；所述过滤滑板滑动连接在挤压底座内部下侧，过滤滑板位于过滤凸轮上侧；所述过滤弹簧共设置有四组，四组过滤弹簧固定连接在挤压底座内部，四组过滤弹簧弹性连接在过滤滑板下端面四角。
10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11、本实用新型通过采用压缩护板机构，实现压缩压板向下滑动压缩垃圾时带动挤压滑板滑出，覆盖在过滤滑板上，压缩压板将垃圾压缩完后排到清理车内部，挤压滑板再滑动将过滤滑板流出，挤压出的水分通过过滤滑板流到排水箱内部，将垃圾上的碎渣一起压缩成块，减少垃圾碎渣的产生，提高压缩装置内部的整洁性。
12、本实用新型通过采用流水震动机构，实现压缩压板向下滑动压缩垃圾时带动过滤凸轮转动对过滤滑板进行震动，将堵塞在过滤滑板上的垃圾震动下来，避免垃圾碎渣堵塞在过滤滑板上导致过滤水分效率过慢的问题，同时提高了过滤滑板过滤水分。
1.一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：包括压缩主体（1）、连接板（2）、前压缩缸（3）、后压缩缸（4）、压缩压板（5）、挤压底座（6）、连接转轴（9）、压缩护板机构和流水震动机构；所述连接板（2）固定连接在压缩主体（1）内部；所述前压缩缸（3）共设置有两组，两组前压缩缸（3）固定连接在连接板（2）前端面；所述后压缩缸（4）共设置有两组，两组后压缩缸（4）固定连接在压缩主体（1）内部上侧；所述压缩压板（5）转动连接在两组前压缩缸（3）伸缩杆上，压缩压板（5）固定连接在两组后压缩缸（4）伸缩杆上；所述挤压底座（6）固定连接在压缩主体（1）内部，压缩压板（5）位于挤压底座（6）下侧；所述连接转轴（9）共设置有两组，两组连接转轴（9）转动连接在挤压底座（6）内部；所述压缩护板机构共设置有两组，两组压缩护板机构分别设置在压缩主体（1）内部；所述流水震动机构共设置有两组，两组流水震动机构分别设置在挤压底座（6）内部。
2.如权利要求1所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述压缩护板机构包括有：驱动齿条（401）和驱动齿轮（7）；所述驱动齿条（401）固定连接在后压缩缸（4）伸缩杆上；所述驱动齿轮（7）转动连接在压缩主体（1）内部，驱动齿条（401）和驱动齿轮（7）啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
3.如权利要求2所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述压缩护板机构还包括有：驱动带轮上（701）、驱动传动带（8）和驱动带轮下（901）；所述驱动带轮上（701）同轴固定连接在驱动齿轮（7）外侧；所述驱动带轮下（901）固定连接在连接转轴（9）上；所述驱动传动带（8）传动连接在驱动带轮上（701）和驱动带轮下（901）上。
4.如权利要求3所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述压缩护板机构还包括有：挤压锥齿轮a（902）和挤压锥齿轮b（10）；所述挤压锥齿轮a（902）同轴固定连接在连接转轴（9）上；所述挤压锥齿轮b（10）转动连接在挤压底座（6）内部，挤压锥齿轮a（902）和挤压锥齿轮b（10）啮合共同组成锥齿轮传动机构。
5.如权利要求4所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述压缩护板机构还包括有：挤压齿轮（1001）、挤压滑板（11）和挤压齿条（1101）；所述挤压齿轮（1001）同轴固定连接在挤压锥齿轮b（10）下侧；所述挤压滑板（11）滑动连接在挤压底座（6）内部下侧；所述挤压齿条（1101）固定连接在挤压滑板（11）外侧，挤压齿轮（1001）和挤压齿条（1101）啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
6.如权利要求1所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述流水震动机构包括有：过滤带轮a（903）、过滤传动带（12）、过滤带轮b（13）和过滤凸轮（1301）；所述过滤带轮a（903）固定连接在连接转轴（9）上；所述过滤带轮b（13）转动连接在挤压底座（6）内部下侧；所述过滤传动带（12）传动连接在过滤带轮a（903）和过滤带轮b（13）上；所述过滤凸轮（1301）固定连接在过滤带轮b（13）内侧。
7.如权利要求6所述一种清扫车用垃圾压缩装置，其特征在于：所述流水震动机构还包括有：过滤滑板（14）和过滤弹簧（1401）；所述过滤滑板（14）滑动连接在挤压底座（6）内部下侧，过滤滑板（14）位于过滤凸轮（1301）上侧；所述过滤弹簧（1401）共设置有四组，四组过滤弹簧（1401）固定连接在挤压底座（6）内部，四组过滤弹簧（1401）弹性连接在过滤滑板（14）下端面四角。
