本技术涉及电梯导轨,具体涉及一种具有高稳定性的电梯导轨连接板。
背景技术:
1、电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,分为轿厢导轨和对重导轨,从截面形状分为t形,l形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等,这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。
2、已知中国公告授权实用新型cn204823578u公开了一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于:包括用于和导轨(1)连接的连接板(2),在连接板(2)的一侧设有套入导轨(1)一侧边(6)的c型包边(3),在连接板(2)的另一侧与导轨(1)的另一侧边(6)齐平,并安装有定位卡槽(4),c型包边(3)和定位卡槽(4)将导轨(1)的两个侧边(6)卡住,c型包边(3)和定位卡槽(4)分别通过螺栓(5)固定。本实用新型的导轨连接板结构简单,没有其他辅助部件,其连接板通过c型包边和定位卡槽将导轨的侧边固定,更加牢固,具有结构简单,安装方便,固定稳定,占用空间小等优点。
3、然而在实施相关技术中发现上述方案存在以下问题:现有技术在使用过程中,固定效果较差,稳定效果不佳,螺栓与螺母在长时间的使用下会随着电梯运行中产生的震动而出现松动现象,从而会造成安全隐患,因此,需要一种具有高稳定性的电梯导轨连接板。
技术实现思路
1、本实用新型提出一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,解决了相关技术中的固定效果较差,稳定效果不佳,螺栓与螺母在长时间的使用下会随着电梯运行中产生的震动而出现松动现象,从而会造成安全隐患的问题。
2、本实用新型的技术方案如下:一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,包括导轨本体与连接板,所述导轨本体位于所述连接板的内侧,所述连接板的两端均设置有固定板,所述固定板位于所述导轨本体的一侧;
3、所述导轨本体、所述连接板与所述固定板上均开设有固定孔,所述固定孔的内部设置有第一螺栓,所述导轨本体、所述连接板与所述固定板之间通过所述固定孔加以所述第一螺栓和螺母锁紧固定;
4、所述第一螺栓上卡接有卡接组件,所述卡接组件的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有第一环形板,所述第一环形板的一侧固定安装有插接杆,所述固定板的一侧开设有多个插接孔,所述插接杆远离所述第一环形板的一端与所述插接孔之间相插接;
5、所述连接板的两侧设置有辅助固定组件,所述辅助固定组件的一端与所述导轨本体之间相接触。
6、优选的,所述卡接组件包括套设在所述第一螺栓外侧壁的第二环形板,所述第二环形板的一侧固定安装有两个卡接板,所述第二环形板通过所述卡接板与所述第一螺栓之间相卡接。
7、优选的,多个所述插接孔以圆形阵列依次排列,多个所述插接孔位于所述固定孔的外侧。
8、优选的,所述辅助固定组件包括开设在所述连接板两侧的t形槽,所述t形槽的内部设置有内螺管,所述内螺管与所述t形槽之间固定连接,所述内螺管的内部螺纹连接有第二螺栓。
9、优选的,所述第二螺栓的一端固定连接有挤压板,所述挤压板的另一侧与所述导轨本体之间相接触。
10、优选的,所述连接板内部的两侧均开设有圆形槽,所述圆形槽位于所述t形槽的一侧。
11、优选的,所述连接板的后侧开设有多个螺母槽,所述螺母槽位于所述固定孔的一侧,螺母位于所述螺母槽的内部。
12、优选的,所述连接板的两端均开设有条形槽,所述条形槽的内部设置有固定杆,所述固定杆的两端均与所述连接板之间活动连接,所述固定板固定安装在所述固定杆的外侧壁上。
13、本实用新型的工作原理及有益效果为:
14、通过设置的固定板、第二环形板、卡接板、弹簧、第一环形板、插接孔、插接杆与螺母槽,使得第一螺栓与螺母在使用过程中,不会因为电梯运行中产生的震动而出现松动现象,从而即能够提高导轨本体、连接板、第一螺栓与螺母之间的固定与稳定效果,又能够减少安全隐患的发生。
1.一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,包括导轨本体(1)与连接板(2),其特征在于,所述导轨本体(1)位于所述连接板(2)的内侧,所述连接板(2)的两端均设置有固定板(3),所述固定板(3)位于所述导轨本体(1)的一侧;
2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述卡接组件(6)包括套设在所述第一螺栓(5)外侧壁的第二环形板(61),所述第二环形板(61)的一侧固定安装有两个卡接板(62),所述第二环形板(61)通过所述卡接板(62)与所述第一螺栓(5)之间相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,多个所述插接孔(9)以圆形阵列依次排列,多个所述插接孔(9)位于所述固定孔(4)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述辅助固定组件(11)包括开设在所述连接板(2)两侧的t形槽(1101),所述t形槽(1101)的内部设置有内螺管(1102),所述内螺管(1102)与所述t形槽(1101)之间固定连接,所述内螺管(1102)的内部螺纹连接有第二螺栓(1103)。
5.根据权利要求4所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述第二螺栓(1103)的一端固定连接有挤压板(12),所述挤压板(12)的另一侧与所述导轨本体(1)之间相接触。
6.根据权利要求5所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述连接板(2)内部的两侧均开设有圆形槽(13),所述圆形槽(13)位于所述t形槽(1101)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述连接板(2)的后侧开设有多个螺母槽(14),所述螺母槽(14)位于所述固定孔(4)的一侧,螺母位于所述螺母槽(14)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的电梯导轨连接板,其特征在于,所述连接板(2)的两端均开设有条形槽(15),所述条形槽(15)的内部设置有固定杆(16),所述固定杆(16)的两端均与所述连接板(2)之间活动连接,所述固定板(3)固定安装在所述固定杆(16)的外侧壁上。