本技术属于路障，具体涉及一种多功能路障。
背景技术：
1、现有的路障指的是路上设置的障碍物，一般安装在道路的端部阻止车辆的进入，且路障直接固定安装路面，在阻挡车辆进入道路同时，便于将伸缩护栏完全打开至路障柱的两侧固定安装，因此路障安装后在间距处闭合安装两个伸缩护栏阻挡各种交通工具进入，便于多功能阻挡使用，对其间距间阻止安装更加便利，操作简单，提高路障安装在道路上阻挡时延伸阻挡的便利性；
2、现有的路障在使用时，直接将其固定安装在道路的端部阻止车辆的进出，当路障固定安装在个别的道路阻止使用时，路障之间安装后存在一定的间距，间距内同样可以进出相匹配的小型交通工具，当对其各种交通工具阻止进入时需要对道路端的间距之间延伸阻挡，此时需要由工作人员额外加装路障阻挡，因此路障安装道路端部阻挡时造成延伸阻挡不方便，操作繁琐，同时不便于多功能阻挡使用，影响路障安装在道路上阻挡时延伸阻挡的便利性的问题，为此我们提出一种多功能路障。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种多功能路障，以解决上述背景技术中提出路障安装道路端部阻挡时造成延伸阻挡不方便，操作繁琐，同时不便于多功能阻挡使用，影响路障安装在道路上阻挡时延伸阻挡的便利性的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能路障，包括路障主体，所述路障主体包括路障柱与安装座，所述安装座设置在路障柱的底端，且所述安装座与路障柱为一体式结构，所述路障主体上还设置有：
3、延伸阻挡机构，且该延伸阻挡机构包括延伸阻挡组件、连接防护组件与支撑放置组件，所述延伸阻挡组件设置在路障柱的两侧，所述连接防护组件设置在延伸阻挡组件的端部，所述支撑放置组件设置在连接防护组件的底端；
4、缓冲防护机构，且该缓冲防护机构包括缓冲防护组件与安装组件，所述缓冲防护组件设置在路障柱的外表面，所述安装组件设置在缓冲防护组件的底端。
5、优选的，所述延伸阻挡组件包括开设在路障柱两侧的凹槽，所述凹槽的内部设置有伸缩护栏，所述伸缩护栏的两端均通过连接销分别安装有连接头a与连接头b，且所述连接头b与凹槽的内表面通过焊接固定连接。
6、优选的，所述伸缩护栏与凹槽的内部通过所述连接头b与连接销活动连接，且两个所述伸缩护栏相互对称设置。
7、优选的，所述连接防护组件包括通过焊接固定在两个连接头a表面的连接盖板，且所述连接盖板与伸缩护栏的端部通过所述连接头a与连接销连接，所述路障柱的两侧端部旋合连接有紧固螺栓一。
8、优选的，所述连接盖板与凹槽的内部结构相吻合，且所述连接盖板的顶端与凹槽的内部顶端通过紧固螺栓一旋合固定连接。
9、优选的，所述支撑放置组件包括开设在连接盖板的底端的内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部旋合连接有支撑立柱。
10、优选的，所述缓冲防护组件包括设置在路障柱外表面的缓冲罩，所述缓冲罩的内表面与路障柱的外表面连接处设置有弹性环形体。
11、优选的，所述安装组件包括一体式成型在弹性环形体底端的安装环，所述安装环的边缘处旋合连接有紧固螺栓二，且所述弹性环形体与所述路障柱的外表面通过所述安装环与紧固螺栓二固定连接。
12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13、通过设计延伸阻挡机构，可以当路障主体固定安装个别路段使用对大小型车辆均阻止进入时，拉动连接盖板时将伸缩护栏完全打开至路障柱的两侧，内螺纹孔的内部旋转支撑立柱接触地面并固定支撑，因此两个路障主体安装后在间距处闭合安装两个伸缩护栏阻挡各种交通工具进入，便于多功能阻挡使用，对其间距间阻止安装更加便利，操作简单，提高路障安装在道路上阻挡时延伸阻挡的便利性。
1.一种多功能路障，包括路障主体(100)，所述路障主体(100)包括路障柱(101)与安装座(102)，所述安装座(102)设置在路障柱(101)的底端，且所述安装座(102)与路障柱(101)为一体式结构，其特征在于：所述路障主体(100)上还设置有：
2.根据权利要求1所述的一种多功能路障，其特征在于：所述延伸阻挡组件包括开设在路障柱(101)两侧的凹槽(1011)，所述凹槽(1011)的内部设置有伸缩护栏(1018)，所述伸缩护栏(1018)的两端均通过连接销分别安装有连接头a(1014)与连接头b(1017)，且所述连接头b(1017)与凹槽(1011)的内表面通过焊接固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能路障，其特征在于：所述伸缩护栏(1018)与凹槽(1011)的内部通过所述连接头b(1017)与连接销活动连接，且两个所述伸缩护栏(1018)相互对称设置。
4.根据权利要求2所述的一种多功能路障，其特征在于：所述连接防护组件包括通过焊接固定在两个连接头a(1014)表面的连接盖板(1012)，且所述连接盖板(1012)与伸缩护栏(1018)的端部通过所述连接头a(1014)与连接销连接，所述路障柱(101)的两侧端部旋合连接有紧固螺栓一(1013)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能路障，其特征在于：所述连接盖板(1012)与凹槽(1011)的内部结构相吻合，且所述连接盖板(1012)的顶端与凹槽(1011)的内部顶端通过紧固螺栓一(1013)旋合固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种多功能路障，其特征在于：所述支撑放置组件包括开设在连接盖板(1012)的底端的内螺纹孔(1015)，所述内螺纹孔(1015)的内部旋合连接有支撑立柱(1016)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能路障，其特征在于：所述缓冲防护组件包括设置在路障柱(101)外表面的缓冲罩(103)，所述缓冲罩(103)的内表面与路障柱(101)的外表面连接处设置有弹性环形体(1031)。
8.根据权利要求7所述的一种多功能路障，其特征在于：所述安装组件包括一体式成型在弹性环形体(1031)底端的安装环(1032)，所述安装环(1032)的边缘处旋合连接有紧固螺栓二(1033)，且所述弹性环形体(1031)与所述路障柱(101)的外表面通过所述安装环(1032)与紧固螺栓二(1033)固定连接。
