本发明涉及路基压实检测，尤其涉及一种道路工程检测用路基压实度检测装置。
背景技术：
1、压实度检测可以帮助确保道路建设的质量，降低路面的维护成本，并延长道路的使用寿命，在对道路压实度进行检测时通常采用摆锤与液压两种检测方法进行检测，少数取样方式会采用液压作为动力源进行取样，但此装置在检测时携带较为笨重，有些采用液压取样的装置也存在一定的问题，如申请号为cn103759966b的文件，需要利用人的体重作为动力源进行取样，但人员在操作时需要两只脚依次站立在装置上，就会造成检测装置两侧初始的受力不均，从而使得环刀不能精准下移，摆锤法因使用、维护成本低在现实中被普遍运用，在摆锤法检测时带动摆锤从一定高度自由下摆，即可带动环刀对泥土进行取样；
2、但现有的摆锤法自身在使用时也存在一定的不足，依靠摆锤（冲击锤）摆动时的重力作为检测取样的动力源，其需要多次的操作才可完成取样，且冲击锤的冲击方向在一定程度受到人为影响，使得检测存在一定误差；因此可采用一种新型的道路工程检测用路基压实度检测装置来解决现有技术的不足之处。
技术实现思路
1、本发明的目的是解决现有技术中存在问题，而提出的一种道路工程检测用路基压实度检测装置。
2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
3、一种道路工程检测用路基压实度检测装置，包括限位筒，所述限位筒上安装有两个调节杆，所述调节杆由若干个立杆组成，且相应两个立杆之间为螺纹连接，两个所述调节杆上共同固定安装有安装板，所述安装板的下表面安装有安装杆，所述安装杆由若干个导杆组成，且相应两个导杆之间为螺纹连接；
4、冲击锤，所述冲击锤上固定安装有握柄，所述握柄的上端为圆柱设置；
5、环刀，所述环刀的下端口的厚度小于上部分的厚度，所述环刀上安装有环形刀组，所述环形刀组由多个扩充环卡合安装，且位于最下方的扩充环与环刀相卡合；
6、所述安装板上固定安装有转动座，所述转动座上转动安装有螺杆，所述螺杆上螺纹安装有螺母，所述螺母上固定安装有限位盘，所述限位盘上固定安装有多个连接杆，多个所述连接杆的下端共同固定安装有抵压板，且抵压板滑动套设在导杆外，所述抵压板的下表面固定安装有弹簧一，所述弹簧一的下端固定安装有抵板，其中一个所述立杆上通过支撑机构安装有与抵板配合使用的楔块。
7、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述限位筒上开设有多个收纳槽，多个所述收纳槽内均转动安装有扩充板，多个所述扩充板上均转动安装有插杆。
8、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述限位筒上开设有多个安装槽，且相应两个安装槽均与收纳槽相连通，多个所述安装槽内均固定安装有弹簧三，相应两个弹簧三相互靠近的一端均固定安装有限位球，且每两个限位球配合对扩充板进行固定。
9、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述限位筒上开设有多个转孔，多个所述转孔均与相应收纳槽相连通，多个所述转孔内均滑动安装有连杆，多个所述连杆位于收纳槽内的一端均固定安装有梯形块，多个所述梯形块与收纳槽内壁之间均共同固定安装有弹簧二。
10、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述导杆上滑动套设有滑套，且冲击锤与握柄均滑动套设在滑套外，所述滑套的下端固定安装有圆盘，所述圆盘的下表面固定安装有冲击盘，且位于最上方的扩充环与冲击盘固定连接。
11、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述支撑机构包括固定安装在其中一个立杆上的限位块，所述限位块上滑动安装有拉杆，所述拉杆位于限位块内的一端固定安装有弹簧四，所述弹簧四远离拉杆的一端固定安装有楔块，且楔块滑动在限位块内。
12、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，安装有所述限位块的立杆上固定安装有限位杆，且限位杆位于限位块的上方。
13、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，弹簧一处于正常状态时，所述抵板下表面与限位块上表面的垂直距离大于握柄上端圆柱设置的竖直长度。
14、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述扩充环的上端口开设有多个卡槽，所述扩充环的下端口固定安装有多个配合相应卡槽使用的卡块，所述卡块与卡槽均呈l形设置，所述环刀上端口也开设有与多个卡块相配合的卡槽。
15、在上述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置中，所述冲击盘、环刀以及扩充环的直径相同，所述限位筒上开设有倒凸形孔，所述倒凸形孔上部分的直径大于圆盘的直径，所述倒凸形孔下部分的直径小于圆盘的直径，所述倒凸形孔下部分的直径大于冲击盘、环刀以及扩充环的直径。
16、与现有的技术相比，本发明优点在于：
17、1、本发明所设计的路基压实度检测装置，在现有冲击锤自身重力的作用下，通过增加弹簧一的弹力可进一步增加冲击时的力度，且由于弹簧一所具有的弹性，可增加冲击锤单次重力带动环刀下移的幅度，从而进一步增加锤击的效果，在完成所需取样的同时，可有效的提高取样效率以及缩短取样时间，且该此种取样方式操作简便、携带便捷、适用范围更广，同时通过立杆与导杆长度可调节的设定，可快速根据所需改变冲击锤的锤击高度。
18、2、本发明所设计的路基压实度检测装置，具有竖直精准取样的优点，通过多个插杆的均匀设置，同时配合导杆对环刀进行位置上的限定，确保每次锤击时环刀始终与地面保持水平状态，提高取样的精准度。
19、3、本发明所设计的路基压实度检测装置在对地面进行锤击检测时，具有便于携带安装的优点，通过扩充板与插杆的折叠式收纳，同时配合立杆与导杆的可拆卸式安装，能够将装置进行拆卸并将其折叠携带，实现短时间内对不同区域快速测定的取样工作，提高取样效率。
20、综上所述，本发明通过折叠组装的方式对装置进行快速安装，在安装完成后保证环刀取样时始终与水平地面平行，同时针对取样基坑深度的不同对装置的锤击高度以及环刀深度进行调节式安装，最终在重力与弹力的作用下进行水平状态下的取样锤击，实现基坑内泥土的快速取样，提高取样效率。
1.一种道路工程检测用路基压实度检测装置，包括限位筒（1），其特征在于，所述限位筒（1）上安装有两个调节杆，所述调节杆由若干个立杆（2）组成，且相应两个立杆（2）之间为螺纹连接，两个所述调节杆的上端共同固定安装有安装板（3），所述安装板（3）的下表面安装有安装杆，所述安装杆由若干个导杆（7）组成，且相应两个导杆（7）之间为螺纹连接；
2.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述限位筒（1）上开设有多个收纳槽，多个所述收纳槽内均转动安装有扩充板（4），多个所述扩充板（4）上均转动安装有插杆（9）。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述限位筒（1）上开设有多个安装槽，且相应两个安装槽均与收纳槽相连通，多个所述安装槽内均固定安装有弹簧三，相应两个弹簧三相互靠近的一端均固定安装有限位球（25），且每两个限位球（25）配合对扩充板（4）进行固定。
4.根据权利要求2所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述限位筒（1）上开设有多个转孔，多个所述转孔均与相应收纳槽相连通，多个所述转孔内均滑动安装有连杆（26），多个所述连杆（26）位于收纳槽内的一端均固定安装有梯形块（24），多个所述梯形块（24）与收纳槽内壁之间均共同固定安装有弹簧二（29）。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述导杆（7）上滑动套设有滑套（8），且冲击锤（5）与握柄（18）均滑动套设在滑套（8）外，所述滑套（8）的下端固定安装有圆盘（16），所述圆盘（16）的下表面固定安装有冲击盘（17），且位于最上方的扩充环（27）与冲击盘（17）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定安装在其中一个立杆（2）上的限位块（19），所述限位块（19）上滑动安装有拉杆（22），所述拉杆（22）位于限位块（19）内的一端固定安装有弹簧四，所述弹簧四远离拉杆（22）的一端固定安装有楔块（20），且楔块（20）滑动在限位块（19）内。
7.根据权利要求6所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，安装有所述限位块（19）的立杆（2）上固定安装有限位杆（21），且限位杆（21）位于限位块（19）的上方。
8.根据权利要求7所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，弹簧一（15）处于正常状态时，所述抵板（6）下表面与限位块（19）上表面的垂直距离大于握柄（18）上端圆柱设置的竖直长度。
9.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述扩充环（27）的上端口开设有多个卡槽，所述扩充环（27）的下端口固定安装有多个配合相应卡槽使用的卡块（30），所述卡块（30）与卡槽均呈l形设置，所述环刀（28）上端口也开设有与多个卡块（30）相配合的卡槽。
10.根据权利要求5所述的一种道路工程检测用路基压实度检测装置，其特征在于，所述冲击盘（17）、环刀（28）以及扩充环（27）的直径相同，所述限位筒（1）上开设有倒凸形孔，所述倒凸形孔上部分的直径大于圆盘（16）的直径，所述倒凸形孔下部分的直径小于圆盘（16）的直径，所述倒凸形孔下部分的直径大于冲击盘（17）、环刀（28）以及扩充环（27）的直径。
