本发明涉及物流，具体为一种物流货运用辅助卸货机。
背景技术：
1、随着网络信息技术的迅猛发展和人们网络消费的不断增加，对物流的速度和安全性要求也日益提高，在物流运输过程中，从货车卸货这一环节来看，卸货不仅是物流链中的一个重要环节，而且是确保货物安全至关重要的一环。
2、在货车卸货过程中，工人经常需要拿取顶部货物，从安全角度来看，拿取顶部货物极易威胁到工人的生命安全，由于货车车厢的高度和深度不一，工人在拿取顶部货物时往往需要踮脚、伸手，甚至需要借助梯子或其他工具，而该操作不仅增加了工人的身体负担，还会导致身体失去平衡而摔倒或受伤，此外顶部货物也会因为堆放不稳或重心偏高而存在滑落、倒塌的风险，一旦货物滑落，不仅会砸伤工人，还会损坏其他货物，进而造成经济损失，由于需要花费更多的时间和精力来拿取顶部货物，工人的工作效率会受到一定幅度的影响，与此同时由于顶部货物的位置和高度不同，工人需要不断调整自己的姿势和工具，增加了操作的复杂性和时间成本，此外由于需要借助梯子或其他工具进行操作，工人在搬运过程中无法完全掌握货物的稳定性和安全性，一旦操作不当或疏忽大意，则会导致货物损坏或丢失。
3、为此，提出一种物流货运用辅助卸货机。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种物流货运用辅助卸货机，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流货运用辅助卸货机，包括货车，所述货车的外表面固定连接有车厢，所述车厢的内部设置有用于避免搬运工人频繁进入车厢内搬运货物的推出组件，所述货车靠近车厢的上方设置有用于简化搬运工人搬运货物的平移组件；
3、所述推出组件包括l形通槽，所述l形通槽对称开设于车厢的内壁上，所述l形通槽内壁上均转动连接有转动轴，所述转动轴远离l形通槽的一端均固定连接有货箱门，所述l形通槽内壁上均转动连接有加速齿柱组，所述车厢内部滑动连接有货架。
4、优选的，所述推出组件还包括齿块，所述齿块对称滑动连接于车厢的内腔底部，所述车厢的内壁上对称开设有滑动槽，所述货架的外表面对称固定连接有滑动柱，所述货架的外表面对称固定连接有限位柱，所述限位柱的外表面均滑动连接有抵触杆，所述抵触杆的底部均转动连接于车厢的内壁上，所述货架的外表面与车厢的内壁之间对称固定连接有拉力弹簧。
5、优选的，所述平移组件包括第一承接架，所述第一承接架固定连接于货架的内腔底部，所述第一承接架的外表面对称转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离第一承接架的一端均转动连接有第二承接架，所述第一承接架靠近货箱门的外表面对称转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的顶端均转动连接于第二承接架的外表面上，所述第一承接架和第二承接架的上表面对称固定连接有承接板，位于上方的所述承接板的外表面对称开设有保护槽，所述保护槽内部均滑动连接有保护杆，所述保护杆的底端均转动连接于第一承接架的外表面。
6、优选的，所述加速齿柱组包括有四个齿柱，四个所述齿柱其齿数逐渐增加，四个所述齿柱均相互啮合，远离所述转动轴的齿柱与齿块相互啮合，所述转动轴和加速齿柱组之间传动连接有皮带。
7、优选的，所述货箱门外表面均固定有固定座一，所述固定座内部滑动连接有圆头定位销，所述车厢的外侧表面对称固定连接有固定座二，起到了圆头定位销可以固定住货箱门的作用。
8、优选的，所述第一转动杆的长度与第二转动杆的长度一致，所述第一转动杆与第一承接架的连接处位于第二转动杆与第一承接架的连接处的上方，起到了第一转动杆、第二转动杆、第一承接架以及第二承接架组成一个平行四边形的作用。
9、优选的，所述第二转动杆和第一承接架的底侧内部滑动连接有方形定位销，起到了方形定位销可以固定住第二转动杆和第一承接架的作用。
10、优选的，所述抵触杆内壁的形状与限位柱的形状相适配，起到了形状相适配，能够紧密配合的作用。
11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12、1、通过由货箱门转动带动抵触杆将货架从车厢内弹出，不仅提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，同时减少了工伤事故的可能性，允许货架在货箱门打开时自动弹出，使工人可以在车外直接操作，加快了卸货速度，进一步的工人可以在车外进行搬运操作，避免了在狭小空间内的重复劳动，从而降低了工人的劳动强度，进而不仅有助于保护工人的身体健康，还能减少因疲劳导致的工伤事故，而在传统的卸货方式中，工人进入车厢内部搬运货物时，常常面临货物散落、堆放不稳等风险，一旦发生货物倒塌或滑动，很容易造成工人受伤，而通过货架对货物的支撑和抵触杆将货架平稳地推出车厢内部的共同作用下，货物在卸载过程中始终保持在货架上，稳定性有效增强，有效避免了货物倒塌或滑动引发的工伤事故；
13、2、通过第一转动杆、第一承接架、第二转动杆以及第二承接架所形成的平行四边形，进而使得货架上位于顶侧的货物可以平行地移动至底部，不仅提高了工作效率，还避免了工伤事故，有助于保护工人的生命安全，改善了工作环境，并减少了货物损坏的风险；
14、其次通过平行四边形的机构，顶部货物可以平行移动到底部，工人可以轻松地拿取货物，提高了工作效率，进而单次搬运的货物数量增加，进一步缩短了卸货时间，提升了整体工作效率，其次工人可以在车外或车底部进行卸货，避免了工人进入车厢内部的高风险区域，从而减少了因操作不当或货物滑落而引发的工伤事故。
1.一种物流货运用辅助卸货机，包括货车(1)，所述货车(1)的外表面固定连接有车厢(2)，其特征在于：所述车厢(2)的内部设置有用于避免搬运工人频繁进入车厢(2)内搬运货物的推出组件，所述货车(1)靠近车厢(2)的上方设置有用于简化搬运工人搬运货物的平移组件；
2.根据权利要求1所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述推出组件还包括齿块(35)，所述齿块(35)对称滑动连接于车厢(2)的内腔底部，所述车厢(2)的内壁上对称开设有滑动槽(36)，所述货架(37)的外表面对称固定连接有滑动柱(38)，所述货架(37)的外表面对称固定连接有限位柱(39)，所述限位柱(39)的外表面均滑动连接有抵触杆(310)，所述抵触杆(310)的底部均转动连接于车厢(2)的内壁上，所述货架(37)的外表面与车厢(2)的内壁之间对称固定连接有拉力弹簧(311)。
3.根据权利要求1所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述平移组件包括第一承接架(41)，所述第一承接架(41)固定连接于货架(37)的内腔底部，所述第一承接架(41)的外表面对称转动连接有第一转动杆(42)，所述第一转动杆(42)远离第一承接架(41)的一端均转动连接有第二承接架(43)，所述第一承接架(41)靠近货箱门(33)的外表面对称转动连接有第二转动杆(44)，所述第二转动杆(44)的顶端均转动连接于第二承接架(43)的外表面上，所述第一承接架(41)和第二承接架(43)的上表面对称固定连接有承接板(45)，位于上方的所述承接板(45)的外表面对称开设有保护槽(46)，所述保护槽(46)内部均滑动连接有保护杆(47)，所述保护杆(47)的底端均转动连接于第一承接架(41)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述加速齿柱组(34)包括有四个齿柱，四个所述齿柱其齿数逐渐增加，四个所述齿柱均相互啮合，远离所述转动轴(32)的齿柱与齿块(35)相互啮合，所述转动轴(32)和加速齿柱组(34)之间传动连接有皮带。
5.根据权利要求1所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述货箱门(33)外表面均固定有固定座一，所述固定座内部滑动连接有圆头定位销，所述车厢(2)的外侧表面对称固定连接有固定座二。
6.根据权利要求3所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述第一转动杆(42)的长度与第二转动杆(44)的长度一致，所述第一转动杆(42)与第一承接架(41)的连接处位于第二转动杆(44)与第一承接架(41)的连接处的上方。
7.根据权利要求3所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述第二转动杆(44)和第一承接架(41)的底侧内部滑动连接有方形定位销。
8.根据权利要求2所述的一种物流货运用辅助卸货机，其特征在于：所述抵触杆(310)内壁的形状与限位柱(39)的形状相适配。
