本技术涉及一种商用车冷凝器固定结构及车辆，属于商用车空调系统领域。
背景技术：
1、商用车轻卡用途广泛，轻卡空调系统的质量和使用寿命长短与冷凝器的使用寿命有很大关系，因此通常采用支架固定冷凝器，使其更加牢固，进而增加使用寿命。目前市场上的轻卡冷凝器支架稳定性较差，在行车过程中冷凝器震动较大，大大降低了冷凝器的使用寿命。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种结构稳固、持久耐用的商用车冷凝器固定结构。
2、本实用新型还提供了一种安装有所述商用车冷凝器固定结构的车辆。
3、为了实现上述目的，本实用新型采用的一种商用车冷凝器固定结构，包括冷凝器，所述冷凝器的左侧安装有左支架组件，右侧安装有右支架组件；
4、所述左支架组件包括左护板、左支架和空调管支架，所述左护板通过紧固件安装在冷凝器上，所述左支架通过紧固件安装在左护板上，所述空调管支架固定在左支架上；
5、所述右支架组件包括右护板和右支架，所述右护板通过紧固件安装在冷凝器上，所述右支架通过紧固件安装在右护板上。
6、作为改进的，所述左护板、右护板均为u型板。
7、作为改进的，所述左支架、右支架均为折弯板，所述折弯板的折弯处设有加强板。
8、作为改进的，所述右支架上设有减重孔。
9、作为改进的，所述空调管支架焊接在左支架上。
10、作为改进的，所述紧固件包括螺栓和螺母。
11、另外，本实用新型还提供了一种车辆，所述车辆上安装有所述的商用车冷凝器固定结构。
12、与现有技术相比，本实用新型的商用车冷凝器固定结构，将冷凝器通过左支架组件和右支架组件安装在车辆上，此结构方便拆装、通用性强，当车架结构改变时只需对左支架和右支架的长度、折弯角度进行调整即可匹配，若冷凝器损坏只需将左、右支架组件拆下更换新的冷凝器即可；同时左、右支架的折弯处使用双焊道焊接加强板，支架结构牢固，强度可靠，保证在恶劣路况下不会发生冷凝器支架断裂的情况。
1.一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，包括冷凝器(1)，所述冷凝器(1)的左侧安装有左支架组件(2)，右侧安装有右支架组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，所述左护板(21)、右护板(31)均为u型板。
3.根据权利要求1所述的一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，所述左支架(22)、右支架(32)均为折弯板，所述折弯板的折弯处设有加强板。
4.根据权利要求1或3所述的一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，所述右支架(32)上设有减重孔(321)。
5.根据权利要求1所述的一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，所述空调管支架(23)焊接在左支架(22)上。
6.根据权利要求1所述的一种商用车冷凝器固定结构，其特征在于，所述紧固件包括螺栓(5)和螺母(4)。
7.一种车辆，其特征在于，所述车辆上安装有权利要求1-6任一项所述的商用车冷凝器固定结构。
