本技术涉及轨道交通防火灭火，特别涉及一种应用于轨道交通的防火灭火系统。
背景技术：
1、近半个世纪以来，随着人民生活水平的提高和生活节奏的加快，城市人口密度不断增加，人们对交通环境、出行条件的要求越来越高。随着城市轨道交通的发展，每年的客运量越来越多，其安全性就显得越来越重要，列车在电气设备故障、电缆线路绝缘老化破损、接线柱部位松动打火、机械摩擦过热等情况下，均易造成火灾事故、车辆损伤和人员损伤。
2、因此当发生火灾时及时的发现地铁车辆火情并进行控制显得尤为重要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于轨道交通的防火灭火系统，通过设置烟温复合传感器可实时检测列车车厢是否发生火灾，若发生火灾可自动打开喷头进行灭火；同时车厢内发生火灾时，现场人员还可通过车厢内的数据分线盒手动启动喷头灭火；在轨道交通列车内设置本系统，可提高列车安全性，发生火灾时，灭火响应速度快。
2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种应用于轨道交通的防火灭火系统，包括防火监控主机、监控灭火模块、数据分线盒、灭火剂瓶；
4、所述防火监控主机、数据分线盒、监控灭火模块电性连接；
5、所述监控灭火模块设置在每节车厢内，所述监控灭火模块包括喷头、分区控制阀、压力开关和烟温复合传感器，所述烟温复合传感器分别与防火监控主机及数据分线盒电性连接；
6、所述灭火剂瓶通过管道与每节车厢内的喷头相连接，所述分区控制阀设置在喷头前端的管道上，所述压力开关设置在喷头与所述分区控制阀之间。
7、进一步地，所述灭火剂瓶与分区控制阀之间设有总控制阀。
8、进一步地，所述防火监控主机包括第一逻辑控制板、电阻显示屏、第一蜂鸣器、紧急启动按钮、第一消除警报按钮、第一报警灯、电源指示灯和第一usb接口。
9、进一步地，所述数据分线盒包括第二逻辑控制板、电源板、按键板、铅酸蓄电池、灭火按钮、第二消除警报按钮、第二蜂鸣器、第二usb接口、第二报警灯和报警器。
10、进一步地，所述灭火剂瓶包括瓶体、设置在瓶体内的氮气及灭火剂。
11、进一步地，所述管道为钢管。
12、进一步地，所述喷头为锥形喷嘴。
13、本实用新型的有益效果是：
14、本实用新型通过设置烟温复合传感器可实时检测列车车厢是否发生火灾，若发生火灾可自动打开喷头进行灭火；同时车厢内发生火灾时，现场人员还可通过车厢内的数据分线盒手动启动喷头灭火；在轨道交通列车内设置本系统，可提高列车安全性，发生火灾时，灭火响应速度快。
1.一种应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：包括防火监控主机、监控灭火模块、数据分线盒、灭火剂瓶；
2.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述灭火剂瓶与分区控制阀之间设有总控制阀。
3.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述防火监控主机包括第一逻辑控制板、电阻显示屏、第一蜂鸣器、紧急启动按钮、第一消除警报按钮、第一报警灯、电源指示灯和第一usb接口。
4.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述数据分线盒包括第二逻辑控制板、电源板、按键板、铅酸蓄电池、灭火按钮、第二消除警报按钮、第二蜂鸣器、第二usb接口、第二报警灯和报警器。
5.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述灭火剂瓶包括瓶体、设置在瓶体内的氮气及灭火剂。
6.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述管道为钢管。
7.根据权利要求1所述应用于轨道交通的防火灭火系统，其特征在于：所述喷头为锥形喷嘴。
