本发明涉及维修用支撑台，尤其涉及一种汽车维修支撑台。
背景技术：
1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
2、现有技术中，对汽车底盘较高且没有良好的维修环境情况下，工作人员通常直接躺在汽车下方，对汽车下方进行维修操作，而一些维修环境具有维修支撑台，可对汽车抬起一定距离，工作人员可直接站立在汽车下方位置，对汽车底盘进行维修操作，一般的汽车维修台功能简单，仅具有抬升汽车的功能，工作人员在车底维修过程通常需要持续的时间较长，且维修店的维修工人需要长时间仰头抬手进行维修操作，长时间下来容易造成脖颈不适，且如果对车底某个较重部件进行拆卸或是安装时，工作人员需要一手对其固定扶住，一只手对其进行拆卸或是安装，较为费力，同时若是一不小心还会掉落，对工作人员造成伤害。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在一般的维修支撑台工件较为简单的问题。
2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车维修支撑台，包括承载台和抬升架，所述抬升架设有两个且对称设置在所述承载台上方两侧，所述抬升架通过抬升机构可调节升降设置，所述抬升架上方用于放置汽车，位于两个所述抬升架之间的所述承载台上方设有工作椅，所述工作椅包括底座、移动轮和椅身，所述移动轮转动设置在所述底座下方，所述承载台上方设有齿板，所述移动轮外壁设有与所述齿板啮合设置的齿环，所述椅身与所述底座上方可调节转动连接，所述椅身的高度和倾斜角度可调节设置，所述承载台上方两侧设有机械臂，所述机械臂的一端设有放置架，所述抬升架下方滑动且转动调节设有支撑臂，所述支撑臂远离抬升架的一端设有夹持托，所述支撑臂的高度可调节设置。
3、作为一种优选的实施方式，所述承载台上方设有与所述抬升架卡合适配的装配槽，所述抬升架上方两端设有用于限制车轮的限位槽，所述抬升架两端上端对称设有限位托，所述限位槽位于两个限位托之间，所述限位托靠近限位槽的一端与所述抬升架转动连接，所述限位托另一端下方通过第一气缸与所述抬升架装配连接，所述第一气缸的两端与限位托和抬升架均铰接设置，通过设置的装配槽，可便于在所有结构复位时，抬升架可完美卡入装配槽内，便于汽车的车轮顺利移动至抬升架上，汽车的车轮可刚好卡入限位槽内，由于不同的汽车车轮的间距有所不同，可通过对第一气缸驱动，带动限位托转动抬起，直到限位托的上方与车轮相抵，实现对车轮限位，防止对车体维修过程中，车体因限位不稳定造成事故的问题，保证了工作人员的安全。
4、作为一种优选的实施方式，所述抬升机构包括剪式升降台和侧支架，所述装配槽内通过剪式升降台与所述抬升架上下方装配连接，所述侧支架设有多个且下端设置在所述承载台上方边缘位置处，所述抬升架外侧与所述侧支架滑动连接，所述侧支架下端通过第三气缸与所述抬升架装配连接，对汽车进行抬升时，通过对剪式升降台和第三气缸同时启动，可通过两个驱动方式对抬升架进行匀速抬升，保证了抬升过程中汽车的安全性和稳定性。
5、作为一种优选的实施方式，所述抬升架的下方设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块的下方转动设有第二气缸，所述第二气缸下端与所述支撑臂的一端装配连接，通过滑块在滑槽内滑动，可便于根据零级结构的位置对支撑臂进行移动，使得支撑臂一端的夹持托刚好移动至该零件正下方。
6、作为一种优选的实施方式，所述夹持托内部中心位置处转动设有螺纹杆，所述螺纹杆两端的螺纹反向设置，所述螺纹杆两端对称设有连接条，所述连接条下方与所述螺纹杆螺纹连接，所述连接条上方两端设有支撑轴，所述支撑轴上端贯穿至所述夹持托上方并转动设有夹持块，所述螺纹杆的一端贯穿所述夹持托一侧并延伸在外，所述夹持托上方中心位置处通过第四气缸设有顶板，对零部件进行夹持操作时，可通过将零部件放置在裸露在夹持托上方的四个夹持块之间，进而通过对螺纹杆一端进行转动，使得四个夹持块靠近零部件，直到与零部件进行夹持，实现对零部件进行限位，同时对零部件进行安装时，通常需要将零部件嵌入车体底部，可在安装过程中，对第四气缸驱动，将零部件向上推送，从而便于对准安装操作。
7、作为一种优选的实施方式，所述夹持块呈椭圆结构设置，所述支撑轴转动设置在椭圆结构的夹持块一个焦点位置处，同一个所述连接条上方的两个所述支撑轴上设有挡板，两组所述夹持块位于两个挡板之间，所述挡板通过弹簧与所述夹持块的两侧装配连接，没有压力情况下挡板与支撑轴的间距与夹持块端面至同一端的一个焦点间距相同，由于汽车零部件通常为不规则结构，通过夹持块进行夹持时，夹持块会挤压弹簧发生转动，使得夹持块更适配零部件的边缘位置处，使得夹持更稳定。
8、作为一种优选的实施方式，位于抬升架外侧的所述承载台上方边缘位置处设有台座，所述台座上方通过第五气缸与机械臂的一端转动连接，所述机械臂由多个铰接轴铰接连接设置，工作人员在车底可通过拉动放置架，机械臂可随之发生相应的铰接变化，可使得放置架随着工作人员的拉动进行移动，并实现实时定位操作，同时根据汽车抬升的高度可对机械臂的高度进行相应调节，以适应工作人员的高度。
9、作为一种优选的实施方式，所述机械臂远离台座的一端与所述放置架固定装配连接，所述放置架为上方开口的架体结构，所述放置架下方设有滑动抽屉，通过设置的放置架可用于放置大件工具，如桶之类的，抽屉内可放置小型工具。
10、作为一种优选的实施方式，所述底座上方转动设有第六气缸，所述第六气缸上方设有底板，所述椅身设置在所述底板上方，所述第六气缸下端与所述底座上方转动连接，工作人员坐在椅身上转动可实现方向的改变，通过对第六气缸驱动，可实现对椅身高度的改变。
11、作为一种优选的实施方式，所述椅身一端转动连接有靠背，所述靠背下方通过第七气缸与所述底板装配连接，所述第七气缸与靠背和底板均转动连接，通过对第七气缸驱动，可带动靠背角度进行调节。
12、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，
13、本发明通过抬升机构进行驱动调节，可使得抬升架和汽车升高，工作人员可在汽车底部根据个人需要选择站立维修或是坐下维修，根据不同情况，可对抬升架高度进行相应调节，以满足维修人员最舒适的状态，其中通过齿板与齿环的配合，可实现工作椅在承载台上的不同位置的移动。
14、本发明通过拉动或是调节一旁的支撑臂，使得支撑臂一端的夹持托位于该零件正下方，并对支撑臂高度调节，使得夹持托上方与该零件相抵并牢固夹持，此时工作人员可放心对该零件进行拆卸，拆卸后通过支撑臂对零件进行转移出车体下方即可，节省了工作人员搬运零件的劳动力。
15、本发明在维修过程中通常需要进行多种工具的切换使用，此时可通过对机械臂进行拉动至身边，进行放置工具，且放置架上也可放置油桶，如需要对车体内油箱进行放油时，可直接将油桶放置在放置架内，放置架位于油箱的正下方即可。
16、本发明通过设置的装配槽，可便于在所有结构复位时，抬升架可完美卡入装配槽内，便于汽车的车轮顺利移动至抬升架上，汽车的车轮可刚好卡入限位槽内，由于不同的汽车车轮的间距有所不同，可通过对第一气缸驱动，带动限位托转动抬起，直到限位托的上方与车轮相抵，实现对车轮限位，防止对车体维修过程中，车体因限位不稳定造成事故的问题，保证了工作人员的安全。
1.一种汽车维修支撑台，包括承载台（1）和抬升架（2），所述抬升架（2）设有两个且对称设置在所述承载台（1）上方两侧，所述抬升架（2）通过抬升机构可调节升降设置，所述抬升架（2）上方用于放置汽车，其特征在于，位于两个所述抬升架（2）之间的所述承载台（1）上方设有工作椅（3），所述工作椅（3）包括底座（411）、移动轮（412）和椅身（413），所述移动轮（412）转动设置在所述底座（411）下方，所述承载台（1）上方设有齿板（511），所述移动轮（412）外壁设有与所述齿板（511）啮合设置的齿环（512），所述椅身（413）与所述底座（411）上方可调节转动连接，所述椅身（413）的高度和倾斜角度可调节设置，所述承载台（1）上方两侧设有机械臂（611），所述机械臂（611）的一端设有放置架（612），所述抬升架（2）下方滑动且转动调节设有支撑臂（711），所述支撑臂（711）远离抬升架（2）的一端设有夹持托（712），所述支撑臂（711）的高度可调节设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述承载台（1）上方设有与所述抬升架（2）卡合适配的装配槽（8），所述抬升架（2）上方两端设有用于限制车轮的限位槽（9），所述抬升架（2）两端上端对称设有限位托（10），所述限位槽（9）位于两个限位托（10）之间，所述限位托（10）靠近限位槽（9）的一端与所述抬升架（2）转动连接，所述限位托（10）另一端下方通过第一气缸（11）与所述抬升架（2）装配连接，所述第一气缸（11）的两端与限位托（10）和抬升架（2）均铰接设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述抬升机构包括剪式升降台（121）和侧支架（122），所述装配槽（8）内通过剪式升降台（121）与所述抬升架（2）上下方装配连接，所述侧支架（122）设有多个且下端设置在所述承载台（1）上方边缘位置处，所述抬升架（2）外侧与所述侧支架（122）滑动连接，所述侧支架（122）下端通过第三气缸（123）与所述抬升架（2）装配连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述抬升架（2）的下方设有滑槽（131），所述滑槽（131）内滑动设有滑块（132），所述滑块（132）的下方转动设有第二气缸（133），所述第二气缸（133）下端与所述支撑臂（711）的一端装配连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述夹持托（712）内部中心位置处转动设有螺纹杆（141），所述螺纹杆（141）两端的螺纹反向设置，所述螺纹杆（141）两端对称设有连接条（142），所述连接条（142）下方与所述螺纹杆（141）螺纹连接，所述连接条（142）上方两端设有支撑轴（143），所述支撑轴（143）上端贯穿至所述夹持托（712）上方并转动设有夹持块（144），所述螺纹杆（141）的一端贯穿所述夹持托（712）一侧并延伸在外，所述夹持托（712）上方中心位置处通过第四气缸（145）设有顶板（146）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述夹持块（144）呈椭圆结构设置，所述支撑轴（143）转动设置在椭圆结构的夹持块（144）一个焦点位置处，同一个所述连接条（142）上方的两个所述支撑轴（143）上设有挡板（151），两组所述夹持块（144）位于两个挡板（151）之间，所述挡板（151）通过弹簧（152）与所述夹持块（144）的两侧装配连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：位于抬升架（2）外侧的所述承载台（1）上方边缘位置处设有台座（161），所述台座（161）上方通过第五气缸（162）与机械臂（611）的一端转动连接，所述机械臂（611）由多个铰接轴铰接连接设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述机械臂（611）远离台座（161）的一端与所述放置架（612）固定装配连接，所述放置架（612）为上方开口的架体结构，所述放置架（612）下方设有滑动抽屉（17）。
9.根据权利要求1所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述底座（411）上方转动设有第六气缸（181），所述第六气缸（181）上方设有底板（182），所述椅身（413）设置在所述底板（182）上方，所述第六气缸（181）下端与所述底座（411）上方转动连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车维修支撑台，其特征在于：所述椅身（413）一端转动连接有靠背（183），所述靠背（183）下方通过第七气缸（184）与所述底板（182）装配连接，所述第七气缸（184）与靠背（183）和底板（182）均转动连接。
