本发明涉及汽车零部件，尤其涉及一种雨刮攻击角偏差特性管理方法。
背景技术：
1、随着汽车行业的蓬勃发展，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具。人们在享受汽车带来的舒适便利的同时，对汽车的行车安全也日益关心。汽车雨刮器作为行车中必不可少的安全装置，其主要功能是去除风窗表面的雨、雪、灰尘、杂物等，为司机提供更好的行车视线，从而保证司机驾驶安全，其良好的刮刷效果对行车安全起着至关重要的作用。
2、雨刮攻击角是指刮片在刮刷过程中与风窗玻璃法线方向的夹角。雨刮攻击角是汽车雨刮设计及制造过程中重要的控制指标。雨刮器刮刷过程中攻击角由负到正、由正到负呈递增、递减式变化。将雨刮攻击角公差控制在合理范围内是雨刮设计工程师和质量工程师的追求。
3、在雨刮设计和生产制造过程中，雨刮攻击角公差超差，汽车工程师逐个检测雨刮系统等相关零件的尺寸精度，花费较长时间才找到超差原因。
技术实现思路
1、为解决以上问题，本发明提供一种雨刮攻击角偏差特性管理方法，能够有效的将雨刮攻击角控制设计范围内。
2、本发明采用的技术方案是：一种雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：包括以下步骤：
3、(1)、确定刮臂扭角公差a、刮臂安装孔角度公差b、枢轴中心偏差角度c、枢轴与支座角度公差d、前风挡玻璃y0断面拱高公差e以及前围加强板和安装支座安装点公差f；
4、(2)、确定雨刮攻击角公差h，
5、
6、使h控制在±2.5°以内。
7、作为优选，a为±0.5度。
8、作为优选，b为-1～0度。
9、作为优选，c为±0.5度。
10、作为优选，d为±0.5度。
11、作为优选，e为±1.8度。
12、作为优选，f为±0.9度。
13、本发明取得的有益效果是：通过该偏差特性管理方法，只需将雨刮系统相关零件的重要尺寸控制在设定公差范围内，雨刮攻击角公差就能控制在设定的公差范围内。通常根据经验以及实际使用，将雨刮攻击角控制在±2.5°范围内即可满足雨刮刮刷要求。
1.一种雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：a为±0.5度。
3.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：b为-1～0度。
4.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：c为±0.5度。
5.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：d为±0.5度。
6.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：e为±1.8度。
7.根据权利要求1所述的雨刮攻击角偏差特性管理方法，其特征在于：f为±0.9度。
