本发明涉及电动汽车检测，特别是涉及一种面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统。
背景技术：
1、电动汽车是指以电池为动力，用电机驱动汽车行驶的车辆，由于其对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
2、电动汽车通常包含动力电池、驱动电机、照明系统、安全系统、空调系统等电子电路系统。
3、对于电动汽车，其在使用过程中，可能会出现抛负载的情况。汽车抛负载，是指断开电源与负载的瞬间，由于负载突变而引起电源电压急剧的变化，从而使得汽车电子设备受到破坏的威胁。抛负载产生原因，包括动力电池突然断开、驱动电机突然断开、负载突然断开等多种类型。在汽车电气系统中，抛负载瞬态现象的电压非常高，电路防护措施倘若没有做到位的话，会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。
4、为了评估电动汽车的电子设备在遭受抛负载冲击时的防护性能，需要对电动汽车进行抛负载测试。汽车抛负载测试，要求车辆达到试验触发功率时，实现动力电池突然断开、驱动电机突然断开、负载突然断开等多种类型的抛负载场景下，及时可靠地对电动汽车进行抛负载测试。目前，通过人工控制进行抛负载测试，难以保证测试精度，同时进行多场景测试将浪费大量的时间。
5、因此，目前迫切需要开发出一种技术，能够解决以上技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统。
2、为此，本发明提供了一种面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其包括：电动汽车的被测试工作电路、数据采集系统和上位机；
3、其中，电动汽车的被测试工作电路，包括动力电池、驱动电机、多个高压负载、动力电池通断控制开关a、驱动电机通断控制开关b、多个高压负载通断控制开关g以及一个测试电路通断控制总开关c；
4、动力电池与动力电池通断控制开关a相互串联，组成第一串联支路；
5、驱动电机与驱动电机通断控制开关b相互串联，组成第二串联支路；
6、多个高压负载分别与一个高压负载通断控制开关g相互串联，组成多个高压负载串联支路；
7、第一串联支路、第二串联支路和多个高压负载串联支路的一端，汇流相交在一起；
8、第一串联支路和第二串联支路的另一端，均与测试电路通断控制总开关c的一端相连接；
9、多个高压负载串联支路的另一端，均与测试电路通断控制总开关c的另一端相连接；
10、其中，数据采集系统，分别与第一串联支路、第二串联支路和多个高压负载串联支路相连接，用于采集每个支路的实时电压和实时电流信息，然后发送至上位机；
11、上位机，与数据采集系统相连接，用于预先设置电动汽车在不同抛负载场景下分别具有的试验触发功率，以及获取电动汽车整车的运行功率，当电动汽车整车的运行功率与预先设置的试验触发功率相符时，对应控制进行各开关状态的快速切换，从而分别对应进行不同抛负载场景的测试操作。
12、由以上本发明提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本发明提供了一种面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其设计科学，能够通过对多个开关的配合使用，可以模拟多种抛负载场景，可靠地评估电动汽车的电子设备在遭受抛负载冲击时的防护性能，保证测试结果的准确性，提高了汽车抛负载测试的广度，以保证电动车辆电器元件的安全，保障用车安全，具有重大的实践意义。
13、对于本发明，通过一次性在汽车高压回路设置多个开关，优化了每次测试重新安装的繁杂过程，极大地提高了测试效率。
14、对于本发明，还通过上位机控制代替人工操作，既保护了测试人员的人身安全，也提高了测试精度，以保证测试的安全性和可靠性。
15、对于本发明，可以通过数据采集系统收集车辆的多方面信息，有利于全面分析不同抛负载场景下车辆所受的影响，可以提高测试结果的有效性。
1.一种面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，包括：电动汽车的被测试工作电路、数据采集系统和上位机；
2.如权利要求1所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，所述动力电池、驱动电机以及多个高压负载，均是需要进行抛负载测试的电动汽车上原有的电气元件。
3.如权利要求1所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，电动汽车整车的运行功率的获取方式如下：
4.如权利要求1至3中任一项所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，上位机，用于当电动汽车整车的运行功率与预先设置的试验触发功率相符时，对应控制进行各开关状态的快速切换，从而分别对应进行不同抛负载场景的测试操作，具体包括以下操作中的至少一个：
5.如权利要求1所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，数据采集系统，还用于采集电动汽车的车载总线信息和车载故障信息，然后发送至上位机；
6.如权利要求5所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，关于上位机，其根据各支路电压信息、车载总线信息和车载故障信息，评估抛负载场景的测试是否合格的具体方式，具体如下：
7.如权利要求5所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，上位机，还与声光电报警装置相连接，用于其判断抛负载场景的测试不合格时，发出触发信号至声光电报警装置，触发声光电报警装置进行声光报警操作。
8.如权利要求5所述的面向电动汽车的多场景高压抛负载测试系统，其特征在于，动力电池通断控制开关a、驱动电机通断控制开关b、多个高压负载通断控制开关g以及测试电路通断控制总开关c，均采用电子电磁式灭弧开关。
