车辆电磁阀故障处理方法、装置、设备及存储介质与流程

专利2025-05-02  7


本发明涉及车辆,尤其涉及一种车辆电磁阀故障处理方法、装置、设备及存储介质。


背景技术:

1、电磁阀安装于变速箱阀体上,由变速器电控模块控制完成油路切换和油路流量的调压,并通过控制液压流量,执行不同档位的切换,实现变速功能。

2、若电磁阀发生故障,液压流量可能无法正常流进变速箱体,准确实现档位加压并传递换挡信号,出现无法升降挡、换挡延迟等情况,严重时可能产生变速箱抖动,引发行驶安全。

3、然而,现有技术中针对电磁阀故障缺乏有效的检测手段以及故障处理方法。


技术实现思路

1、本发明提供了一种车辆电磁阀故障处理方法、装置、设备及存储介质,以解决现有技术中缺乏针对电磁阀故障缺乏有效的检测手段以及有效故障处理方法的技术问题。

2、根据本发明的一方面,提供了一种车辆电磁阀故障处理方法,该方法包括:获取待监测电磁阀的电流监测数据,基于电流监测数据确定电磁阀电流状态,以及,获取待监测电磁阀的电压监测数据,基于电压监测数据确定电磁阀电压状态;在电磁阀电流状态以及电磁阀电压状态均异常,且异常状态的持续时长超过预设时长的情况下,确定待监测电磁阀的故障状态为非预期电流故障;基于待监测电磁阀的设备类型确定非预期电流故障状态下的待监测电磁阀对应的故障信息,基于故障信息执行故障处理,其中,待监测电磁阀的设备类型包括主油路电磁阀、润滑电磁阀、奇偶数离合器电磁阀、换挡电磁阀以及多路阀中的一种或多种。

3、根据本发明的另一方面,提供了一种车辆电磁阀故障处理装置,该装置包括:电能状态确定模块,用于获取待监测电磁阀的电流监测数据,基于电流监测数据确定电磁阀电流状态,以及,获取待监测电磁阀的电压监测数据,基于电压监测数据确定电磁阀电压状态;非预期电流故障确定模块,用于在电磁阀电流状态以及电磁阀电压状态均异常,且异常状态的持续时长超过预设时长的情况下,确定待监测电磁阀的故障状态为非预期电流故障;电磁阀故障处理模块,用于基于待监测电磁阀的设备类型确定非预期电流故障状态下的待监测电磁阀对应的故障信息,基于故障信息执行故障处理,其中,待监测电磁阀的设备类型包括主油路电磁阀、润滑电磁阀、奇偶数离合器电磁阀、换挡电磁阀以及多路阀中的一种或多种。

4、根据本发明的另一方面,提供了一种电子设备,电子设备包括:

5、至少一个处理器;以及

6、与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

7、存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序,计算机程序被至少一个处理器执行,以使至少一个处理器能够执行本发明任一实施例的车辆电磁阀故障处理方法。

8、根据本发明的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有计算机指令,计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例的车辆电磁阀故障处理方法。

9、本发明实施例的技术方案,首先通过获取待监测电磁阀的电流监测数据,基于电流监测数据确定电磁阀电流状态,以及,获取待监测电磁阀的电压监测数据,基于电压监测数据确定电磁阀电压状态。然后在电磁阀电流状态以及电磁阀电压状态均异常,且异常状态的持续时长超过预设时长的情况下,确定待监测电磁阀的故障状态为非预期电流故障,实现了基于电流监测数据以及电压监测数据确定电磁阀的非预期电流故障。最后基于待监测电磁阀的设备类型确定非预期电流故障状态下的待监测电磁阀对应的故障信息,基于故障信息执行故障处理,其中,待监测电磁阀的设备类型包括主油路电磁阀、润滑电磁阀、奇偶数离合器电磁阀、换挡电磁阀以及多路阀中的一种或多种。解决了现有技术中缺乏针对电磁阀故障缺乏有效的检测手段以及有效故障处理方法的技术问题,达到了针对多种类型的电磁阀的非预期电流故障进行有效检测,以及针对多种类型的电磁阀的非预期电流故障进行适应性故障处理的有益效果。

10、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。



技术特征:

1.一种车辆电磁阀故障处理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述故障信息执行故障处理,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述故障信息执行故障处理,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述奇偶数离合器电磁阀包括奇数离合器以及偶数离合器,所述基于所述故障信息执行故障处理,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述故障信息执行故障处理,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述故障信息执行故障处理,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述电磁阀电流状态以及电磁阀电压状态确定所述待监测电磁阀的故障信息之后,还包括:

8.一种车辆电磁阀故障处理装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的车辆电磁阀故障处理方法。


技术总结
本发明公开了一种车辆电磁阀故障处理方法、装置、设备及存储介质。其中,该方法包括:获取待监测电磁阀的电流监测数据,基于电流监测数据确定电磁阀电流状态,以及,获取待监测电磁阀的电压监测数据,基于电压监测数据确定电磁阀电压状态;在电磁阀电流状态以及电磁阀电压状态均异常,且异常状态的持续时长超过预设时长的情况下,确定待监测电磁阀的故障状态为非预期电流故障;基于待监测电磁阀的设备类型确定非预期电流故障状态下的待监测电磁阀对应的故障信息,基于故障信息执行故障处理。以解决现有技术中缺乏针对电磁阀故障缺乏有效的检测手段以及有效故障处理方法的技术问题。

技术研发人员:邢诣婧,唐文强,马岩,王丽英,李野
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/26
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