本技术涉及一种换电柜，具体为一种车载式电池仓换电柜，属于电柜。
背景技术：
1、充换电柜又称共享换电柜、共享电池柜、换电站、电池交换站，顾名思义，是用来进行电池更换的，以往，人们电动车没电时，想到的第一个方法就是找有地插的地方给电动车接上电源充电。这种传统充电方式，不仅不便利还很容易影响到外卖小哥和快递配送员的工作效率。而有了换电柜之后，用户在使用换电柜时，只需要用手机扫一扫，就可以将充满电的电池与没电的电池进行更换。
2、现公告号为cn217477143u一种充换电柜电池仓，包括充换电柜本体与电池仓本体，充换电柜本体的内部设有仓槽，电池仓本体与仓槽的内表面活动贴合，充换电柜本体的下表面转动设有万向轮，万向轮设有四个，仓槽与电池仓本体上均设有连接组件。
3、在上述方案中，虽然方便了对电池仓的更换，也能在充换电柜本体移动后进行固定，但是存在以下缺陷：1、当移动到指定的地点后，需要先抬起充换电柜本体，依次调节四个支撑柱后方可固定，大大增加了人员的工作量；2、电池由于被取走使用，使用的途中电池表面可能会沾染泥土，若是将电池归还至电池仓本体内，则会造成电池仓本体内部存在泥土的现象。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载式电池仓换电柜，以解决现有技术中：1、当移动到指定的地点后，需要先抬起充换电柜本体，依次调节四个支撑柱后方可固定，大大增加了人员的工作量；2、电池由于被取走使用，使用的途中电池表面可能会沾染泥土，若是将电池归还至电池仓本体内，则会造成电池仓本体内部存在泥土的现象的问题。
3、(二)技术方案
4、本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载式电池仓换电柜，包括充换电柜本体，所述充换电柜本体一侧开设有多个仓槽，所述仓槽内部设有电池仓本体，所述电池仓本体内部设有清理组件，所述充换电柜本体底部四角均固定连接有支撑座，所述支撑座底部安装有防滑垫，所述支撑座内部设有移动轮，所述移动轮顶部固定连接有第一齿条，所述第一齿条外侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮外侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条内侧通过螺母副连接有丝杆。
5、优选地，所述电池仓本体与充换电柜本体固定连接，所述充换电柜本体外侧安装有多个柜门，多个所述柜门分别设置于多个仓槽位置处。
6、优选地，所述清理组件包括十字形清理板，所述十字形清理板设置于电池仓本体内部并与电池仓本体滑动接触，所述十字形清理板顶部固定连接有十字板，所述电池仓本体顶部开设有十字槽，所述十字板设置于十字槽内部并与电池仓本体滑动接触，所述十字板一端固定连接有拉环，所述十字形清理板两侧均设有弹簧，所述电池仓本体内部两侧均开设有滑槽，所述弹簧设置于滑槽内部，所述弹簧两端分别与十字形清理板和电池仓本体固定连接，由于电池仓本体有一定的深度，所以将泥土通过清理组件移动到开口处方便人员的清理。
7、优选地，所述第一齿条两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板一侧均固定连接有凸形板，所述支撑座内部两侧均开设有凸形槽，两个所述凸形板分别设置于两个凸形槽内部并与支撑座滑动接触，多个凸形槽和多个凸形板的设置，对第一齿条起到限位的作用。
8、优选地，所述第一齿轮内侧固定连接有转动杆，所述转动杆两端均穿过支撑座内部两侧并与支撑座转动连接，所述第二齿轮固定连接于转动杆外侧，转动杆的设置，使得第二齿轮转动的同时能带动第一齿轮转动，从而能使第一齿条带动移动轮升降。
9、优选地，所述丝杆底端转动连接有第二限位板，所述第二限位板固定连接于支撑座外侧，所述第二限位板顶部固定连接有限位杆，所述限位杆顶端贯穿第二齿条并与第二齿条滑动接触，所述丝杆外侧转动连接有第一限位板，所述第一限位板固定连接于充换电柜本体外侧，所述限位杆顶端与第一限位板固定连接，第一限位板和第二限位板的设置，对丝杆起到了限位稳定的作用，限位杆的设置，对第二齿条起到了限位的作用。
10、优选地，多个所述丝杆外侧均固定连接有链轮，其中两个所述链轮之间通过链条传动连接，另两个所述链轮之间通过链条传动连接，所述充换电柜本体两侧均固定连接有正反电机，两个所述正反电机输出端分别与其中两个丝杆顶端固定连接，多个链轮链条的设置，使得其中两个丝杆转动能够带动另两个丝杆转动。
11、本实用新型提供了一种车载式电池仓换电柜，其具备的有益效果如下：
12、1、该一种车载式电池仓换电柜，充换电柜本体移动后需要稳定时，启动两个正反电机，两个正反电机输出端分别带动其中两个丝杆正向转动，从而带动多个丝杆一起转动，使第二齿条上升，通过第二齿轮使转动杆带动第一齿轮转动，使第一齿条在两个凸形板的限位下上升，使移动轮上升至支撑座的内部，防滑垫接触地面，对充换电柜本体进行稳定。
13、2、该一种车载式电池仓换电柜，当对电池仓本体内部的泥土进行清理时，拉动拉环，通过十字板带动十字形清理板往电池仓本体开口处移动，电池仓本体内部的泥土通过十字形清理板移动至电池仓本体的开口处，松开拉环，十字形清理板和十字板通过两个弹簧的弹性作用复位，由于电池仓本体有一定的深度，所以将泥土通过清理组件移动到开口处方便人员的清理。
1.一种车载式电池仓换电柜，包括充换电柜本体(1)，其特征在于：所述充换电柜本体(1)一侧开设有多个仓槽(2)，所述仓槽(2)内部设有电池仓本体(3)，所述电池仓本体(3)内部设有清理组件，所述充换电柜本体(1)底部四角均固定连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)底部安装有防滑垫(6)，所述支撑座(5)内部设有移动轮(7)，所述移动轮(7)顶部固定连接有第一齿条(11)，所述第一齿条(11)外侧啮合连接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)一侧设有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)外侧啮合连接有第二齿条(15)，所述第二齿条(15)内侧通过螺母副连接有丝杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：所述电池仓本体(3)与充换电柜本体(1)固定连接，所述充换电柜本体(1)外侧安装有多个柜门(4)，多个所述柜门(4)分别设置于多个仓槽(2)位置处。
3.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：所述清理组件包括十字形清理板(20)，所述十字形清理板(20)设置于电池仓本体(3)内部并与电池仓本体(3)滑动接触，所述十字形清理板(20)顶部固定连接有十字板(21)，所述电池仓本体(3)顶部开设有十字槽，所述十字板(21)设置于十字槽内部并与电池仓本体(3)滑动接触，所述十字板(21)一端固定连接有拉环(22)，所述十字形清理板(20)两侧均设有弹簧(23)，所述电池仓本体(3)内部两侧均开设有滑槽，所述弹簧(23)设置于滑槽内部，所述弹簧(23)两端分别与十字形清理板(20)和电池仓本体(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：所述第一齿条(11)两侧均固定连接有连接板(12)，两个所述连接板(12)一侧均固定连接有凸形板(13)，所述支撑座(5)内部两侧均开设有凸形槽，两个所述凸形板(13)分别设置于两个凸形槽内部并与支撑座(5)滑动接触。
5.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：所述第一齿轮(9)内侧固定连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)两端均穿过支撑座(5)内部两侧并与支撑座(5)转动连接，所述第二齿轮(10)固定连接于转动杆(8)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：所述丝杆(16)底端转动连接有第二限位板(18)，所述第二限位板(18)固定连接于支撑座(5)外侧，所述第二限位板(18)顶部固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)顶端贯穿第二齿条(15)并与第二齿条(15)滑动接触，所述丝杆(16)外侧转动连接有第一限位板(17)，所述第一限位板(17)固定连接于充换电柜本体(1)外侧，所述限位杆(14)顶端与第一限位板(17)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车载式电池仓换电柜，其特征在于：多个所述丝杆(16)外侧均固定连接有链轮(19)，其中两个所述链轮(19)之间通过链条传动连接，另两个所述链轮(19)之间通过链条传动连接，所述充换电柜本体(1)两侧均固定连接有正反电机，两个所述正反电机输出端分别与其中两个丝杆(16)顶端固定连接。
