本技术涉及一种铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机。
背景技术：
1、高铁在进出站、高速直行、弯道、岔道、进出库等受到载荷情况各不相同，而且高铁在运行过程中外界环境变化很大，为了验证牵引电机轴承的各项性能指标和使用寿命，需要验证轴承在实际工况或者强化工况条件下能否达到规定的使用寿命，以及轴承在运行过程中的温度变化情况和不同润滑脂对牵引电机轴承的使用影响，现有的试验机在径向加载的方向上往往是通过对陪试轴承或轴承座的中部进行加载，这样设置加载力容易导致顶部受力集中，导致陪试轴承寿命提前，影响整机设备的使用。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，对陪试轴承的两侧施加径向加载力，并对陪试轴承提供稳定的加载。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，包括液压动力站、控制柜、工作台、安装在工作台上的机架、设备主轴，所述设备主轴上还设有轴承座与陪试轴承，所述设备主轴的一侧设有传动组件，其另一侧设有轴向加载组件，所述工作台上对应陪试轴承的位置设有径向加载组件，所述径向加载组件包括径向加载缸、抵接杆、承载套，所述抵接杆的一端与径向加载缸的输出轴固定连接，其另一端与承载套固定连接，所述承载套延伸至陪试轴承径向方向的两侧，且承载套两侧均设有与陪试轴承固定的连接组件。
3、作为本实用新型的进一步改进，所述连接组件包括固定座、销钉、限位板，所述固定座沿周向设有若干通过螺栓固定的安装槽，所述固定座的中部设有凹槽，所述销钉插设在承载套内，所述销钉插入的承载套的一端延伸至固定座的凹槽内且保留有间隙，所述承载套对应销钉插入的一端设有限位凸缘，其另一端设有对销钉限位的限位板。
4、作为本实用新型的进一步改进，所述销钉上还套接有第一套环、套接在第一套环上的第二套环，所述第一套环与第二套环的配合面为弧面，所述第二套环与承载套的内壁相抵，所述销钉上设有防止第一套环脱出的凸起，所述承载套上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有对第二套环进行限位的弹性垫圈。
5、作为本实用新型的进一步改进，所述传动组件包括电机、主轴座，所述主轴座内设有传动轴，所述传动轴的一端设有同步带轮，其通过同步带与电机的输出轴进行传动，所述传动轴的另一端通过连轴器与设备主轴固定连接，所述主轴座上还设有透明的油管。
6、作为本实用新型的进一步改进，所述轴向加载组件包括轴向加载缸、连接座、关节轴承，所述关节轴承设置在连接座与轴向加载缸之间，所述连接座固定连接在设备主轴上。
7、作为本实用新型的进一步改进，所述机架上还设有冷却风扇、用于支撑冷却风扇的支架，所述冷却风扇转动设置在支架上且通过螺栓进行锁紧。
8、本实用新型的有益效果：通过连接组件对陪试轴承的两侧施加平稳的径向加载力，以避免加载力集中在陪试轴承的顶部，第一套环与第二套环的配合能够消除加载力部分的偏心。
1.一种铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，包括液压动力站、控制柜、工作台、安装在工作台上的机架、设备主轴，所述设备主轴上还设有轴承座与陪试轴承，所述设备主轴的一侧设有传动组件，其另一侧设有轴向加载组件，其特征在于，所述工作台上对应陪试轴承的位置设有径向加载组件，所述径向加载组件包括径向加载缸、抵接杆、承载套，所述抵接杆的一端与径向加载缸的输出轴固定连接，其另一端与承载套固定连接，所述承载套延伸至陪试轴承径向方向的两侧，且承载套两侧均设有与陪试轴承固定的连接组件。
2.根据权利要求1所述的铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，其特征在于，所述连接组件包括固定座、销钉、限位板，所述固定座沿周向设有若干通过螺栓固定的安装槽，所述固定座的中部设有凹槽，所述销钉插设在承载套内，所述销钉插入的承载套的一端延伸至固定座的凹槽内且保留有间隙，所述承载套对应销钉插入的一端设有限位凸缘，其另一端设有对销钉限位的限位板。
3.根据权利要求2所述的铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，其特征在于，所述销钉上还套接有第一套环、套接在第一套环上的第二套环，所述第一套环与第二套环的配合面为弧面，所述第二套环与承载套的内壁相抵，所述销钉上设有防止第一套环脱出的凸起，所述承载套上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有对第二套环进行限位的弹性垫圈。
4.根据权利要求1所述的铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，其特征在于，所述传动组件包括电机、主轴座，所述主轴座内设有传动轴，所述传动轴的一端设有同步带轮，其通过同步带与电机的输出轴进行传动，所述传动轴的另一端通过连轴器与设备主轴固定连接，所述主轴座上还设有透明的油管。
5.根据权利要求1所述的铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，其特征在于，所述轴向加载组件包括轴向加载缸、连接座、关节轴承，所述关节轴承设置在连接座与轴向加载缸之间，所述连接座固定连接在设备主轴上。
6.根据权利要求1所述的铁路列车牵引电机轴承动态载荷模拟试验机，其特征在于，所述机架上还设有冷却风扇、用于支撑冷却风扇的支架，所述冷却风扇转动设置在支架上且通过螺栓进行锁紧。
