一种油冷配电盒底座的制作方法

专利2025-03-13  10


本技术涉及电池包,具体领域为一种油冷配电盒底座。


背景技术:

1、电池切断单元(battery disconnect unit,bdu)作为新能源汽车动力电池断开与接通高压电的装置,bdu位于电池包内部,是电池系统高压分配、切断、短路保护的工作单元,对电池包的安全有着至关重要的作用,因此是新能源汽车上一个较为关键的零部件。bdu集成了继电器、预充电阻、电流传感器、熔断器、高压铜排、低压连接器、高压电压采样连接器、线束总成等零部件。bdu的寿命和安全直接影响电池包的寿命和安全,从而影响到新能源汽车的安全和性能。

2、随着新能源汽车性能的提升,电池包的电量、输出功率等逐渐增加,需要放电功率变大、充电时间变短,使得电池包的充放电电流显著加大。工作电流的增加使得bdu内部的元器件发热功率明显增加,工作温度显著提升。工作温度增加,使得bdu内发热元器件的老化加快、粘连等风险增加,影响bdu的安全及寿命。而传统的在壳体上开设散热孔来散热的方式已经不能满足bdu的散热要求。

3、目前针对高压配电盒的散热手段主要包括自然散热、增大连接铜排辅助散热以及在高压配电盒下方增设液冷板散热这三种。然而,实际使用中自然散热的散热效果差,无法及时将热量排散,存在很大的安全隐患;增大连接铜排的尺寸进行辅助散热,虽然能够取得较好的散热效果,但连接铜排增大无疑会增加高压配电盒整体重量并增加制造成本,影响汽车续航能力;在高压配电盒下方增设液冷板,液冷板是需要与bdu的铜排接触,而为了绝缘需要在液冷板与bdu的铜排之间设置绝缘膜,但是随着使用时间增加,绝缘膜会老化,导致绝缘膜的绝缘效果降低最终使得使用液冷板散热存在漏电的安全隐患,为此我们提出一种油冷配电盒底座。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种油冷配电盒底座,它可以实现不仅能够满足bdu的散热要求,还能避免bdu漏电情况的发生、提高bdu的安全性能。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油冷配电盒底座,包括冷却箱和连接排;所述冷却箱内填充有冷却油;所述连接排均设于冷却箱上,其中,连接排的上端部至少部分凸出于冷却箱的上端面,连接排的下部延伸至冷却箱内且与冷却油接触;所述连接排上开设有至少一个螺纹孔;螺纹孔为盲孔。

3、优选的,所述连接排设有多个;多个所述的连接排在冷却箱上均匀分布。

4、优选的,所述连接排具有连接排本体和至少一个连接管;所述冷却箱具有顶板和底板;连接排本体嵌入在顶板内;连接管下端部封闭,连接管的上端与连接排本体的下端固接;连接管与螺纹孔一一对应设置;所述螺纹孔位于连接排本体内;螺纹孔与连接管共轴且连通。

5、优选的,所述连接管位于底板的上侧。

6、优选的,所述连接管的下端与底板固接。

7、优选的,所述连接排为一体式结构。

8、优选的,还包括进液管和出液管;所述进液管和出液管均固定设于冷却箱上,且进液管和出液管均与冷却箱的内腔连通。

9、优选的,所述连接排为金属铜材质制成。

10、优选的,所述冷却箱为塑料材质制成。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将连接排嵌入在冷却箱内,冷却箱内填充有冷却油,连接排的上端部凸出于冷却箱的上端面、连接排的下部延伸至冷却箱的内腔内,使用时,bdu的铜排与连接排直接接触,bdu的铜排的热量传导至冷却箱内由冷却油带出,这样不仅能够满足bdu的散热要求,还能避免bdu漏电情况的发生、提高bdu的安全性能。



技术特征:

1.一种油冷配电盒底座,其特征在于:包括冷却箱(1)和连接排(2);所述冷却箱(1)内填充有冷却油;所述连接排(2)均设于冷却箱(1)上,其中,连接排(2)的上端部至少部分凸出于冷却箱(1)的上端面,连接排(2)的下部延伸至冷却箱(1)内且与冷却油接触;所述连接排(2)上开设有至少一个螺纹孔(201);螺纹孔(201)为盲孔。

2.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接排(2)设有多个;多个所述的连接排(2)在冷却箱(1)上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接排(2)具有连接排本体(21)和至少一个连接管(22);所述冷却箱(1)具有顶板(11)和底板(12);连接排本体(21)嵌入在顶板(11)内;连接管(22)下端部封闭,连接管(22)的上端与连接排本体(21)的下端固接;连接管(22)与螺纹孔(201)一一对应设置;所述螺纹孔(201)位于连接排本体(21)内;螺纹孔(201)与连接管(22)共轴且连通。

4.根据权利要求3所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接管(22)位于底板(12)的上侧。

5.根据权利要求3所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接管(22)的下端与底板(12)固接。

6.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接排(2)为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:还包括进液管(3)和出液管(4);所述进液管(3)和出液管(4)均固定设于冷却箱(1)上,且进液管(3)和出液管(4)均与冷却箱(1)的内腔连通。

8.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述连接排(2)为金属铜材质制成。

9.根据权利要求1所述的一种油冷配电盒底座,其特征在于:所述冷却箱(1)为塑料材质制成。


技术总结
本技术涉及电池包技术领域,尤其是一种油冷配电盒底座,包括冷却箱和连接排;所述冷却箱内填充有冷却油;所述连接排均设于冷却箱上,其中,连接排的上端部至少部分凸出于冷却箱的上端面,连接排的下部延伸至冷却箱内且与冷却油接触;所述连接排上开设有至少一个螺纹孔;螺纹孔为盲孔,通过本技术可以实现不仅能够满足BDU的散热要求,还能避免BDU漏电情况的发生、提高BDU的安全性能。

技术研发人员:刘杰
受保护的技术使用者:杭州车知知科技有限公司
技术研发日:20231013
技术公布日:2024/6/26
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