本技术涉及及电力线路、电缆施工，尤其涉及一种配电架空线路收放线车。
背景技术：
1、近些年，公司内部加强了在配电网领域的老旧线路改造以及电网建设。尤其是在城镇、乡村配电作业中涉及在田间、山林、沟渠、道路等地形地貌架设新的杆塔及线路，必须使用线盘进行收放电线电缆，由于只能使用人力进行拉拽、牵引式收放线，不仅在环境地形影响下施工难度大，而且在人力牵引过程中对电缆的磨损程度较为严重，不具备作业时对人身和设备的安全需要。目前，配电网普遍应用收放线车进行收放线作业，例如，公告号为cn218754312u的实用新型专利，公开了一种配电网电线电缆收放线车，收放线轴与第二传动部之间采用可拆卸连接的方式，以实现对线盘进行更换；通过设置的提升装置，将线盘提升到合适的位置，然后将收放线轴与第二传动部相连接，实现快速更换线盘，提高工作质效。但上述技术方案在现场实际使用时，由于在更换线盘的过程中，需要对放线轴反复拆装，需要耗费一定时间；其次，需要将线盘吊起后才能进行收放线作业，导致在使用过程中，需要2-3人配合才能完成上述工作，难以有效提高配电线路施工的效率。
技术实现思路
1、为解决上述技术中存在的技术问题，鉴于此，有必要提供一种配电架空线路收放线车。
2、一种配电架空线路收放线车，包括车架、驱动装置、升降式收放线装置；
3、所述车架的前端固定设置有牵引部；
4、所述升降式收放线装置包括两个升降部、以及两个对应设置于升降部顶部的收放线轴；所述升降部能够纵向伸缩，两个升降部对称设置于车架后端，所述收放线轴包括固定轴、滑移套；所述固定轴沿车架的宽度方向水平转动设置于升降部的顶部，所述滑移套套装于固定轴，滑移套可沿固定轴的轴线方向滑动调整位置且滑移套的周向转动受限，所述滑移套上设有能够卡住电缆盘的卡爪；
5、所述驱动装置设置于车架上，并且驱动装置的输出端与固定轴的输入端相连接。
6、优选的，所述固定轴的外壁上设有设有凸条，所述凸条沿固定轴的轴线方向布设。
7、优选的，所述滑移套的内壁上开设有与凸条相适配的凹槽。
8、优选的，所述固定轴朝向滑移套的一端设有沿固定轴径向方向开设的通孔，所述滑移套朝向固定轴的一端设有沿滑移套径向方向开设的销孔，将销轴依次插入到销孔及通孔内，可限制滑移套的移动。
9、优选的，所述车架位于升降部与车架前端之间的两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的上端铰接有第一连接座，第一连接座固定于升降部的上端，支撑架的下端铰接有第二连接座，第二连接座滑动设置于靠近车架前端的一侧。
10、优选的，所述支撑架上水平设有用于限制电缆盘的横杆。
11、优选的，所述驱动装置包括动力部、动力传输杆；所述动力部设置于车架的前端，所述动力传输杆转动设置于车架前端与支撑架之间，动力部与动力传输杆通过链条传动，动力传输杆与固定轴通过皮带皮传动。
12、优选的，所述支撑架上铰接有压杆。
13、优选的，所述压杆上设有用于按压皮带的压轮。
14、优选的，所述车架的下方设置有车轮。
15、与现有技术相比，本实用新型提供的配电架空线路收放线车，包括车架、驱动装置、升降式收放线装置；车架的前端固定设置有牵引部；升降式收放线装置包括两个升降部、以及两个对应设置于升降部顶部的收放线轴；升降部能够纵向伸缩，两个升降部对称设置于车架后端，收放线轴包括固定轴、滑移套；固定轴沿车架的宽度方向水平转动设置于升降部的顶部，滑移套套装于固定轴，滑移套可沿固定轴的轴线方向滑动调整位置且滑移套的周向转动受限，滑移套上设有能够卡住电缆盘的卡爪；驱动装置设置于车架上，并且驱动装置的输出端与固定轴的输入端相连接。在使用时，只需可将车架移动至电缆盘处，使电缆盘位于两个升降部之间，此时可操作升降部下降，促使固定轴正对电缆盘中心，将滑移套向电缆盘中心推移，即可使滑移套端部伸入到电缆盘中心，并利用卡爪将电缆盘夹住固定，在操作升降部升起，即可将电缆盘托起，从而可进行收放线作业；在整个过程中，只需一人即可操作，无需反复拆装，大大缩短了更换电缆盘的时间，提高了配电线路施工的效率。
1.一种配电架空线路收放线车，其特征在于：包括车架、驱动装置、升降式收放线装置；
2.根据权利要求1所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述固定轴的外壁上设有设有凸条，所述凸条沿固定轴的轴线方向布设。
3.根据权利要求2所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述滑移套的内壁上开设有与凸条相适配的凹槽。
4.根据权利要求3所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述固定轴朝向滑移套的一端设有沿固定轴径向方向开设的通孔，所述滑移套朝向固定轴的一端设有沿滑移套径向方向开设的销孔，将销轴依次插入到销孔及通孔内，可限制滑移套的移动。
5.根据权利要求1所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述车架位于升降部与车架前端之间的两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的上端铰接有第一连接座，第一连接座固定于升降部的上端，支撑架的下端铰接有第二连接座，第二连接座滑动设置于靠近车架前端的一侧。
6.根据权利要求5所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述支撑架上水平设有用于限制电缆盘的横杆。
7.根据权利要求5所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述驱动装置包括动力部、动力传输杆；所述动力部设置于车架的前端，所述动力传输杆转动设置于车架前端与支撑架之间，动力部与动力传输杆通过链条传动，动力传输杆与固定轴通过皮带皮传动。
8.根据权利要求7所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述支撑架上铰接有压杆。
9.根据权利要求8所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述压杆上设有用于按压皮带的压轮。
10.根据权利要求1所述的配电架空线路收放线车，其特征在于：所述车架的下方设置有车轮。
