一种槽车卸料用自封接头和自封系统的制作方法

专利2025-03-30  7


本发明涉及槽车卸料用设备应用,尤其涉及一种槽车卸料用自封接头和自封系统。


背景技术:

1、在化工、石化、医药、冶金、核工业、食品、环保等行业生产过程中,会大量使用到危险化学品。危险化学品作为一种基础化工原料,具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等显著特征。生产企业常采用槽车进行液体物料的运输,槽车运输至储罐附近后需要进行卸料。常规的卸料过程为:将槽车自带的金属软管与企业现场输送泵前端金属软管对接连接后,打开槽车上的卸料阀门,然后启动企业现场输送泵,将液体物料输送至企业现场储罐内,达到指定液位后关闭输送泵,进而关闭槽车上的卸料阀门,然后人工将槽车自带的金属软管与企业现场输送泵前端金属软管断开,完成整个卸料过程。但因为金属软管中残存有液体物料,在将槽车自带的金属软管与企业现场输送泵前端金属软管断开时,管道内残存的液体会外流,这会带来几个显著的问题:(1)卸料液体如果是危险化学品,具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等显著特征,这些外漏的物料,会导致操作现场具有火灾爆炸的危险、对操作人员造成有毒伤害、有腐蚀性伤害,具有严重的安全隐患;(2)卸料液体会流淌至地面或挥发至空气中,造成严重的环境污染;(3)部分卸料液体属于贵重液体,购买成本高,液体的泄露会导致物料损失,进而导致生产成本增加。

2、因此,如何实现槽车卸料过程金属软管中残存液体不泄露成为提升槽车卸料过程安全性、环保型、经济性的一个关键点,也是一个技术难点。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种槽车卸料用自封接头和自封系统,以解决背景技术中提出传统槽车卸料过程中,金属软管中残存的液体外漏所造成的安全隐患、环境污染和物料损失等难点问题。

2、为实现上述目的,本发明提供了一种槽车卸料用自封接头,包括与槽车出口端管道相连的公头自封装置和与输送泵进口端管道相连的母头自封装置,所述公头自封装置包括自封壳体、活塞体和卡扣固定装置,所述自封壳体的侧壁上开有卡扣孔;所述活塞体设置在所述自封壳体内,所述活塞体上设置有贯通的液体通道,所述液体通道连接有输送管;所述自封壳体的两端分别设有输入通行密封盘和输出通行密封盘,所述输入通行密封盘与所述活塞体之间设有复位装置,所述输入通行密封盘上开设有与所述输送管相连的进液孔;所述输出通行密封盘上开设有出液孔,所述输出通行密封盘的内侧设置有与所述液体通道位置对应的密封软垫;所述卡扣固定装置与所述卡扣孔对应设置,所述卡扣固定装置包括卡扣部件a和卡扣部件b,所述卡扣部件a的首端与所述活塞体连接,所述卡扣部件a的末端与所述自封壳体的内侧壁紧贴接触;所述卡扣部件b转动安装在所述自封壳体的外侧壁上;所述母头自封装置的进口端用于与所述公头自封装置的出口端对接,所述母头自封装置与所述公头自封装置关于对接面结构对称布置,所述母头自封装置内的密封软垫上设有贯通孔。

3、进一步的,所述活塞体上设置有多个液体通道,每个所述液体通道对应连接一根所述输送管;所述输入通行密封盘上开设有多个进液孔,每个所述进液孔分别与一根输送管对应相连;所述输出通行密封盘上开设有多个出液孔,所述输出通行密封盘的内侧设置有与所述液体通道的位置对应、数量相同的多个密封软垫;所述活塞体上且对应于每个所述液体通道的出口处各设有一个密封套;当所述活塞体在负压的作用下运动至底部位置时,所述密封套与所述密封软垫配合实现密封。

4、进一步的,所述活塞体与所述输入通行密封盘之间设有多个复位装置,所述复位装置的一端与所述活塞体固定连接,所述复位装置的另一端与所述输入通行密封盘固定连接。

5、进一步的,所述卡扣部件a的末端为向外倾斜设置的弧形状,且所述卡扣部件a的末端部呈球状结构;当所述活塞体在负压的作用下移动至最低端时,所述球状结构弹进至所述卡扣孔中,将所述活塞体固定在其自封位置。

6、进一步的,所述卡扣部件b的一端通过固定旋转栓与所述自封壳体外侧壁上的连接座转动相连,且所述卡扣部件b的内侧中部还设有与所述自封壳体外侧壁相连的限位弹簧。

7、进一步的,所述公头自封装置和所述母头自封装置分别通过大小头连接件与所述槽车出口端管道和所述输送泵进口端管道相连。

8、进一步的,所述公头自封装置和所述母头自封装置的直径大于与其所连接的管道的直径。

9、进一步的,所述母头自封装置中的复位装置在自封位置处时产生的拉力大于所述公头自封装置中的复位装置在自封位置处时产生的拉力。

10、进一步的,所述自封壳体的侧壁上开设置有通气孔。

11、本发明还提供一种槽车卸料用自封系统,包括上述的自封接头、槽车、第一阀门、压力表、输送泵、第二阀门和液体储罐,所述自封接头包括用于对接设置的公头自封装置和母头自封装置,所述公头自封装置通过槽车出口端管道(槽车自带的金属软管)与所述槽车相连,所述第一阀门设置在所述槽车出口端管道上,所述母头自封装置通过输送泵进口端管道(企业现场输送泵前端金属软管)与所述输送泵的进口端相连,所述输送泵的出口端通过输送泵出口端管道与所述液体储罐相连,所述压力表设置在所述输送泵进口端管道上,并与所述输送泵联锁,所述第二阀门设置在所述压力表与所述输送泵之间的管路上。

12、相比于现有技术,本发明具有以下有益效果:

13、(1)、本发明的槽车卸料用自封接头,包括与槽车出口端管道相连的公头自封装置和与输送泵进口端管道相连的母头自封装置,公头自封装置和母头自封装置对接设置,可实现管道端部自封,避免金属软管内残存液体外漏;解决了传统槽车卸料过程中,金属软管中残存的液体外漏所造成的安全隐患、环境污染、物料损失等问题。该自封接头可自动起跳、操作简单、使用及检维修方便。

14、(2)、本发明的槽车卸料用自封接头,在圆盘活塞的出口端设置有密封盖,在输出通行密封盘上设置有凸型密封软垫,当两者在一定压力下重叠在一起时,可形成更好的密封效果。

15、(3)、本发明的槽车卸料用自封系统,将自封接头、槽车、第一阀门、压力表、输送泵、第二阀门和液体储罐等耦合在一起,实现了传统槽车卸料过程所面临的安全隐患、环境污染、物料损失等问题的有效解决。

16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本发明作进一步详细的说明。



技术特征:

1.一种槽车卸料用自封接头,其特征在于,包括与槽车出口端管道(a)相连的公头自封装置(2)和与输送泵进口端管道(b)相连的母头自封装置(3),所述公头自封装置(2)包括自封壳体(2.1)、活塞体(2.2)和卡扣固定装置,所述自封壳体(2.1)的侧壁上开有卡扣孔(2.1a);所述活塞体(2.2)设置在所述自封壳体(2.1)内,所述活塞体(2.2)上设置有贯通的液体通道(2.2a),所述液体通道(2.2a)连接有输送管(2.3);所述自封壳体(2.1)的两端分别设有输入通行密封盘(2.4)和输出通行密封盘(2.5),所述输入通行密封盘(2.4)与所述活塞体(2.2)之间设有复位装置(2.6),所述输入通行密封盘(2.4)上开设有与所述输送管(2.3)相连的进液孔(2.4a);所述输出通行密封盘(2.5)上开设有出液孔(2.5a),所述输出通行密封盘(2.5)的内侧设置有与所述液体通道(2.2a)位置对应的密封软垫(2.7);所述卡扣固定装置与所述卡扣孔(2.1a)对应设置,所述卡扣固定装置包括卡扣部件a(2.8)和卡扣部件b(2.9),所述卡扣部件a(2.8)的首端与所述活塞体(2.2)连接,所述卡扣部件a(2.8)的末端与所述自封壳体(2.1)的内侧壁紧贴接触;所述卡扣部件b(2.9)转动安装在所述自封壳体(2.1)的外侧壁上;所述母头自封装置(3)的进口端用于与所述公头自封装置(2)的出口端对接,所述母头自封装置(3)与所述公头自封装置(2)关于对接面结构对称布置,所述母头自封装置(3)内的密封软垫上设有贯通孔(3a)。

2.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述活塞体(2.2)上设置有多个液体通道(2.2a),每个所述液体通道(2.2a)对应连接一根所述输送管(2.3);所述输入通行密封盘(2.4)上开设有多个进液孔(2.4a),每个所述进液孔(2.4a)分别与一根所述输送管(2.3)对应相连;所述输出通行密封盘(2.5)上开设有多个出液孔(2.5a),所述输出通行密封盘(2.5)的内侧设置有与所述液体通道(2.2a)位置对应、数量相同的多个密封软垫(2.7);所述活塞体(2.2)上且对应于每个所述液体通道(2.2a)的出口处各设有一个密封套(2.10);当所述活塞体(2.2)在负压的作用下运动至底部位置时,所述密封套(2.10)与所述密封软垫(2.7)配合实现密封。

3.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述活塞体(2.2)与所述输入通行密封盘之间设有多个复位装置(2.6),所述复位装置(2.6)的一端与所述活塞体(2.2)固定连接,所述复位装置(2.6)的另一端与所述输入通行密封盘固定连接。

4.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述卡扣部件a(2.8)的末端为向外倾斜设置的弧形状,且所述卡扣部件a(2.8)的末端部呈球状结构;当所述活塞体(2.2)在负压的作用下移动至最低端时,所述球状结构弹进至所述卡扣孔(2.1a)中,将所述活塞体(2.2)固定在其自封位置。

5.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述卡扣部件b(2.9)的一端通过固定旋转栓(2.9a)与所述自封壳体(2.1)外侧壁上的连接座转动相连,且所述卡扣部件b(2.9)的内侧中部还设有与所述自封壳体(2.1)外侧壁相连的限位弹簧(2.11)。

6.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述公头自封装置(2)和所述母头自封装置(3)分别通过大小头连接件(5)与所述槽车出口端管道(a)和所述输送泵进口端管道(b)相连。

7.根据权利要求6所述的自封接头,其特征在于,所述公头自封装置(2)和所述母头自封装置(3)的直径大于与其所连接的管道的直径。

8.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述母头自封装置(3)中的复位装置在自封位置处时产生的拉力大于所述公头自封装置(2)中的复位装置(2.6)在自封位置处时产生的拉力。

9.根据权利要求1所述的自封接头,其特征在于,所述自封壳体(2.1)的侧壁上开设置有通气孔(2.1b)。

10.一种槽车卸料用自封系统,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的自封接头、槽车(1)、第一阀门(6)、压力表(7)、输送泵(4)、第二阀门(8)和液体储罐(9),所述自封接头包括用于对接设置的公头自封装置(2)和母头自封装置(3),所述公头自封装置(2)通过槽车出口端管道(a)与所述槽车(1)相连,所述第一阀门(6)设置在所述槽车出口端管道(a)上,所述母头自封装置(3)通过输送泵进口端管道(b)与所述输送泵(4)的进口端相连,所述输送泵(4)的出口端通过输送泵出口端管道(c)与所述液体储罐(9)相连,所述压力表(7)设置在所述输送泵进口端管道(b)上,并与所述输送泵(4)联锁,所述第二阀门(8)设置在所述压力表(7)与所述输送泵(4)之间的管路上。


技术总结
本发明涉及槽车卸料用设备应用技术领域,具体公开了一种槽车卸料用自封接头和自封系统,自封接头包括公头自封装置和母头自封装置,公头自封装置包括自封壳体、活塞体和卡扣固定装置,母头自封装置与公头自封装置关于对接面结构对称布置;自封系统包括自封接头、槽车、第一阀门、压力表、输送泵、第二阀门和液体储罐。本发明利用槽车出口端管道上第一阀门关闭后输送泵继续运转所产生的负压,激发自封接头动作,使槽车自带金属软管以及现场配套连接金属软管两端实现自封,避免金属软管内残存液体外漏。本发明有效解决了传统槽车卸料过程中,金属软管中残存的液体外漏所造成的安全隐患、环境污染、物料损失等问题,具有广泛的应用前景。

技术研发人员:吴辉,周念南,宾千帆,彭践,徐叶君,张志杰,廖子轩,周易鑫,周吉祥,颜大维
受保护的技术使用者:湖南化工设计院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/26
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