一种轮罩涂胶双转台式翻转模架的制作方法

专利2025-04-12  11


本技术涉及汽车部件涂胶设备,具体涉及一种轮罩涂胶双转台式翻转模架。


背景技术:

1、在汽车制造中,汽车车身上不同部位的钣金需要涂胶,经过检索,现有技术(申请号:cn202022285746.5),文中记载了“一种白车身后轮罩内板涂胶装置,工作台、控制箱和设置在所述工作台周侧的防护栏;所述工作台上设置有由驱动机构驱动移动的涂胶头、用于固定零件的固定夹具以及用于为所述涂胶头定位原点的定位构件;所述防护栏的一侧设有供送入零件的敞口,所述敞口处设有安全光栅;所述防护栏外设置有启动按钮和停止按钮。该涂胶装置为半自动化,通过人工放料,利用驱动机构驱动涂胶头移动涂胶,无需设置六轴机械手,降低设备成本且减少设备占地面积;另外设置安全光栅用以防护,避免在驱动机构工作的过程中有人闯入工作台上发生工业事故;工人只需要承担放料和按按钮的工作,对工人的技术素质要求不高,降低工人的劳动强度。”

2、但是现有技术中的汽车轮罩涂胶装置虽然实现了降低工人的劳动强度以及设备成本,却仍然存在一些不足:现有的汽车轮罩在进行涂胶过程中,由于胶水没有立刻固化导致容易发生滴落的现象,而上述装置没有对滴落的胶水进行回收的结构,导致胶水容易污染工作台;其次,工作台为固定结构,只能实现对轮罩的夹持效果,无法进行轮罩角度的调整,导致需要人工对轮罩进行翻转角度的调节在进行夹持,影响涂胶效率。


技术实现思路

1、为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,以解决现有的汽车轮罩在进行涂胶过程中缺少对胶水的滴落回收结构,同时不便于翻转调节轮罩角度的问题。

2、为实现上述目的,提供一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,包括:底座、第一转台、收集装置和第二转台,所述底座的上端设有纵向移动导轨和横向移动导轨,且横向移动导轨下侧连接有涂胶头,所述第一转台设于底座的上侧,且第一转台的上侧两端固定有侧板,并且侧板的两端连接有转轴,其中一端的转轴外端连接有第一电机,所述收集装置设于第一转台的上侧,且收集装置包括放置板,并且放置板上端设有定位框,定位框内部设有接料筒,所述放置板中部连接有驱动轴,且驱动轴下端连接有第二电机,并且第二电机固定在第一转台的下端,所述第二转台设于收集装置上侧,且第二转台包括上侧设有夹板,并且夹板之间设有支撑块,所述第二转台内部开设有导流槽,且导流槽下端开设有下流孔,并且下流孔位于接料筒上侧。

3、进一步的,所述第二电机的外侧设为密封盒,且驱动轴转动穿过第一转台,并且驱动轴上端与第二转台下端的连接块固定连接。

4、进一步的,所述放置板与驱动轴固定连接,且放置板设为矩形板结构,并且定位框关于驱动轴对称设于放置板上侧。

5、进一步的,所述定位框设为u形结构,且定位框的两侧螺接有定位螺栓,并且定位螺栓内侧端与接料筒接触。

6、进一步的,所述第一转台上端开设有环槽,且环槽中连接有滚珠,并且滚珠上端连接有支杆,支杆上端固定在第二转台下端面,支杆位于收集装置的外侧。

7、进一步的,所述夹板底部设有网板,且夹板的内侧端面设有橡胶垫,并且夹板外侧连接有电推杆,电推杆固定在固定板外端,固定板固定在第二转台上端。

8、进一步的,所述导流槽中部设有凸台,且凸台上端连接有顶杆,并且顶杆连接在支撑块下端,并且凸台设为圆锥体结构。

9、本实用新型的有益效果在于:

10、1、使用时,将轮罩内弧面反扣放置在支撑块上端,然后启动电推杆驱动夹板将其夹持,同时启动纵向移动导轨和横向移动导轨,使得驱动涂胶头进行轮罩外弧面的涂胶,然后启动第一电机和电二电机,使得第一电机驱动转轴带动第一转台前后翻转,进而使得轮罩的前后侧边缘被涂胶头捕捉,同时第二电机驱动第二转台进行左右旋转,使得轮罩的左右侧边缘被涂胶头捕捉,进而实现便于调节轮罩的角度位置,避免了人工进行调整,提高了涂胶效率和涂胶均匀性;

11、2、涂胶过程中,多余的胶水通过夹板下端的网板向下渗流,然后通过凸台两侧的导流槽以及下流孔流出,使得正好滴落在下侧的接料筒中,然后松开定位螺栓将其取出皆可,由于放置板会跟着第二转台同步旋转,因此接料筒会时刻保持与下流孔的位置对应,使得胶水不会出现撒漏,进而实现胶水的回收,避免了工作台的污染。



技术特征:

1.一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,包括:底座(1)、第一转台(2)、收集装置(3)和第二转台(4),所述底座(1)的上端设有纵向移动导轨(5)和横向移动导轨(6),且横向移动导轨(6)下侧连接有涂胶头(7),其特征在于:所述第一转台(2)设于底座(1)的上侧,且第一转台(2)的上侧两端固定有侧板(23),并且侧板(23)的两端连接有转轴(21),其中一端的转轴(21)外端连接有第一电机(22),所述收集装置(3)设于第一转台(2)的上侧,且收集装置(3)包括放置板(33),并且放置板(33)上端设有定位框(34),定位框(34)内部设有接料筒(36),所述放置板(33)中部连接有驱动轴(32),且驱动轴(32)下端连接有第二电机(31),并且第二电机(31)固定在第一转台(2)的下端,所述第二转台(4)设于收集装置(3)上侧,且第二转台(4)包括上侧设有夹板(43),并且夹板(43)之间设有支撑块(45),所述第二转台(4)内部开设有导流槽(48),且导流槽(48)下端开设有下流孔(49),并且下流孔(49)位于接料筒(36)上侧。

2.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述第二电机(31)的外侧设为密封盒,且驱动轴(32)转动穿过第一转台(2),并且驱动轴(32)上端与第二转台(4)下端的连接块固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述放置板(33)与驱动轴(32)固定连接,且放置板(33)设为矩形板结构,并且定位框(34)关于驱动轴(32)对称设于放置板(33)上侧。

4.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述定位框(34)设为u形结构,且定位框(34)的两侧螺接有定位螺栓(35),并且定位螺栓(35)内侧端与接料筒(36)接触。

5.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述第一转台(2)上端开设有环槽(24),且环槽(24)中连接有滚珠(25),并且滚珠(25)上端连接有支杆(26),支杆(26)上端固定在第二转台(4)下端面,支杆(26)位于收集装置(3)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述夹板(43)底部设有网板(44),且夹板(43)的内侧端面设有橡胶垫,并且夹板(43)外侧连接有电推杆(41),电推杆(41)固定在固定板(42)外端,固定板(42)固定在第二转台(4)上端。

7.根据权利要求1所述的一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,其特征在于,所述导流槽(48)中部设有凸台(47),且凸台(47)上端连接有顶杆(46),并且顶杆(46)连接在支撑块(45)下端,并且凸台(47)设为圆锥体结构。


技术总结
本技术提供了一种轮罩涂胶双转台式翻转模架,涉及汽车部件涂胶设备领域,包括:底座、第一转台、收集装置和第二转台,所述底座的上端设有纵向移动导轨和横向移动导轨,且横向移动导轨下侧连接有涂胶头,所述第一转台设于底座的上侧,且第一转台的上侧两端固定有侧板,并且侧板的两端连接有转轴,其中一端的转轴外端连接有第一电机,所述收集装置设于第一转台的上侧,且收集装置包括放置板,并且放置板上端设有定位框,定位框内部设有接料筒,所述放置板中部连接有驱动轴,且驱动轴下端连接有第二电机。本技术解决了现有的汽车轮罩在进行涂胶过程中缺少对胶水的滴落回收结构,同时不便于翻转调节轮罩角度的问题。

技术研发人员:石灿,王同涛,王玉龙
受保护的技术使用者:安徽特极智能装备有限公司
技术研发日:20231124
技术公布日:2024/6/26
转载请注明原文地址:https://doc.8miu.com/read-1818488.html

最新回复(0)