本申请涉及加速器的领域，尤其是涉及一种电动叉车加速器。
背景技术：
1、电动叉车踏板式加速器安装在电动叉车上面，用来控制叉车前进和后退的加速，其原理主要是以电流调节，控制电路电流，负责分配到驱动电机、液压电机和转向电机驱动，如驱动电机的电流和驱动可随时通过控制器和加速器进行调控速度，达到平稳起步。
2、申请号为202122814412.7的专利文件公开了一种电动叉车踏板式加速器，包括底座，所述底座的上表面一侧开设有隔板，其特征在于：所述底座的上表面远离所述隔板的一次固定安装有加速器，所述加速器的一侧转动连接有转轴，所述转轴贯穿并转动连接所述隔板，所述转轴贯穿并固定安装有踏板组件，所述隔板的一侧固定安装有踏板调节组件，所述踏板调节组件用于调节所述踏板组件绕所述转轴转动的扭矩和驱动所述踏板组件复位。
3、上述技术方案中现有的加速器仅通过脚踏的方式进行加速，但是当工作人员脚部受伤或者鞋子的鞋带原因卡住脚步活动空间等因素，导致驾驶人员无法正常的踩踏加速器或者放松加速器装置，进而影响叉车加速或者减速，造成一定的安全隐患；因此我们提出一种电动叉车加速器来解决这个问题。
4、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、为了解决驾驶人员无法正常的踩踏加速器或者放松加速器装置，进而影响叉车加速或者减速问题，本申请提供一种电动叉车加速器。
2、本申请提供的一种电动叉车加速器采用如下的技术方案：
3、一种电动叉车加速器，包括装置主体，所述装置主体上设置有控制机构，所述控制机构包括电机，所述电机的一侧设置有两个传动轮，其中一个所述传动轮与电机的输出端固定连接，所述两个传动轮的外侧设置有传动带，另一个所述传动轮的外侧固定连接有第二连接条，所述第二连接条的顶部转动连接有圆管。
4、优选的，所述装置主体包括踏板，所述踏板的底部固定连接有第一连接条。
5、优选的，所述第一连接条的外侧转动连接有底座，所述底座的顶部固定连接有加速机构。
6、优选的，所述加速机构的后侧设置有连接线，所述加速机构通过连接线设置有连接头。
7、优选的，所述圆管固定连接在第一连接条的外侧，两个所述传动轮转动连接在底座的外侧。
8、优选的，所述电机设置在底座的内侧。
9、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
10、1.通过手动控制器根据操作员的操作输出控制信号，加速度传感器检测叉车的加速度，并将加速度信号传输给控制器，控制器控制电机进行转动，当电机进行转动时，电机带动传动轮进行同向转动，由于传动带设置在两个传动轮外侧，且第二连接条固定连接在传动轮的外侧，即传动轮进行转动时，控制第二连接条进行转动，从而实现理想加速度，通过保障控制叉车的加速度保证驾驶人员的安全，提高叉车的安全性；
11、2.当需要对加速器进行减速时，通过控制器将减速信号传输给控制器，控制器控制电机进行反向转动，从而控制整个电动叉车的加速度，保证工作人员的安全，进一步提高装置的安全性。
1.一种电动叉车加速器，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)上设置有控制机构(2)，所述控制机构(2)包括电机(21)，所述电机(21)的一侧设置有两个传动轮(22)，其中一个所述传动轮(22)与电机(21)的输出端固定连接，所述两个传动轮(22)的外侧设置有传动带(23)，另一个所述传动轮(22)的外侧固定连接有第二连接条(24)，所述第二连接条(24)的顶部转动连接有圆管(25)。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车加速器，其特征在于：所述装置主体(1)包括踏板(11)，所述踏板(11)的底部固定连接有第一连接条(12)。
3.根据权利要求2所述的一种电动叉车加速器，其特征在于：所述第一连接条(12)的外侧转动连接有底座(13)，所述底座(13)的顶部固定连接有加速机构(14)。
4.根据权利要求3所述的一种电动叉车加速器，其特征在于：所述加速机构(14)的后侧设置有连接线，所述加速机构(14)通过连接线设置有连接头(15)。
5.根据权利要求1所述的一种电动叉车加速器，其特征在于：所述圆管(25)固定连接在第一连接条(12)的外侧，两个所述传动轮(22)转动连接在底座(13)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动叉车加速器，其特征在于：所述电机(21)设置在底座(13)的内侧。
